Volocopter umieścił swój samolot VoloCity eVTOL (elektryczny pionowy start i lądowanie) na francuskim niebie niedawno i stwierdził, że może być gotowy do uruchomienia usług pasażerskich na Igrzyskach Olimpijskich w Paryżu za trzy lata Teraz.
Volocopter Paris Air Forum 2021
Niemiecka firma, która stworzyła 18-wirnikowy, dwumiejscowy samolot, przez ostatnią dekadę udoskonalała swój projekt, konkurując z wieloma innymi firmami badającymi rynek mobilności miejskiej.
Polecane filmy
Ostatni przejazd testowy Volocoptera, pokazany na powyższym filmie, odbył się na lotnisku Paris-Le Bourget podczas odbywającego się w tym miesiącu Paris Air Forum. Podczas bezbłędnego lotu maszyna przeleciała dystans 500 metrów, poruszając się z prędkością dochodzącą do 30 km/h na wysokości 30 metrów.
Powiązany
- Volocopter wykonuje pierwszy lot samolotu VoloConnect eVTOL
- Kultowe Renault 4 świętuje 60. rocznicę projektu „latającego samochodu”.
- Ten 32-wirnikowy samolot eVTOL to jednomiejscowy samolot, który sam zbudujesz
Taksówka powietrzna VoloCity może latać autonomicznie lub być sterowana przez pilota pokładowego. Konstrukcja umożliwia także zdalne sterowanie pojazdem przez pilota z ziemi. Pojazd na jednym ładowaniu może przejechać około 30 kilometrów.
Dyrektor generalny Volocoptera Florian Reuter powiedział w tym tygodniu, że zamierza sprowadzić w ten obszar taksówkę powietrzną na czas przed Igrzyskami Olimpijskimi w Paryżu w 2024 r. Patrząc na najnowszy lot testowy VoloCity, takie ambicje wydają się dość realistyczne, choć ostateczna decyzja zostanie podjęta lokalne organy regulacyjne, które będą musiały być przekonane co do bezpieczeństwa statku powietrznego, a także jego zdolności do radzenia sobie z kontrolą ruchu lotniczego systemy. Przynajmniej moglibyśmy spodziewać się uruchomienia ograniczonych usług pasażerskich, które mocno ograniczają VoloCity kontrolowaną trasą podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu, być może przewożąc urzędników i/lub sportowców do i z miejsca znajdującego się w pobliżu stadion.
W innych wysiłkach Volocopter niedawno zaprezentowano VoloConnect, samolot eVTOL przeznaczony do przewozu czterech pasażerów na dystansie do 100 km z prędkością 180 km/h. Dzięki sześciu zestawom wirników, dwóm wentylatorom napędowym i chowanemu podwoziu maszyna VoloConnect wyraźnie różni się od VoloCity. Firma testuje obecnie skalowane prototypy VoloConnect i ma nadzieję uzyskać certyfikat dla samolotu w ciągu najbliższych pięciu lat.
Volocopter jest pracuję również nad VoloDrone, samolot eVTOL przeznaczony do przewozu ładunków. Wygląda bardzo podobnie do VoloCity, ale nie ma kokpitu, co oznacza, że trzeba nim sterować zdalnie lub latać autonomicznie.
Aby zobaczyć inne projekty taksówek powietrznych opracowywane obecnie przez wiele firm na całym świecie, sprawdź tę kolekcję opracowane przez Digital Trends.
Zalecenia redaktorów
- Latające taksówki przybywające do Chicago samolotami eVTOL
- Zobacz, jak Volocopter lata pierwszą pełnowymiarową wersją swojego wyjątkowego samolotu
- Ten przypominający drona „latający samochód” właśnie zrobił krok w stronę komercjalizacji
- Najnowsza latająca taksówka Airbusa to taka, którą warto przywołać
- Zobacz, jak wyjątkowy Volocopter wykonuje pierwszy publiczny lot w USA
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
