1 z 4
Hyundai nie ma historii sportów motorowych jak wiele z nich swoich rywali, ale koreański producent samochodów chce nadrobić stracony czas. Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2019 r. Hyundai zaprezentował swój pierwszy w pełni elektryczny samochód wyścigowy, Hyundai Veloster N ETCR, który będzie ścigał się w nowej serii w pełni elektrycznych pojazdów, która rozpocznie się w 2020 r.
Veloster N ETCR to w zasadzie elektryczna wersja istniejącego samochodu wyścigowego Hyundai. Hyundai zmienił swojego hot hatchbacka Veloster N w Veloster N TCR wyścigowy do rywalizacji w TCR, stosunkowo nowej klasie samochodów wyścigowych bazującej na niedrogich modelach produkcyjnych. Hyundai zmodyfikował Veloster N TCR z elektrycznym układem napędowym na potrzeby nowych, w pełni elektrycznych mistrzostw ETCR, w których prawdopodobnie wezmą udział również samochody elektryczne innych producentów.
Polecane filmy
Podczas gdy samochód wyścigowy TCR ma wiele wspólnego z samochodem drogowym Veloster N, elektryczna wersja ETCR zmierza w innym kierunku. Towar
Veloster N wykorzystuje montowany z przodu czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem do napędzania przednich kół. Veloster N ETCR ma umieszczony centralnie silnik elektryczny napędzający tylne koła. Hyundai stwierdził w oświadczeniu, że dokonano tego, aby spełnić zasady ETCR, ale powinno to również zapewnić korzyści w zakresie wydajności. Dlatego supersamochody takie jak McLarena 720S przecież mają silnik umieszczony centralnie i napęd na tylne koła.Powiązany
- Przyszłe samochody elektryczne Hyundai i Kia będą mogły się wzajemnie ładować
- Waymo i Volvo podpisują umowę na budowę zupełnie nowego elektrycznego robota-taksówki
- Hyundai wykorzysta podwozie „deskorolkowe” Canoo w przyszłych samochodach elektrycznych
Hyundai nie opublikował żadnych specyfikacji wydajności, ale na zdjęciach widać, że Veloster N ETCR ma napompowane nadwozie i masywny tylny spojler typowy dla samochód wyścigowy, co powinno poprawić docisk aerodynamiczny. Samochód został zaprojektowany i zbudowany w ośrodku Hyundaia zajmującym się sportami motorowymi w Alzenau w Niemczech, a swój pierwszy odcinek testowy odbył w sierpniu 2019 r. Hyundai planuje kontynuować ten proces, przeprowadzając dokładniejszy program testów przed debiutem wyścigowym samochodu w 2020 roku.
Hyundai nie jest jedynym producentem samochodów, który prezentuje elektryczny samochód wyścigowy podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2019 roku. Opel prezentuje m.in elektryczny samochód rajdowy które będą konkurować w Europie począwszy od 2020 roku. Gdzie indziej, Formuła E przyciąga znanych producentów samochodów jak Porschei planuje wypuszczenie na rynek towarzyszącego elektrycznego seria wyścigów terenowych. Jakiś seria elektrycznych rallycrossów jest również w przygotowaniu i Volkswagen I.D. R samochód elektryczny ustanowił już rekordy na trzech kontynentach.
Aktualizacja 11 września 2019: Dodano zdjęcia i pełne dane samochodu.
Zalecenia redaktorów
- Buick ogłasza plan przejścia na pojazdy całkowicie elektryczne dzięki oszałamiającej koncepcji pojazdów elektrycznych
- Hyundai wprowadza na rynek markę całkowicie elektryczną, a w przygotowaniu będą trzy modele
- Koncepcja Hyundai Prophecy przewiduje przyszłość autonomicznej jazdy i energii elektrycznej
- Dodatkowy zasięg sprawia, że Hyundai Ioniq Electric jest bardziej konkurencyjnym pojazdem elektrycznym
- Nowy pojazd elektryczny Hyundai Ioniq znacznie zwiększa zasięg i moc
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
