Mazda 6 2019 rezygnuje z ręcznej skrzyni biegów i zyskuje bardziej standardową technologię

Mazda 6 z 2019 roku

Mazda 6 obecnej generacji to doskonały samochód dla entuzjastów, oferujący dynamiczne prowadzenie i charakterystyczne silniki w praktycznej wersji sedan. Jednak w roku modelowym 2019 Mazda usuwa jeden z kluczowych składników tego przepisu: manualna skrzynia biegów. Mazda 6 2019 będzie automatyczny tylko, ale otrzyma inne drobne poprawki, w tym bardziej standardowe funkcje techniczne.

Mazda oferowała wcześniej sześciobiegową manualną wersję podstawowego wyposażenia Sport, ale nawet ta opcja zniknie w 2019 roku. To pozostawia Hondy Accord jako jedyny sedan średniej wielkości nadal dostępny z manualną skrzynią biegów. Poinformował o tym rzecznik Mazdy Samochód i kierowca popyt na instrukcję spadł do punktu, w którym nie był już opłacalny, chociaż producent samochodów ma nadzieję, że w przyszłości instrukcja zostanie przywrócona jako „opcja na specjalne zamówienie”. Na razie jedyną opcją jest sześciobiegowa skrzynia automatyczna.

Polecane filmy

Chociaż Mazda szczyci się tym, że zaspokaja potrzeby entuzjastów samochodów, odtąd będzie oferować ręczne skrzynie biegów tylko w dwóch modelach. The

Mazda 3 otrzymuje instrukcję dotyczącą poziomu wyposażenia nadwozia typu hatchback oraz MX-5 Miata jest dostępny z instrukcją we wszystkich konfiguracjach.

Powiązany

  • Audi S6 sedan 2020 z technologią miękkiej hybrydy zwiększającą osiągi pojawi się w USA

Mazda 6 2019 będzie standardowo wyposażona w technologię G-Vectoring Control Plus. Po raz pierwszy widziany na 2019 CX-5, funkcja ta ma na celu ułatwienie pokonywania zakrętów. Dzieje się tak poprzez nieznaczne zmniejszenie momentu obrotowego silnika i delikatne hamowanie, gdy kierowca zaczyna kręcić kierownicą. Mazda 6 jest także wyposażona w więcej standardowych systemów wspomagających kierowcę, w tym autonomiczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, asystenta utrzymania pasa ruchu i adaptacyjny tempomat. AppleCarPlay I Android Auto są dostępne, ale konieczna będzie aktualizacja podstawowego poziomu wyposażenia Sport do Touring.

Wybór silników pozostaje niezmieniony w porównaniu z rokiem modelowym 2018. Standardowym wyposażeniem jest czterocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra i mocy 187 koni mechanicznych oraz momentu obrotowego wynoszącego 186 funtów na stopę. Wersja z turbodoładowaniem jest dostępna w Grand Touring i wyższych wersjach wyposażenia. Daje 250 KM na 93-oktanowej benzynie (227 KM na 87-oktanowej) i 310 Nm. momentu obrotowego.

Mazda 6 2019 trafi do salonów w tym miesiącu. The sedana jest dostępny w pięciu poziomach wyposażenia: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve i Signature. Podstawowy model Sport zaczyna się od 24 720 dolarów, a topowy model Signature zaczyna się od 36 020 dolarów. Obie ceny obejmują obowiązkową opłatę za miejsce docelowe w wysokości 920 USD.

Zalecenia redaktorów

  • Nissan Maxima 2020 otrzymuje bardziej standardowe technologie bezpieczeństwa, utrzymuje silnik V6
  • Honda Civic w wersji sedan i coupe 2019 oferuje więcej standardowych technologii wspomagających kierowcę

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.