Szwedzki producent samochodów ma już swoje autonomiczne pojazdy poruszające się po ulicach swojego miasta rodzinne miasto Göteborg, a niedawno ogłosił plany przetestowania samochodów w kilka chińskich miast, zbyt.
Polecane filmy
Podobnie jak w przypadku szwedzkiego i chińskiego programu, Volvo planuje zaopatrzyć 100 londyńskich rodzin SUV-a XC90 wyposażony w najnowocześniejszą technologię autonomicznej jazdy.
Powiązany
- Kompaktowy EX30 Volvo będzie najtańszym i najszybszym samochodem elektrycznym w cenie zaczynającej się od 40 tys. dolarów
- Czy warto w pełni autonomicznie prowadzić Teslę?
- Według plotek samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S
Rodziny będą testować samochody na zwykłych ulicach Londynu w codziennych warunkach, a taka perspektywa powinna im zapewnić komfort dla zdenerwowanych jeźdźców w grupie testowej, ponieważ wynosi obecnie średnia prędkość na zatłoczonych drogach miasta
zaledwie 14,8 mil na godzinę. Próba oznacza, że ten, kto zwykle prowadzi, będzie mógł w trakcie podróży z punktu A do B zająć się innymi rzeczami, takie jak praca na laptopie, czytanie książki lub, jeśli mają dzieci, rozwiązywanie sporu w z powrotem.Komputery pokładowe samochodów dostarczą Volvo dane, które wykorzysta do dalszego rozwoju technologii samochodów autonomicznych. Trasy zostaną wcześniej określone przez firmę we współpracy z każdą rodziną i prawdopodobnie będą obejmować kombinację szybkich i wolnych dróg, aby zapewnić odpowiednie wykorzystanie technologii.
Volvo twierdzi, że testy utorują drogę do rewolucji na drogach w Wielkiej Brytanii i poza nią w czterech kluczowych obszarach: bezpieczeństwo, zagęszczenie ruchu, zanieczyszczenie i oszczędność czasu.
„Autonomiczna jazda stanowi krok naprzód w zakresie bezpieczeństwa samochodów” – Håkan Samuelsson, prezes i dyrektor naczelny Volvo, powiedział w wydaniu. „Im szybciej [samobieżne] samochody pojawią się na drogach, tym szybciej zacznie się ratować życie”. Rzeczywiście firma twierdzi, że do 2020 roku nikt nie odniesie poważnych obrażeń ani nie zginie w żadnym z jej samochodów.
Oczekuje się, że londyński program Volvo Drive Me rozpocznie się na początku 2017 r. i będzie obejmował ograniczoną liczbę samochodów półautonomicznych, a jego rozszerzenie nastąpi w roku następnym do 100 w pełni autonomicznych pojazdów, „co czyni go największym i najobszerniejszym programem testowania pojazdów autonomicznych na brytyjskich ulicach” – stwierdziła firma Wtorek.
Volvo twierdzi, że obecnie nie planuje przeprowadzania podobnych testów w USA. Zwracając się do urzędników w zeszłym roku, Samuelsson nalegał rząd aby ułatwić testowanie technologii autonomicznej jazdy na zwykłych drogach USA.
„Brak jednego zestawu zasad oznacza, że producenci samochodów nie mogą przeprowadzać wiarygodnych testów w celu opracowania samochodów spełniających różne wytyczne wszystkich 50 stanów USA” – dodał. powiedział dyrektor generalny, dodając: „Jeśli mamy zapewnić płynne przejście na mobilność autonomiczną, musimy wspólnie stworzyć niezbędne ramy, które będą wspierać Ten."
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Jaka jest różnica między autopilotem Tesli a w pełni autonomicznym pojazdem?
- Ford i VW zamykają autonomiczny moduł samochodowy Argo AI
- Tesla ma nadzieję, że pełna wersja beta pojazdów autonomicznych zostanie udostępniona na całym świecie do końca 2022 r
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
