Los pickupa Hyundaia, który ponownie włącza się i wyłącza, jest przesądzony. Południowokoreańska firma potwierdziła, że będzie produkować model w Montgomery w stanie Alabama począwszy od 2021 r., co oznacza, że sprzedaż prawdopodobnie rozpocznie się w roku modelowym 2022.
Po raz pierwszy dostrzegliśmy ten model, gdy Hyundai zaprezentował model Koncepcja Santa Cruz (na zdjęciu) podczas edycji Detroit Auto Show 2015. Studium projektowe obejmowało muskularnie wyglądający przód, charakteryzujący się pionową wersją ówczesnej osłony chłodnicy typu wodospad i odchylonych do tyłu reflektorów. Był wyposażony w parę przednich drzwi na zawiasach, dodatkową parę mniejszych tylnych drzwi na zawiasach i ogromną tylną klapę.
Polecane filmy
Rozsądnie jest założyć, że jego styl znacznie ewoluował w ciągu ostatnich czterech lat. Zespół stylistów Hyundaia skierował język projektowania firmy w innym kierunku, w wyniku czego powstały przyciągające wzrok modele, takie jak nową Sonatę 2020. Niezależnie od tego, jak wygląda, wygląda na to, że ciężarówka zaspokoi potrzeby kupujących poszukujących przygód, którzy potrzebują wytrzymałego pojazdu dojeżdżającego do pracy, z którym będą mogli wyruszyć na szlaki w weekend. Nie zastąpi Forda F-550 należącego do Twojego przedsiębiorstwa użyteczności publicznej.
Powiązany
- Koncepcja Ram EV zapowiada elektryczną przyszłość marki samochodów ciężarowych
- Każdy nadchodzący elektryczny pickup
- Pierwsza jazda Hyundaiem Santa Cruz 2022: wreszcie coś nowego
Jak można się spodziewać, biorąc pod uwagę harmonogram, kilka kluczowych pytań dotyczących pierwszego pickupa Hyundaia przeznaczonego do Ameryki pozostaje bez odpowiedzi. Nie wiemy, czy pojawi się jako model z nadwoziem na ramie, taki jak Forda F-150 i Ram 1500, lub jeśli będzie podążać za Linia brzegowa Hondy na terytorium unibody. Układ nadwozia na ramie zwiększyłby jego możliwości terenowe i umożliwiłby holowanie większej liczby pojazdów kosztem komfortu i oszczędności paliwa. Rozwiązanie typu unibody zapewniłoby mu jazdę bardziej przypominającą samochód.
Otwarta w 2005 roku fabryka Hyundaia w Alabamie produkuje obecnie wspomniane modele Sonata, Elantra i Santa Fe na rynek amerykański. Nie wygląda na to, że Santa Cruz wyrzuci jeden z tych modeli z fabryki. Zamiast tego firma to zrobi zainwestuje 410 milionów dolarów na rozbudowę obiektu poprzez zwiększenie wielkości wydziałów tłoczenia, spawania, obróbki części i produkcji. Ekspansja stworzy 200 bezpośrednich i około 1000 pośrednich miejsc pracy.
Rok 2021 jest bliżej, niż się wydaje, dlatego Hyundai w nadchodzących miesiącach opublikuje dodatkowe informacje na temat ciężarówki. Może także ujawnić nową koncepcję, która będzie wskazówką, jak ewoluował Santa Cruz od czasu, gdy po raz pierwszy zobaczyliśmy go w 2015 roku.
Zalecenia redaktorów
- Koncepcja Audi ActiveSphere to po części luksusowy sedan, po części pickup
- GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV
- Recenzja pierwszego napędu Rivian R1T z 2022 r.: Pierwszy pickup EV stawia poprzeczkę wysoko
- Prezydent Biden jeździ prototypem elektrycznej ciężarówki Ford F-150 Lightning
- Canoo przedstawia uroczego elektrycznego pickupa, który jest gotowy do jazdy na świeżym powietrzu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
