Garmina Nuvi 680
„Garmin Nuvi 680 to solidny wybór dla bogatego w funkcje systemu GPS dla linii środkowej.”
Plusy
- Jasny i duży ekran dotykowy o przekątnej 4,3 cala; wiele funkcji; łatwy w użyciu
Cons
- MSN Direct jest poniżej przeciętnej; brak nawigacji wielopunktowej; słabe przekierowanie trasy
Streszczenie
Jeśli sprawdzisz Nuvi w słowniku, nic nie znajdziesz, a na tradycyjnej amerykańskiej klawiaturze ciężko nawet wpisać N ü (przytrzymaj alt, a następnie na klawiaturze numerycznej wpisz 0252) v i. No dalej, spróbuj. Jeśli jednak udasz się do dowolnego większego sklepu detalicznego oferującego urządzenia GPS, z pewnością wszędzie znajdziesz urządzenia GPS Garmin Nüvi miejsce konkurujące jako jedno z najlepszych w samochodzie, na szlaku czy w rozwiązaniach systemów nawigacji lotniczej, na jakie może sobie pozwolić kupić. Dzisiaj przyglądamy się ich modelowi 680, który jest wyposażony w łączność Bluetooth i funkcję MSN Direct, która dostarcza w czasie rzeczywistym dane o ruchu drogowym, godzinach oglądania filmów i nie tylko. Garmin Nüvi 680 kosztuje około 399 dolarów. Pohamujcie na zewnątrz nasza pełna recenzja po skoku.
Funkcje i projekt
Garmin nuvi 680 nie oferuje żadnych nowych niespodzianek projektowych w porównaniu do swojego młodszego rodzeństwa, modelu 660, ponieważ ogólny rozmiar i kształt są takie same. Ma 4,9 cala szerokości, 2,9 cala wysokości i mniej niż cal grubości. Model 680 waży nieco ponad 6 uncji i ma ładny, jasny ekran dotykowy o rozdzielczości 480 x 272 pikseli, otoczony eleganckim srebrnym wykończeniem. Na górze urządzenia znajduje się przycisk zasilania i zawias do anten GPS. Po prawej stronie urządzenia znajduje się gniazdo kart SD, gniazdo mini USB i gniazdo słuchawek, natomiast z tyłu urządzenia znajdują się mocowania do wsporników okiennych, przycisk resetowania i głośnik. Garmin wykonał dobrą robotę, nie wychwalając zbytnio swoich urządzeń GPS, a jednocześnie utrzymując je na tyle atrakcyjne, że nie wstydził się zawiesić jednego z nich w swoim 88 Camaro.
Powiązany
- Recenzja pierwszego napędu Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: wtyczka o wysokiej wydajności
- Recenzja pierwszej jazdy Hyundaiem Ioniq 6: witamy w przyszłości
- Recenzja pierwszej jazdy Kia Niro EV 2023: Praktyka nie musi Cię nudzić do łez
Uchwyt dołączony do modelu 680 jest trochę nieporęczny, ale mimo to spełnia swoje zadanie. Dolny czarny wspornik dobrze przylega do spodu urządzenia i jest wyposażony w kulową kotwicę do przyssawki okiennej. Podczas konfiguracji byliśmy pewni, że przegub kulowy jest skazany na awarię, ale po zainstalowaniu urządzenia z radością stwierdziliśmy, że nie zaobserwowaliśmy żadnych natychmiastowych awarii. Nadal wydawało się trochę słabe i przy odpowiedniej liczbie progów zwalniających możesz uzyskać inne wyniki. Kabel zasilający ma zastrzeżoną końcówkę, która pasuje do dolnego wspornika, a następnie do zapalniczki. Zapewnia to nie tylko zasilanie, ale jest również potrzebne do korzystania z alertów o ruchu drogowym MSN, działając jako odbiornik i antena MSN Direct.
Zdjęcie dzięki uprzejmości firmy Garmin
W zestawie znajduje się również kabel USB do Mini USB, wtyczka zasilania sieciowego, plastikowy dysk do montażu bez okna i skórzany pokrowiec. Dołączono kilka szybkich przewodników pomocy, a naszą ulubioną były naklejki Garmin Lock. Firma Garmin posiada funkcję o nazwie Garmin Lock, która służy jako zabezpieczenie przed kradzieżą. Jeśli złodziej ukradnie jednostkę, będzie ona dla niego bezużyteczna. Aby udowodnić, że to działa, możesz faktycznie zareklamować, że masz w samochodzie GPS Garmin i kusić los. Zamiast tego sugerujemy wręczenie naklejek swoim dzieciom w nadziei, że ktoś nie zobaczy, że korzystasz z GPS, szukając zniżki na 5 palców.
Garmin 680 jest bogaty w funkcje pod każdym względem. Dobry GPS powinien oferować funkcję zamiany tekstu na mowę, podając wskazówki na głos podczas jazdy, a model 680 zapewnia to oprócz Bluetooth, umożliwiającego prowadzenie rozmów w trybie głośnomówiącym. Model 680 ma wbudowany odtwarzacz MP3, którego można słuchać za pomocą zintegrowanego głośnika lub za pomocą nadajnika FM w celu przesyłania utworów do samochodowego zestawu stereo. Jeśli w trakcie ulubionej piosenki Ricka Springfielda zadzwoni do Ciebie telefon, model 680 wstrzyma odtwarzanie muzyki i pozwoli Ci odebrać połączenie; po zakończeniu możesz bez problemu wrócić do „Jessie’s Girl”.
Jeśli planujesz podróż, dostępna jest funkcja o nazwie Travel Kit, która umożliwia dostęp do Nuvi Funkcje multimedialne modelu 680 i opcjonalne dodatki związane z podróżami, które firma Garmin udostępnia za opłatą w wysokości kurs. Zestaw podróżny zawiera następujące funkcje: odtwarzacz MP3, Słyszalny Odtwarzacz książek, przeglądarka zdjęć, kalkulator, przewodnik językowy, przewodnik turystyczny, przewodnik oszczędzania, zegar światowy, przelicznik walut i przelicznik jednostek.
Wydajność i użytkowanie
Garmin Nuvi 680 włącza się szybko i wyświetla kilka ostrzeżeń, że jeśli jednocześnie będziesz prowadzić samochód i nawigować, możesz umrzeć (w skrócie). Gdy jednostka była już gotowa do działania, mogliśmy wyruszyć w drogę. Od razu byliśmy pod wrażeniem szybkości lokalizacji satelitów GPS i zanim opuściliśmy nasz podjazd, model 680 był gotowy do prowadzenia. Dowiozło nas do celu bez problemu, ale w drodze powrotnej celowo skręciliśmy w złym kierunku, żeby zobaczyć, jak to przeliczy naszą drogę powrotną na kurs. Byliśmy rozczarowani, że zamiast szybko zawrócić lub jechać w jedną stronę z powrotem do naszego ogólnego obszaru, chciał nas zabrać około pół mili dalej. Wypróbowaliśmy ten scenariusz kilka razy, aby przetestować i ponownie przetestować funkcje przekierowania 680. Po 3 próbach błędnych skrętów zdecydowaliśmy się wrócić na właściwy tor sposobem Garmina, dodając zniszczony chodnik, który musieliśmy pokonać. W sumie zmarnowaliśmy 2,8 galona benzyny. Używając zwykłego gazu i przestrzegając Krajowa średnia gazu, to znacznie ponad 12,00 dolarów. Rozglądając się za oczywistymi zmianami tras, nasze błędy powinny kosztować nas tylko kilka dolarów. Proste zmiany tras są powszechne w przypadku urządzeń GPS i nie powinny być tak pracochłonne.
Zrzut ekranu przedstawiający trasę ruchu
Nuvi 680 nie pozwala na nawigację wielopunktową, co oznacza, że możesz wybrać tylko jeden cel na raz. Jeśli dodasz kolejny adres, poprzedni wpis zostanie wymazany i wykonane zostanie najnowsze żądanie. Gdyby był to model z niższej półki w ofercie Garmina, moglibyśmy zrozumieć, że nie jest to funkcja, ale w przypadku urządzenia ze środka oferty Garmina ta funkcja została pominięta. Ponadto podczas jazdy na mapie nie ma żadnych użytecznych miejsc (POI). Magellan oferuje tę funkcję, a dla osób podróżujących i szukających paliwa lub szybkiej przekąski jest to naprawdę świetna funkcja. Nuvi szybko dotrze do celu, a dzięki funkcji zamiany tekstu na mowę była to z pewnością jedna z najmniej bezproblemowych podróży, o jaką można marzyć.
Zrzut ekranu przedstawiający menu główne
Firma Garmin korzysta z usługi MSN Direct do otrzymywania w czasie rzeczywistym informacji o ruchu drogowym, cenach na stacjach benzynowych, prognozach pogody, a nawet godzinach seansów filmowych. Podczas testowania aktualizacji o ruchu drogowym odkryliśmy, że ich nie ma. Mogło to być spowodowane brakiem dużego ruchu lub wypadkami, ale po sprawdzeniu, czy nie ma dużego ruchu, aktualizacje były niespójne lub opóźnione. Ceny na stacjach benzynowych były wyłączone i w większości przypadków w ogóle się nie pojawiały, ale relacje pogodowe działały zgodnie z obietnicą. Kupując telefon 680, otrzymujesz rok usługi MSN za darmo, dlatego zalecamy częste korzystanie z tej usługi przed podjęciem decyzji o zaciągnięciu długoterminowego zobowiązania finansowego.
Zrzut ekranu aktualizacji pogody
Wypróbowaliśmy nadajnik FM w wewnętrznych i zewnętrznych granicach miasta, aby przetestować odbiór i ogólną jakość. Byliśmy pod wrażeniem odbioru 680 we wszystkich lokalizacjach poza miastem. Rzeczywiście mieliśmy pewne zakłócenia, gdy zbliżyliśmy się do miasta, a gdy już byliśmy w centrum miasta, straciliśmy cały odbiór. Nie było to wielką niespodzianką, ponieważ nie był to pierwszy przypadek wystąpienia tego problemu w innych urządzeniach GPS, w tym TomTom i Magellan. Jednak przez większość naszych podróży odbiór był bardzo dobry, a samo urządzenie nie musiało znajdować się bardzo blisko samochodowego zestawu stereo, aby odebrać odbiór. Jeśli potrzebujesz trochę popracować, model 680 wyposażony jest w gniazdo słuchawkowe, które można podłączyć do równie wyposażonego samochodowego zestawu stereo. Niewiele osób chce, aby wokół deski rozdzielczej samochodu biegło tyle kabli, ale jeśli popadniesz w desperację, nie możesz powiedzieć, że nie zaoferowaliśmy Ci innego rozwiązania.
Ogólna użyteczność i intuicyjność Nuvi 680 jest zdumiewająca i każdy, kto ma doświadczenie w obsłudze GPS lub nie, będzie gotowy do działania od razu po wyjęciu z pudełka. Menu jest proste w obsłudze, a ekran jest wystarczająco jasny, aby widzieć nawet w najbardziej słoneczne dni. Instalacja zajmuje tylko kilka minut i można ją łatwo przenosić z pojazdu do pojazdu. Model 680 jest wyposażony w mapy całej Ameryki Północnej i będzie doskonałym towarzyszem podróży lokalnych lub podczas długich podróży. dalekie podróże, podczas których musisz polegać na nawigatorze, a nie na gościu siedzącym na przednim siedzeniu samochodu z na wpół zjedzoną torbą Doritos.
Wniosek
Garmin Nuvi 680 to solidny wybór dla bogatego w funkcje systemu GPS. Nie polegaj zbytnio na funkcji MSN Direct i spodziewaj się pewnych wyzwań i strat paliwa podczas przekierowywania po błędnych zakrętach. Odtwarzacz MP3, Bluetooth i nadajnik FM to doskonałe funkcje, które w przyszłości powinny znaleźć się we wszystkich urządzeniach GPS, ale jesteśmy wdzięczni firmie Garmin, że dodała je do modelu 680. Mamy nadzieję, że pewnego dnia klawiatura Qwerty zastąpi klawiaturę ABC, z której Garmin nadal korzysta, tak jak większość ludzi Przyzwyczaiłem się do wysyłania wiadomości tekstowych w stylu qwerty i teraz oczekuję wszystkiego, co związane z technologią – zwłaszcza GPS jednostki. Cena detaliczna Nuvi 680 wynosi od 399,99 USD do 499,99 USD w zależności od sprzedawcy i zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby rozpocząć nawigację po drogach od razu po wyjęciu z pudełka.
Plusy:
• Jasny ekran dotykowy o przekątnej 4,3 cala
• Wiele funkcji
• Niezwykle łatwy i intuicyjny w obsłudze
Cons:
• Usługa MSN Direct jest poniżej normy
• Brak nawigacji wielopunktowej
• Trasa przekierowania jest słaba
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszej jazdy SUV-em Mercedes-AMG EQE: lepszy elektryczny SUV
- Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
- Recenzja pierwszej jazdy Kia EV6 GT: więcej frajdy z pojazdów elektrycznych
- Volkswagen ID z 2022 roku. Recenzja pierwszej jazdy Buzza: kultowa hipisowska ciężarówka staje się elektryczna
- Recenzja pierwszego napędu Mercedes-Benz EQB z 2022 r.: EV lepszy niż jego benzynowy brat