Jak Mapy Google umieszczają bezpłatną nawigację „zakręt po zakręcie” w Twojej kieszeni

Trudno w to uwierzyć Mapy Google kończą 15 lat. W tym czasie byliśmy świadkami jej skromnych początków na komputerach stacjonarnych, ostatecznie ewoluując w stronę urządzeń mobilnych, gdzie stała się dominującym graczem w nawigacji. Nie tak dawno temu wszyscy korzystali z dedykowanych samochodowych odbiorników GPS do nawigacji lub, w razie potrzeby, drukowali wskazówki na papierze (horror!).

Nawigacja GPS wzrosła, a potem spadła

28 października 2009 to ten dzień mapy Google zmienił świat. Na początku i w połowie XXI wieku przenośne urządzenia nawigacyjne GPS były podstawowym elementem samochodów, zapewniając kierowcom precyzyjną nawigację „zakręt po zakręcie”, na którą mogli patrzeć podczas jazdy.

Suma 33,9 mln jednostek nawigacji GPS sprzedano w okresie świątecznym 2007 r., co stanowi trzykrotność liczby 11,9 mln sprzedanych w tym samym okresie 2006 r. Co jeszcze bardziej wymowne, w 2007 r. wskaźnik adopcji wyniósł aż 10 procent wśród kierowców w USA i jeszcze więcej 20 procent w przypadku Europejczyków. Firma Garmin, ówczesny lider rynku, odnotowywała znaczny wzrost przychodów każdego roku w latach 2005–2008, osiągając rekordowe przychody w wysokości

Nawigacja GPS zmieniła nawyki kierowców, a firmy sprzedające urządzenia nawigacyjne GPS tak zbieranie nagród. Kierowcy nie byli już zmuszani do zatrzymywania się w pit stopie, aby zapytać o drogę, ani do pomijania skrętu, ponieważ nie przewidzieli odpowiedniej odległości do zjazdu. Wpisujesz miejsce docelowe i ruszasz w drogę.

Choć w momencie debiutu były drogie, ceny systemów nawigacji GPS gwałtownie spadły w ciągu kilku lat, dzięki czemu stały się dostępne dla większości kierowców. Popularność nawigacji GPS gwałtownie wzrosła, a firmy takie jak TomTom, Garmin i Magellan stały się powszechnie znane.

Następnie uruchomiono Google Nawigacja w Mapach Google dla Androida 2.0.

To nie ogłoszenie nawigacji w Mapach Google zasygnalizowało upadek firm zajmujących się nawigacją GPS. Jej wczesne wcielenie dorównywało możliwościom dedykowanej nawigacji GPS i nie każdy ją miał smartfon.

Prawdziwym zagrożeniem była cena Google’a. Bezpłatny. Natomiast ceny samodzielnych urządzeń do nawigacji GPS spadły poniżej 200 dolarów w 2007 r. Oznaczało to kłopoty dla firm zajmujących się nawigacją GPS.

To był początek burzy, która zmieciła liderów GPS. Sprzedaż smartfonów przyspieszyła rok po roku, począwszy od 2007 ri wzrosła ponad dwukrotnie w latach 2007–2010. Z każdym rokiem coraz więcej kierowców miało dostęp do bezpłatnej nawigacji.

Operatorzy sieci bezprzewodowych ponieśli szkody uboczne

Uszkodzenia wykraczały poza TomTom i Garmin. Operatorzy bezprzewodowi wykorzystali usługi nawigacji wspomaganej głosowo pod własną marką jako kolejne źródło przychodów. Obejmowały one usługi dodatkowe, takie jak VZ Navigator, Sprint Navigator i AT&T Navigator.

Co dziwne, usługi te były dostępne nie tylko na smartfonach, ale także na telefonach z funkcjami i „głupimi” sprzedawanymi w połowie i pod koniec XXI wieku. Zazwyczaj były one wstępnie załadowane i oferowały użytkownikom bezpłatny okres próbny. Telenav zasilał te usługi, zapewniając szczegółowe wskazówki na ekranie, podobne do samodzielnej nawigacji GPS.

Ceny tych usług wynosiły około 10 dolarów miesięcznie, którymi przewoźnicy płacili bezpośrednio klientom. Jednak z biegiem czasu liczba tych dodatkowych usług nawigacyjnych zanikła, gdy klienci zaczęli migrować do smartfonów z Mapami Google.

Co zaskakujące, nadal możesz zarejestrować się w VZ Navigator i AT&T Navigator już dziś za odpowiednio 5 lub 10 dolarów. Dlaczego? Tego typu usługi to nadal jedyny sposób na uzyskanie dostępu do szczegółowej nawigacji na smartfonie.

Jedno urządzenie, aby wszystkimi rządzić

Bezpłatna nawigacja krok po kroku była rewolucyjną funkcją Map Google, ale nie działałaby bez wysokiej jakości smartfonów obsługujących tę aplikację. Część kredytu powinna zostać przeznaczona Droid Motoroli, kluczowe urządzenie w Androidhistoria z Sprzedano 1,05 miliona sztuk w ciągu pierwszych 74 dni od premiery — więcej niż milion sztuk oryginalnego iPhone'a.

Pozostaje smartfonem, który spopularyzował system operacyjny Google Android wśród mas, częściowo dzięki popularności Reklamy „Droid robi” firmy Verizon Wireless. Nawigacja w Mapach Google została wprowadzona wraz z premierą Motoroli Droid i była funkcją wyróżniającą, która pomogła odróżnić ją od innych ówczesnych smartfonów.

Teraz zamiast kupować dwa urządzenia, możesz kupić smartfon, aby mieć prawdziwą nawigację głosową. Była to zmiana zasad gry, która zmieniła bieg ustalonej branży, zmuszając firmy do rozszerzenia działalności na inne kategorie produktów.

Zobaczcie, jak Garmin wkroczył na rynek rynek fitness i urządzeń do noszenia w 2015 roku. Garmin, niegdyś znany ze swoich urządzeń nawigacyjnych GPS, jest obecnie firmą produkującą urządzenia do noszenia na ciele. To wyraźne przypomnienie, jak Mapy Google zmieniły sposób, w jaki ludzie się poruszają.

Od tego czasu firma Google dodała do Map Google wiele nowych funkcji, takich jak możliwość podglądu na żywo pobierz mapy do przeglądania offline. Jednak moment, w którym Google oznajmił światu, że szczegółowa usługa będzie bezpłatna, zmienił historię. Dziś świat bez nawigacji w kieszeni wydaje się niezgłębiony — choć taka była rzeczywistość zaledwie 15 lat temu.

Zalecenia redaktorów

• Coś dziwnego dzieje się z moim Google Pixel Fold
• Umieściłem Dynamic Island iPhone’a na moim Pixelu 7 Pro – i nie mogę wrócić
• Google może stworzyć idealny telefon Pixel – jeśli zmieni to jedną rzecz
• Mapy Google dodają nową, fajną funkcję do widoku immersyjnego
• Masz wersję beta Androida 14 na swoim Pixelu? Musisz pobrać tę aktualizację teraz

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.