1 z 19
W 1997 roku Volvo zorientowało się, że może sprzedawać więcej kombi gdyby podniósł zawieszenie i dodał plastikowe okładziny nadwozia, aby wyglądały jak SUV-y. Tak narodził się Cross Country. Od tego czasu Volvo wyprodukowało wersję Cross Country prawie każdego kombi i teraz jest to możliwe przeprojektowane V60 obróć się, aby nosić ten wygląd.
Volvo V60 Cross Country to bardziej wytrzymała wersja V60 dla klientów, którzy zazdroszczą SUV-om. Zawieszenie podwyższono o 2,9 cala w porównaniu ze standardowym V60, a wypukłe nadkola nadają Cross Country bardziej agresywny wygląd. Napęd na wszystkie koła jest standardem w Cross Country (jest opcjonalny w zwykłym V60), wraz z trybem jazdy terenowej, który prawdopodobnie nie będzie zbyt przydatny.
Polecane filmy
Poza tymi stosunkowo niewielkimi zmianami jest to ten sam przepis Volvo, który zaczęliśmy podziwiać. Zarówno zwykłe V60, jak i Cross Country jeżdżą na tej samej platformie Scalable Architecture Platform (SPA), z której korzysta
sedana S60 I XC60 SUV, a także większe modele Volvo serii 90 (sedan S90, kombi V90, SUV XC90). Jak dotąd nie spotkaliśmy Volvo bazującego na SPA, które by nam się nie spodobało.Powiązany
- Kolejny flagowy telefon LG, V60 ThinQ, wycieka po odwołaniu targów MWC
- 415-konne układy napędowe opracowane przez Polestar pojawią się w Volvo V60 i XC60 w 2020 r.
System informacyjno-rozrywkowy jest również podobny do innych najnowszych Volvo i zawiera ekran dotykowy zorientowany pionowo oraz AppleCarPlay/Android Auto zgodność. Nadal czekamy na Volvo System informacyjno-rozrywkowy oparty na systemie Android, który będzie miał takie funkcje jak Asystent Google zapieczone od razu.
V60 Cross Country otrzyma również opracowany przez Volvo system City Safety, który według producenta samochodu może wykrywać pieszych, rowerzystów i dużych zwierząt, a także innych pojazdów i automatycznie uruchamia hamulce, aby uniknąć: kolizja. Według Volvo Pilot Assist może zautomatyzować przyspieszanie i hamowanie, a także lekkie sterowanie na wyraźnie oznakowanych autostradach przy prędkościach do 80 mil na godzinę. Inne dostępne funkcje wspomagające kierowcę obejmują zapobieganie zjeżdżaniu z drogi, ostrzeganie o ruchu poprzecznym oraz funkcję uniemożliwiającą kierowcy zjechanie na nadjeżdżający pas ruchu.
W momencie premiery V60 Cross Country będzie dostępny w konfiguracji T5, a w przyszłości pojawią się w nim miękkie hybrydy i hybrydy typu plug-in. W obecnej ofercie Volvo T5 oznacza czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra. Ten układ napędowy ma moc 250 koni mechanicznych w modelu V60 T5 innym niż Cross Country.
Nie jest jasne, w jaki sposób Volvo podzieli sprzedaż pomiędzy zwykłym V60 i Cross Country w Stanach Zjednoczonych. Volvo technicznie sprzedaje większe kombi V90 w obu standardach i wyposażenie Cross Country tutaj, ale dealerzy zaopatrują tylko Cross Country. Zwykły model V90 jest dostępny wyłącznie na specjalne zamówienie. Ponieważ kombi są tak niepopularne w USA, Volvo nie uznało, że warto zaopatrzyć się w obie wersje. Volvo może zrobić to samo z V60, umieszczając jedynie wersje Cross Country na partiach dealerów.
O tym, a także o cenach V60 Cross Country dowiemy się bliżej premiery kombi, prawdopodobnie w roku modelowym 2019. Oprócz tradycyjnych opcji zakupu i leasingu, Cross Country będzie dostępny za pośrednictwem Opieka Volvo usługa abonamentowa, która łączy cenę pojazdu, ubezpieczenie i podatki w jedną stałą opłatę miesięczną.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszej jazdy Volvo V90 Cross Country 2022: Android na pokładzie
- Wydajność, luksus i subskrypcja – wszystko, co nowe w Volvo w roku 2020
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
