Konsekwencją sukcesu jest ogromny cel na plecach. Nigdy nie było to bardziej widoczne niż w przestrzeni pojazdów elektrycznych, ponieważ lider branży — Tesli — ma więcej ciepła na ogonie niż Spitfire podczas Bitwy o Anglię. Z Jasne silniki Do Porsche Do Chevrolet, każdy chce zająć miejsce Tesli na szczycie, ale niewiele marek robi furorę większą niż Przyszłość Faradaya. Na targach CES 2017 marka przeżyła największą falę w historii.
Wspierany przez Chiny startup z Kalifornii oficjalnie zaprezentował swój pierwszy pojazd przedprodukcyjny o nazwie FF 91. Dzięki niespotykanej dotąd łączności i możliwościom aerodynamiczny crossover zmieni sposób, w jaki postrzegamy mobilność. I chociaż nie jest to coś, co zapiera dech w piersiach Koncepcja FFZero1 było, samochód powinien dać Elonowi Muskowi mnóstwo powodów, by nie spać w nocy.
Polecane filmy
Powód jest prosty – wydajność. FF 91 jest zasilany ogromnym akumulatorem o mocy 130 kW, który wytwarza imponującą moc 1050 koni mechanicznych i zapewnia zasięg wynoszący 578 mil. Dla porównania, topowy asortyment
Powiązany
- Pierwszy dysk Faraday Future FF91: czysta moc
- Saga trwa: Faraday Future wyznacza termin rozprawy ze swoim głównym inwestorem
- Przyjrzyj się bliżej Faraday Future FF 91 podczas wirtualnej wycieczki
Więc tak, samochód jest szybki, ale to tylko część historii FF 91. Faraday twierdzi, że crossover to „pierwszy na świecie samochód połączony z ekosystemem”, co oznacza, że łączy się ze wszystkimi Twoimi urządzeniami urządzeń mobilnych i może przesyłać strumieniowo niesamowite ilości danych na ekrany HD za pośrednictwem podwójnej anteny Wi-Fi system. To zasadniczo sprawia, że samochód jest gorącym punktem.
Pasażerowie będą mieli mnóstwo czasu na poruszanie się po cyfrowym świecie wewnątrz samochodu, ponieważ FF 91 jest w przewidywalny sposób wyposażony w funkcje autonomiczne. Jest wyposażony w dynamiczny system czujników, którego pozazdrościłby USS Enterprise, z 10 kamerami, 13 czujnikami radarowymi, jednym czujnikiem lidarowym 3D i łącznie 12 czujnikami ultradźwiękowymi. Dzięki współpracy tych systemów FF 91 może sam prowadzić pojazd, a nawet parkować, chociaż podczas demonstracji Faradaya na żywo z systemem wystąpiły pewne problemy.
Bill Roberson/Trendy cyfrowe
Ile będzie kosztować FF 91? Według raportu autorstwa Reutera cytując byłych dyrektorów, FF 91 będzie sprzedawany za od 150 000 do 200 000 dolarów, gdy trafi do sprzedaży w 2018 roku. Zainteresowani mogą udać się do stronie Faradaya, zarejestruj unikalny identyfikator FFID i wpłać zwrotny depozyt w wysokości 5000 USD, aby zarezerwować swój.
FF 91 to bez wątpienia ważna wiadomość, ale Faraday Future chce udowodnić, że to nie tylko błysk w oku. Architektura zmiennej platformy producenta ma charakter modułowy, więc dodając lub usuwając „ciągi” akumulatorów z podłogi pojazdu, marka może produkować samochody o różnej wielkości i charakterze. Doczep więcej sznurków, a otrzymasz zasilanego akumulatorowo SUV-a, podobnego do Modelu X Tesli. Usuń je, a otrzymasz mniejszy hatchback lub samochód sportowy z dostępnymi konfiguracjami napędu na przednie, tylne i na wszystkie koła. Docelowo marka ma nadzieję wypuścić mniejsze, tańsze samochody, z którymi będą bezpośrednio konkurować Tesla, ale na razie Faraday celuje w grupę demograficzną znacznie przewyższającą wszystko, co obecnie oferuje Elon Musk and Co produkować.
Zespół DT Cars miał wyjątkową okazję jeździć FF 91 na targach CES, więc jeśli chodzi o nasze pierwsze wrażenia, Kliknij tutaj.
Zalecenia redaktorów
- Faraday Future planuje połączenie wahadłowe między Los Angeles a Las Vegas
- Faraday Future mianuje dyrektora generalnego BMW i8 na nowego dyrektora generalnego
- Faraday Future kończy pierwszy przedprodukcyjny elektryczny crossover FF 91
- Cicha, ale wciąż żywa firma Faraday Future planuje rozpocząć produkcję FF 91 w 2018 roku
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
