GMC ogłosiło aktualizacje swojego półtonowego pickupa Sierra na rok 2020, w tym bardzo potrzebny adaptacyjny tempomat, Opcja 3,0-litrowego turbodoładowanego silnika wysokoprężnego, ulepszone kamery holownicze i większa dostępność 10-biegowej automatycznej skrzyni biegów przenoszenie. Wszystkie poniższe aktualizacje sprawiają, że Sierra 2020 jest znacznie bardziej konkurencyjna na trudnym i zaawansowanym technologicznie rynku samochodów ciężarowych.
Zawartość
- Adaptacyjny tempomat
- Zaawansowana technologia holowania
- 10-biegowa skrzynia biegów
- Turbodiesel Duramax o pojemności 3,0 litra
- Ogłoszono ceny edycji CarbonPro 2019
Adaptacyjny tempomat
Gdy sprawdziliśmy Sierra 2019 zeszłego lata firma Digital Trends zauważyła brak adaptacyjnego tempomatu. Adaptacyjny tempomat pozwala ciężarówce podążać za panującymi prędkościami na dowolnej drodze. Adaptacyjny rejs GMC to system typu stop-go, umożliwiający Sierra automatyczne zarządzanie dużym ruchem w drodze do pracy. Adaptacyjny rejs będzie dostępny w wersjach wyposażenia SLT, AT4 i Denali. Dodanie adaptacyjnego tempomatu radykalnie poprawia wartość Sierra.
Polecane filmy
Zaawansowana technologia holowania
Sierra 1500 2020 będzie również wyposażona w zaawansowane możliwości holowania odziedziczone po Sierra HD. GMC System przyczepy ProGrade wykorzystuje aż 15 kamer do prezentacji przydatnych ujęć podczas podłączania lub ciągnięcia przyczepy. Dostępne widoki obejmują widok z tyłu naczepy oraz widok z wnętrza przyczepy. Nowy system zawiera również zapisane profile przyczep, które przyspieszają proces sprzęgania. Narzędzia GMC do przyczep obejmują także aplikację na telefon, która umożliwia właścicielom zdalne monitorowanie lub aktywowanie funkcji przyczepy.
10-biegowa skrzynia biegów
W 2019 roku GMC oferowało 10-biegową automatyczną skrzynię biegów wyłącznie z 6,2-litrowym silnikiem V8. W roku 2020 10-biegowa jednostka będzie również dopasowana do 5,3-litrowego silnika V8. Ta kombinacja będzie standardem w Sierra Denali i AT4 i będzie dostępna we wszystkich Sierra z napędem na cztery koła z poziomem wyposażenia SLE i wyższym. 10-biegowa skrzynia biegów zapewnia zarówno osiągi, jak i oszczędność paliwa.
Turbodiesel Duramax o pojemności 3,0 litra
Turbodiesel Duramax o pojemności 3,0 litra będzie dostępny od roku modelowego 2020. Silnik ten wytwarza moc 277 koni mechanicznych z certyfikatem SAE i moment obrotowy 460 funtów na stopę. Duramax współpracuje z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Kupujący mogą zamówić Duramax za pomocą Łóżko z włókna węglowego CarbonPro w wersjach AT4 i Denali. Silnik Duramax jest również dostępny ze standardowym łożem w modelach Denali, AT4, SLT, Elevation i SLE.
Ogłoszono ceny edycji CarbonPro 2019
GMC ogłosiło również ceny tegorocznej Sierra z zaawansowanym łóżkiem CarbonPro. Specjalna edycja Sierra będzie sprzedawana za 70 020 dolarów za wersję Denali i 66 635 dolarów za wersję AT4. Sierra 2019 w wersji AT4 zaczyna się od 50 800 dolarów, a Denali od 54 700 dolarów.
Podsumowując, te aktualizacje sprawiają, że GMC Sierra 2020 dorównuje liderom technologii w segmencie pełnowymiarowych pickupów. GMC jest jedynym producentem samochodów ciężarowych wyposażonym w sześciokierunkową tylną klapę MultiPro lub skrzynię z włókna węglowego, co zapewnia marce wyraźną przewagę sprzedażową.
Zalecenia redaktorów
- GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV
- GMC Hummer EV ponownie drażnił się, gdy data premiery przesuwa się na jesień
- Elektryczny pickup GMC Hummer 2022 będzie prawie kabrioletem
- Chevrolet Silverado 1500 v. GMC Sierra 1500: Różnice i podobieństwa
- Pickup Chevrolet Silverado 1500 2020 pozwala przejrzeć przyczepy – w pewnym sensie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
