Uber to ostatnia firma, której Kalifornia udzieliła pozwolenia na testowanie pojazdów autonomicznych – przy wciąż obecnym w pracy przeszkolonym kierowcy.
Reutera donosi, że Kalifornia Katedra Pojazdów Samochodowych wydał Uberowi zezwolenie w środę, 5 lutego. Zezwolenie zostało wydane firmie Uber Advanced Technologies Group (ATG), której zadaniem jest opracowanie dla firmy skutecznej i bezpiecznej technologii autonomicznej jazdy.
„Przed rozpoczęciem jakichkolwiek testów pojazdów autonomicznych na naszym torze testowym lub drogach publicznych ustanawiamy domenę projektu operacyjnego (ODD), który uwzględnia konkretne warunki, w jakich będzie działał nasz system autonomicznej jazdy, w tym miejsce i czas” – strona internetowa Uber ATG mówi. „W Uber ATG dokładamy wszelkich starań, aby testować nasz system w sposób bezpieczny i odpowiedzialny. Zdefiniowanie i działanie w ramach z góry określonego ODD, który dostosowuje nasze codzienne wysiłki operacyjne do możliwości naszego systemu, ma kluczowe znaczenie dla tych wysiłków.
Powiązany
- Tysiące robotów dostawczych dołączy do Uber Eats
- Duże autobusy bez kierowcy obsługują teraz pasażerów w Szkocji
- Flota Robobusów ma przewozić 10 000 pasażerów tygodniowo
Uber powiedział Digital Trends, że testy rozpoczną się w San Francisco w nieokreślonym jeszcze terminie, ale w najbliższej przyszłości.
Polecane filmy
„San Francisco to świetne miasto do gromadzenia kluczowych doświadczeń w zakresie technologii autonomicznej jazdy, biorąc pod uwagę jego złożone i stale zmieniające się środowisko. Chociaż nie mamy aktualnej informacji o tym, kiedy dokładnie wznowimy testy autonomiczne, otrzymujemy nasze testy zezwolenie na przejazd przez kalifornijski DMV to kluczowy krok w tym kierunku w rodzinnym mieście Ubera” – Ubera powiedział rzecznik.
Zgoda Ubera na ponowne rozpoczęcie testów stanowi ostatni z szeregu małych kroków prowadzących do wznowienia pełnych testów od czasu wstrzymania działania Ubera. zawieszone w marcu 2018 r kiedy jeden z jego samochodów zabił 49-letnią Elaine Herzberg w Tempe w Arizonie. Za kierownicą pojazdu znajdował się kierowca bezpieczeństwa, ale zarówno technologia, jak i kierowca bezpieczeństwa nie zauważyli Herzberg, gdy nocą przechodziła przez ulicę.
Uber ATG otrzymał także pozwolenie na ponowne rozpoczęcie testów w innych miastach, takich jak Dallas, Waszyngton, DC, Pittsburgh i Toronto.
Mimo że Uberem podobno stracił w zeszłym roku 8,5 miliarda dolarówunowocześnienie testów jazdy autonomicznej w jeszcze większej liczbie miast mogłoby przyspieszyć rozwój firmy jako nie tylko jednej z nich najlepsze wspólne przejazdy, ale jako jedna z firm znajdujących się w czołówce technologii jazdy autonomicznej.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Robotaxis Waymo wkrótce pojawi się w aplikacji Ubera do wspólnych przejazdów
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Czy warto w pełni autonomicznie prowadzić Teslę?
- Jaka jest różnica między autopilotem Tesli a w pełni autonomicznym pojazdem?
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
