Elektryczny Ford Bronco z Zero Labs ma zasięg 200 km

click fraud protection

1 z 10

Laboratoria zerowe

Popularne stało się nie tylko przywracanie starych samochodów do stanu używalności, ale także ulepszanie ich o nowoczesne funkcje. Ford Bronco stał się popularny temat dla tego zabiegu, znanego jako „restomodding”. Ale Laboratoria zerowe poszedł w innym kierunku, instalując elektryczny układ napędowy w czcigodnym SUV-ie Forda.

Uszczelniona kratka to martwy prezent, ale poza tym dzieło Zero Labs wygląda mniej więcej jak standardowy Bronco. Jednak według Zero Labs niektóre panele nadwozia są w rzeczywistości wykonane z włókna węglowego. W przeciwieństwie do spartańskiego wnętrza standardowego Bronco, wersja elektryczna może być wyposażona w wykończenia z drewna orzechowego i bambusa oraz skórzaną tapicerkę. Według Zero Labs dostępna jest również „wegańska” opcja wnętrza.

Polecane filmy

Firma wykorzystuje standardowe podwozie Bronco, w którym silnik benzynowy zastąpiono silnikiem elektrycznym o mocy 369 koni mechanicznych. W nietypowym jak na samochód elektryczny ruchu silnik współpracuje z pięciobiegową skrzynią biegów

manualna skrzynia biegów. Przekładnie wielobiegowe nie są zwykle stosowane w samochodach elektrycznych, ponieważ duży moment obrotowy wytwarzany przez silniki elektryczne sprawia, że ​​są one w dużej mierze niepotrzebne. 70-kilowatogodzinny akumulator litowo-jonowy zapewnia szacunkowy zasięg 350 km, czyli więcej niż podstawowy Nissan Leaf. Ładowanie AC poziomu 2 jest uwzględnione, ale nie ma opcji szybkiego ładowania DC.

Powiązany

  • Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
  • Potrzebujemy więcej 7-osobowych pojazdów elektrycznych, ale SUV Mercedes EQS 2023 ma pole do ulepszeń
  • Jeep zbudował prototyp potwora elektrycznego, aby pokazać, co pojazdy elektryczne naprawdę potrafią w terenie

Bronco jest znane ze swojego poza drogą możliwości, a konwersja elektryczna Zero Labs tego nie zmienia. Elektryczny Bronco oferuje pracę w trybie „w niepełnym wymiarze godzin/w pełnym wymiarze godzin”. Napęd na cztery koła” z dwubiegową skrzynią rozdzielczą Atlas, według Zero Labs, a także regulowanymi amortyzatorami Fox. Standardowe hamulce zostały zastąpione ulepszonymi jednostkami Brembo, które zapewniają większą siłę hamowania.

Zero Labs nie ujawniło cen, ale twierdzi, że klienci mogą dokonywać rezerwacji za darmo. Firma nie ujawniła również, kiedy rozpocznie się produkcja, twierdząc jedynie, że rozpocznie się od 150 pojazdów „pierwszej edycji”. Zero Labs nie jest jedyną firmą, która wyposaża stare samochody w nowe elektryczne układy napędowe. Holenderska firma Voitures Extravert robi to samo zabytkowe Porsche 911i austriacka firma Kreisel Electric dokonała konwersji różnorodne pojazdy do energii elektrycznej. Jeśli masz cierpliwość i wystarczające umiejętności mechaniczne, konwersja elektryczna jest czymś, czego potrzebujesz można zrobić w domu.

Ford planuje ponownie uruchomić Bronco w 2020 r., co oznacza powrót SUV-a do salonów po raz pierwszy od 1996 r. Nie należy jednak oczekiwać, że nowy Bronco Forda będzie elektryczny.

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszej jazdy SUV-em Mercedes-AMG EQE: lepszy elektryczny SUV
  • Ford przypomina o ponad pół miliona SUV-ów z powodu ryzyka pożaru
  • Jeep wprowadzi na rynek amerykański swoje pierwsze dwa elektryczne SUV-y w 2024 roku
  • BMW prezentuje samochód elektryczny ze zmieniającą kolor farbą na targach CES 2022
  • BMW iX M60 2023 jest elektryczne, przestronne i zaskakująco szybkie

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.