Kiedy obecna generacja 992, Porsche 911 uruchomiony, czegoś mu brakowało: pedału sprzęgła. Porsche obiecało manualna skrzynia biegów, ale w chwili premiery udostępniono jedynie dwusprzęgłową zautomatyzowaną skrzynię biegów PDK. Oczekiwanie wkrótce się skończy, ponieważ Porsche 911 Carrera S i Carrera 4S 2020 otrzymają siedmiobiegową manualną skrzynię biegów. Porsche spodziewa się, że pierwsze samochody wyposażone w manualną skrzynię biegów dotrą do dealerów w Stanach Zjednoczonych wiosną 2020 roku.
Ręczna skrzynia biegów jest dostępna z pakietem Sport Chrono, który dodaje kilka funkcji zwiększających wydajność (oraz zegar na desce rozdzielczej, stąd nazwa). Dostajesz dynamiczne mocowania układu napędowego, funkcję dopasowywania obrotów i przełącznik na kierownicy, który umożliwia przełączanie pomiędzy czterema trybami jazdy (Normalny, Sport, Sport Plus i Indywidualny). Samochody z manualną skrzynią biegów są również wyposażone w mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu z wektorowaniem momentu obrotowego zamiast elektronicznie sterowanej jednostki stosowanej w samochodach z podwójnym sprzęgłem PDK.
Polecane filmy
Carrera S i 4S są o jeden stopień nad podstawą Porsche 911 Carrera (bez litery „S”). Obie wersje wykorzystują 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser z podwójnym turbodoładowaniem, zapewniający moc 443 KM i moment obrotowy 390 Nm. Carrera S ma napęd na tylne koła, natomiast 4S ma napęd na wszystkie koła. Dostępne są wersje nadwozia coupe i kabriolet, a w obu przypadkach można uzyskać ręczną skrzynię biegów.
Powiązany
- Ręczny vs. automatyczna skrzynia
- Drugi elektryczny model Porsche to samochód sportowy w butach turystycznych
- Model hybrydowy będzie „911-tką o najwyższych osiągach ze wszystkich” – mówi dyrektor generalny Porsche
Porsche nie opublikowało pełnych specyfikacji modeli z manualną skrzynią biegów, ale podało, że 911 Carrera S z manualną skrzynią biegów rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w około 4,0 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 300 mil na godzinę. To około pół sekundy wolniej niż wersja PDK, przy tej samej prędkości maksymalnej.
Modele 911 z manualną skrzynią biegów można już zamawiać, ale dostawy będą realizowane dopiero wiosną 2020 r. Porsche nie opublikowało cen każdej wersji, ale 911 Carrera S zaczyna się od 114 650 dolarów, a 911 Carrera 4S kabriolet zaczyna się od 134 750 dolarów. Prawdopodobnie reprezentuje to rozpiętość cen przed opcjami.
Ręczna skrzynia biegów nie jest już czymś oczywistym, nawet w samochodzie sportowym takim jak 911. Samochody sportowe mogą wiązać się przede wszystkim z wrażeniami z jazdy, ale większość klientów nadal woli wygodę, jaką daje skrzynia automatyczna. Dwusprzęgłowe skrzynie biegów, takie jak PDK Porsche, mogą również zmieniać biegi znacznie szybciej niż manualne. Jednak dla kierowców, którym bardziej zależy na dobrej zabawie niż na przyspieszeniu i czasach okrążeń, ręczna skrzynia biegów jest nadal najlepszą opcją. Porsche nie jest osamotnione w utrzymywaniu drążek zmiany biegów wiara: Aston Martin niedawno przywrócił w swoim modelu opcję ręcznej skrzyni biegów Przewaga po krótkiej przerwie.
Zalecenia redaktorów
- Jeśli zarejestrujesz się w Spotify’s Car Thing, możesz otrzymać go za darmo
- Jak jeździć kijem w samochodzie z manualną skrzynią biegów
- Porsche wykorzystuje technologię druku 3D do tworzenia poduszek siedzeń szytych na miarę
- Nadszedł czas T: Porsche buduje 300-konny 718 Boxster, Cayman, który pokonuje kręte drogi
- Tesla wysyła Model S na „Ring”, aby spróbować pokonać Porsche (aktualizacja!)
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
