Recenzja nawigacji GPS TomTom GO 730

Streszczenie

Znajdujący się o poziom poniżej flagowego modelu TomTom GO 930 model GO 730 oferuje znacznie krótszy zestaw funkcji i czysto powierzchowną, estetyczną zmianę kolorów w zamian za obniżkę ceny o 50 dolarów. Kupujący tracą ulepszoną technologię pozycjonowania i możliwość aktualizacji w celu obsługi danych o ruchu drogowym (co model 930 może robić tylko przez Bluetooth z komórka i plan transmisji danych, chyba że wydasz kolejne 50 USD na odbiornik RDS-TMC). Inne funkcje premium, w tym odtwarzacz multimedialny, nadajnik FM, a nawet łączność Bluetooth, pozostają bez zmian.

Funkcje i projekt

GO 730 wykorzystuje stosunkowo przestronny 4,3-calowy wyświetlacz LCD zamknięty w wyrafinowanej i wyraźnie dobrze wykonanej obudowie. Chociaż przód ma cienką, srebrną ramkę otaczającą wyświetlacz, części obudowy, które będą najbardziej poręczne, mają został zbudowany z matowego czarnego plastiku, który w dotyku przypomina gumę, eliminując możliwość pozostawienia odcisków palców i zapewniając solidność chwyt.
Inne funkcje obejmują 4 GB pamięci wewnętrznej z fabrycznie załadowanymi mapami, możliwość zamiany tekstu na mowę, czytnik kart SD, nadajnik FM do nadawania wskazówek i muzyki, funkcja Bluetooth do stosowania jako zestaw głośnomówiący, zaawansowane wskazówki dotyczące pasa ruchu, wprowadzanie adresu głosowego i trasy IQ zapewniające dokładniejszy czas podróży szacunki.

Akcesoria

Oprócz standardowego uchwytu, ładowarki samochodowej, instrukcji i samoprzylepnego dysku do montażu na desce rozdzielczej, TomTom zawiera szereg bardziej nietypowych akcesoriów do urządzenia GO 730.

Po pierwsze, jest to stacja dokująca do komputera, służąca zarówno do podłączenia urządzenia do komputera, jak i do komputera Prochowiec łatwiej, utrzymując urządzenie zarówno aktualne, jak i naładowane, gdy jest poza samochodem. Ponieważ TomTom intensywnie reklamuje swoją społeczność MapShare, która umożliwia użytkownikom zwiększanie dokładności map poprzez ich udoskonalanie poprzez Z drugiej strony, dodatek ten ma sens zarówno jako wygoda dla użytkowników, jak i sposób, w jaki firma TomTom może zachęcić do samodzielnego uczestnictwa wspólnota.

Chociaż GO 730 nie zawiera pilota Bluetooth, jak jego droższy brat, jest to funkcja, z której na początku nie znaleźliśmy zbyt wiele zastosowania, więc prawie jej nie przeoczyliśmy.

Uchwyt

TomTom nie ingerował w to, co działa w przypadku uchwytu na przednią szybę GO 730, który jest prosty, ale spełnia swoje zadanie bez większych kłopotów. To po prostu przyssawka z krótkim ramieniem, które zatrzaskuje się na zatrzasku GPS.

W przeciwieństwie do wielu konkurentów, którzy używają odwracalnego przełącznika do blokowania przyssawki na szybie przedniej, TomTom wystarczy po prostu uderzyć w powierzchnię z pewną siłą. W rezultacie nie ma całkiem przyczepności, ale łatwiej jest ją podnosić i opuszczać, co sprawia, że ​​zmniejszone trzymanie jest pewnym kompromisem.

Przegub kulowy i mechanizm zatrzasku GPS zostały nieco zmienione w porównaniu z poprzednimi modelami TomTom, ale rezultaty były wątpliwe. Sztywniejszy przegub kulowy zmniejsza ryzyko przypadkowego poruszenia ekranu podczas dotykania przycisków, ale także utrudnia regulację kąta widzenia. Mniejsza kwadratowa wypustka na końcu ramienia montażowego blokuje się na ramieniu GPS, wsuwając je we wgłębienie z tyłu. Chociaż wygląda bardziej elegancko niż poprzednie wdrożenia, jest również mniej intuicyjny dla początkujących (lub pasażerowie, którzy chcą pomóc Ci podczas jazdy) i czujesz się mniej pozytywnie, gdy go przesuwasz W.

Oprogramowanie

TomTom oferuje pakiet oprogramowania TomTom Home jako darmowy sposób na komunikację z GPS za pomocą dołączonej stacji dokującej. Ogólnie rzecz biorąc, stwierdziliśmy, że projekt aplikacji jest przejrzysty i łatwy w obsłudze na urządzeniu, zapewniając intuicyjny wygląd w przypadku trudnych zadań, takich jak aktualizacja pakietów map. Niestety, wiele przydatnych opcji, jakie oferuje, takich jak dostęp do bazy danych fotoradarów czy pobieranie aktualnego paliwa ceny lub dodawanie głosów gwiazd również kosztuje, co sprawia, że ​​jest to zarówno witryna sklepowa firmy TomTom, jak i narzędzie do właściciele. Byliśmy również przerażeni, gdy odkryliśmy, że musieliśmy pozostawić podłączony GPS, podczas gdy Home pobierał całe 1,6 GB nowego mapę Ameryki Północnej, zamiast po prostu pozwolić jej pobrać, a następnie przesłać wszystko na nasze urządzenie, kiedy to było zrobione.

TomTomGO 730

Interfejs

Pomimo swojej pozycji w czołówce linii TomTom, Go 730 ma ten sam interfejs, który jest używany we wszystkich urządzeniach tej firmy, w tym w wielu starszych modelach, takich jak ONE Third Edition. Chociaż nie jest najładniejszy, jaki widzieliśmy (brak mu gładkiego, antyaliasingowego wyglądu Nowy interfejs Mio i niesamowity teren 3D Najwyższej klasy model 8100T firmy Navigon) jest stosunkowo czysty i funkcjonalny.

Jedną z zalet tego stosunkowo monotonnego wyświetlacza, przynajmniej w przeciwieństwie do niektórych bardziej błyskotliwych jednostek, jest czas reakcji. GO 730 bez żadnych opóźnień przegląda własny system menu, ułatwiając przeglądanie różnych poziomów przycisków. Wydaje się jednak, że doprowadziło to do pewnego lenistwa w projektowaniu interfejsu: dosłownie będziesz musiał przejrzeć osiem stron opcji na stronie „Preferencje” TomTom, aby znaleźć żądaną opcję. Nie są one w żaden sposób dzielone ani kategoryzowane. Tak, kliknięcie strzałki, aby wyświetlić więcej opcji, jest dość łatwe, ale firma TomTom musi w przyszłości zebrać siły w tej kwestii, ponieważ coraz więcej opcji będzie się pojawiać.

Wprowadzanie adresów pozostaje najważniejszym elementem systemu TomTom. Chociaż, jak Navigona 7200T, aby rozpocząć wprowadzanie adresu, potrzeba kilku kliknięć (jest to kwestia, którą TomTom może chcieć zająć się w przyszłości), wprowadzanie danych przebiega wyjątkowo sprawnie. System zapamiętuje wprowadzone wcześniej lokalizacje, dzięki czemu domyślnie pojawiają się one na górze listy. Na przykład wpisanie litery „L” podczas wyszukiwania miasta w Oregonie automatycznie wyświetliło jezioro Oswego na górze po podłączeniu adres Digital Trends tylko raz, co ułatwia powrót do wcześniej wprowadzonych lokalizacji bez konieczności ponownego wpisywania szczegółów za każdym razem czas. Masz nawet pełną kontrolę nad ważnymi szczegółami, takimi jak to, czy używasz klawiatury QWERTY czy ABC i jej wielkość.

Trasowanie i nawigacja

Trasa TomToma była mieszana. Z jednej strony udało mu się ustalić czasy przejazdu z niezwykłą dokładnością dzięki opracowanej przez firmę technologii IQ Route, która wykorzystuje rzeczywiste prędkości na drogach, a nie podawane ograniczenia prędkości. (Dla kontrastu, stare urządzenia TomTom podczas długich podróży miały dosłownie kilka godzin wolnego.)

Z drugiej strony miał też czasami skłonność do wybierania dziwacznych tras przez dzielnice, w rzadkich przypadkach preferując boczne drogi ze znakami stopu od przyległych głównych dróg. Prowadziło także jednego testera w niepotrzebne pętle wokół jego własnego domu, sądząc (błędnie), że znajduje się on na ulicy jednokierunkowej. Podobnie jak Navigon 7200T, czasami chciał nas poprowadzić przez bezsensowne pasy dla ciężarówek na autostradzie.

Zaawansowane wskazówki dotyczące pasa ruchu wskazują kierowcy właściwy pas ruchu podczas jazdy autostradą za pomocą podświetlonych strzałek w prawym dolnym rogu ekranu. Jednak fotorealistyczne obrazy, które TomTom lubi pokazywać w swoich prezentacjach, nigdy nam się nie pojawiły rzeczywistych warunków jazdy, co wskazuje, że z korzyści będą mogli skorzystać jedynie kierowcy z głównych obszarów metropolitalnych z nich.

Odtwarzacz multimedialny

Choć nie odtwarza plików wideo, jak robią to niektóre z najbardziej zaawansowanych systemów GPS, TomTom GO 730 będzie wyświetlać zdjęcia i dokumenty, a także odtwarzać pliki MP3 i inne pliki muzyczne. Dodawanie ich to na szczęście krótka operacja przeciągania i upuszczania, chociaż odtwarzanie ich nie zapewnia zbyt dużej kontroli, jak to widzieliśmy w większości innych odtwarzaczy GPS. To jest lepsze niż najgorsze, ale mogliśmy zobaczyć, jak można go używać jako odtwarzacza MP3 w podróży, mając wcześniej przygotowaną wystarczającą liczbę list odtwarzania.

Bluetooth

Podłączenie GO 730 do telefonu obsługującego technologię Bluetooth w celu używania go jako zestawu głośnomówiącego, choć nie było szybką sprawą, również nie było szczególnie bolesne i zadziałało za pierwszym razem bez żadnych błędów. Rozmowy również brzmiały dobrze, chociaż strony odbierające twierdziły, że nasze głosy są raczej słabe. Musieliśmy także maksymalnie podnieść głośnik urządzenia 730, aby wyraźnie słyszeć rozmówcę, co skutkowało słyszeniem niezwykle głośnych dźwięków za każdym razem, gdy urządzenie się włączyło. Pewien rodzaj normalizacji głośności w tym przypadku byłby praktyczną koniecznością w przyszłych rewizjach.

TomTomGO 730

Nadajnik FM

Jedną z najbardziej intrygujących funkcji urządzenia GO 730 jest nadajnik FM umożliwiający odtwarzanie muzyki i wskazówek na Twoim urządzeniu samochodowy system audio. Podobnie jak w przypadku wszystkich tych systemów, będziesz musiał z wyprzedzeniem przeprowadzić małe polowanie na fale radiowe, aby znaleźć klarowność częstotliwości, aby się połączyć, ale później podłączenie go do urządzenia TomTom za pomocą klawiatury dotykowej jest proste romans. Ta funkcja wydawała się jednak nieco wadliwa. Chociaż pierwotnie mogliśmy sprawić, by odczytywał wskazówki przez głośniki, później ta opcja całkowicie zniknęła i nadawana była tylko muzyka.

Rozpoznawanie głosu

Wciąż marzymy o systemie GPS, który bez wysiłku odszyfruje nasze słowa, wprowadzi cel i wyśle ​​nas w dalszą drogę, ale TomTom GO 730 to nie to. Po ręcznym wejściu do stanu jest w stanie dość dokładnie określić nazwy miast, ale próba znalezienia ulicy w większych miastach to porażka. Nawet po wielokrotnych próbach pojawiło się tylko kilka ulic Portland, które próbowaliśmy. Nawet jeśli trafisz na właściwy, nadal będziesz musiał ręcznie wprowadzić adres domu. Niezbyt przydatne.

Wniosek

Biorąc pod uwagę, jak wysoko myśleliśmy o Idź 930, trudno kłócić się z urządzeniem, które pomija kilka w większości nieistotnych funkcji i obniża o kolejne 50 dolarów swoją i tak już rozsądną cenę. To powiedziawszy, w przypadku niektórych osób ruch za pośrednictwem telefonu komórkowego z połączeniem do transmisji danych lub odbiornika TMC może nastąpić w przyszłości, więc jeśli czujesz potrzebę pozostawienia tych drzwi otwartych, skorzystaj z 930 lub 930T. W przeciwnym razie GO 730 jest całkowicie rozsądnym środkiem pomiędzy ceną i funkcjonalnością.

To powiedziawszy, pamiętaj, że nie wszystkie luksusowe funkcje GPS działają dokładnie zgodnie z oczekiwaniami. Co najważniejsze, wprowadzanie głosowe nie było wystarczająco dobre, aby można je było wykorzystać w rzeczywistych sytuacjach, gdy musieliśmy się gdzieś spieszyć, Wydawało się, że nadajnik FM przestał działać w przypadku poleceń głosowych, a zaawansowane wskazówki dotyczące pasa ruchu nie zawsze wyświetlają się błyskotliwie zdjęcie. Żaden z nich nie jest jednak rozwiązaniem łamającym umowy, a za te pieniądze jest to jeden z najlepszych systemów najwyższej klasy na rynku.

Plusy:

• Cena
• Dokładne szacunki czasu podróży
• Bezbolesna konfiguracja Bluetooth
• Wysokiej jakości mocowanie
• W zestawie stacja dokująca i oprogramowanie komputerowe
• Doskonała jakość wykonania

Cons:

• Słabe wprowadzanie głosowe
• Interfejs mógłby wymagać aktualizacji wizualnej
• Podstępny nadajnik FM
• Nie zawsze genialne trasowanie

Zalecenia redaktorów

• Najlepszy GPS do Twojego samochodu
• Na targach CES 2019 TomTom prezentuje kompleksowy system jazdy autonomicznej