The Korweta Chevroleta 2020 zostało wreszcie ujawnione, ale nadal istnieją pewne tajemnice otaczające radykalnie odnowiony samochód sportowy Chevy. Chevy nie opublikował oficjalnych danych dotyczących wydajności, ale umieścił plakat Forum Corvetty udało mi się rzucić okiem na broszurę inżynierską ze specyfikacjami podczas corocznego pokazu Corvette w Carlisle. Liczby wskazują, że Corvette 2020 będzie tak szybka, jak się wydaje.
Informacja jest jednak opatrzona gwiazdką. Specyfikacje samochodu nie zostały jeszcze ustalone. Inny plakat na Forum Corvette zauważył, że podczas prezentacji samochodu główny inżynier Corvette, Tadge Juechter, powiedział, że jego zespół nadal przeprowadza końcowe testy i kalibrację. Dlatego liczby, które tu widzisz, mogą ulec zmianie.
Polecane filmy
Liczby te na razie wyglądają całkiem nieźle. W pierwszym poście na forum podano, że czas od 0 do 60 mil na godzinę wynosi 3,0 sekundy dla modelu podstawowego i 2,9 sekundy z opcjonalnym pakietem Z51. Według danych Corvette 2019 z pakietem Z51 osiągnięcie prędkości 60 mil na godzinę w 3,8 sekundy
Autoblog. Według strony internetowej mocniejsze modele Z06 i ZR1 potrzebowały odpowiednio 2,95 sekundy i 2,85 sekundy. Chevy prawdopodobnie wprowadzi mocniejsze wersje nowej Corvette jako zamienniki odchodzących Z06 i ZR1, więc spodziewaj się, że prędkość Corvette 2020 od 0 do 60 mil na godzinę w końcu spadnie.W poście na forum podano także czas pokonania ćwierć mili wynoszący 11,3 sekundy przy prędkości 200 km/h, chociaż nie podano, czy ten czas przypadł na pakiet Z51, czy bez niego. Autoblog odnotował, że oficjalne szacunki Chevy’ego dotyczące Corvette poprzedniej generacji z pakietem Z51 wynosiły 12 sekund przy prędkości 300 km/h. Szacunkowy czas dla poprzedniej generacji Z06 wynosił 10,95 sekundy przy prędkości 200 km/h ZR1 ustalono na 10,6 sekundy przy 230 km/h.
W poście zawarto także szacunkową prędkość maksymalną, ale informacje te były niekompletne. Podana liczba wynosiła 300 km/h, ale w poście nie określono, czy dotyczyło to pakietu Z51, czy bez. To ważne, ponieważ pakiet Z51 zawiera dodatkowe elementy aerodynamiczne, które wytwarzają większy docisk, ale mogą również ograniczać prędkość maksymalną. Wpływ tych bitów aerodynamicznych jest widoczny w szacunkach przyczepności bocznej zawartych w poście na forum: 0,9 g dla podstawowej Corvette i 1,0 g z pakietem Z51.
Jak wynika z wpisu na forum, droga hamowania nie uległa większym zmianom. Wyposażona w Z51 Corvette 2020 wyhamuje od 60 mil na godzinę do 0 na 30,4 metra, natomiast Autoblog zauważył, że Corvette 2019 wyposażona w Z51 zrobi to samo na 30 metrach. Szacunkowa droga hamowania podstawowej Corvette 2020 bez pakietu Z51 wynosi 35,1 metra.
Chevy ma jeszcze czas na dopracowanie tych danych przed rozpoczęciem produkcji Corvette 2020 pod koniec 2019 r., ale wygląda na to, że właściciele uzyskają dużo wydajności za swoje pieniądze. Pomimo przyjęcia układu środkowego silnika, który zwykle jest domeną supersamochody, Korweta 2020 ceny będą zaczynać się od 60 000 dolarów — czyli blisko ceny starego modelu z silnikiem z przodu.
Zalecenia redaktorów
- Ta Corvette osiągnęła prędkość porównywalną z supersamochodem bez ani jednej kropli benzyny
- Corvette Stingray 2020 za 60 000 dolarów może przynosić straty GM
- Corvette 2020 Chevroleta osiąga prędkość supersamochodu bez ceny
- Chevrolet Silverado wreszcie doczeka się silnika wysokoprężnego, ale czy warto czekać?
- Z raportu wynika, że tunery mogą mieć duży problem z Corvettą Chevy z silnikiem umieszczonym centralnie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
