Jedno spojrzenie na policyjny Nissan GT-R może sparaliżować przestępców ciągłym niepokojem. Dobrze, że to tylko na pokaz.
Ten przerażający radiowóz, oficjalnie znany jako Police Pursuit #23 i przydomek „Copzilla”, został zbudowany przez Nissana wyłącznie na New York Auto Show 2017. Jest ubrany w barwy fikcyjnego Departamentu Policji Metro Skyline, co stanowi grę zarówno panoramy Nowego Jorku, jak i faktu, że GT-R był kiedyś nazywany Skyline GT-R.
Polecane filmy
Oprócz obowiązkowych świateł policyjnych i drążka do pchania, Copzilla ma zmodyfikowane nadwozie, które jest po części tunerem, po części Mad Max. Ma jeden z najbardziej imponujących tylnych spojlerów, jakie kiedykolwiek widzieliśmy, a także poszerzone błotniki skrywające monstrualne koła. Mierzące 20 cali średnicy, są aluminiowe, ale wyglądają jak stalowe felgi w większości radiowozów. Mają też kolce.
3,8-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, sześciobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów i napęd na wszystkie koła są w standardzie, chociaż Nissan zamienił regulowane cewki, aby nieco obniżyć samochód. Dzięki mocy 565 koni mechanicznych i momentowi obrotowemu wynoszącemu 469 funtów na stopę Copzilla nie powinna mieć problemu ze złapaniem złoczyńców.
Oprócz radiowozu Nissan zaprezentuje w Nowym Jorku nową wersję GT-R, którą ludzie będą mogli faktycznie kupić. The Wersja torowa GT-R 2017 dzieli różnicę pomiędzy „podstawowym” GT-R Premium i bardziej hardcorowy model NISMOi kończy rozpoczętą w zeszłym roku modernizację oferty Nissana. Nissan zaprezentuje także nową edycję Heritage modelu 370Z.
GT-R 2017 otrzymał najszersze aktualizacje od czasu wprowadzenia przez Nissana obecnej generacji R35 w 2007 roku. Zmiany obejmowały zmienioną stylistykę zewnętrzną, przeprojektowaną deskę rozdzielczą oraz większy nacisk na komfort i wyrafinowanie. Ale GT-R to wciąż dość stara konstrukcja, a przeprojektowanie od czystej blachy prawdopodobnie zajmie jeszcze kilka lat. Póki co jednak GT-R radzi sobie całkiem nieźle.
Zalecenia redaktorów
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 pozostaje przezabawnie hardcorowy
- Nowy sedan Cadillaca CT5 2020 umożliwia superrejs po Ameryce
- Ten facet zaprojektował bestialskiego GT-R Nissana. Oto, co robi dalej
- Edycja specjalna Nissana 370Z 2020 świętuje 50-lecie samochodu Z
- Nissan GT-R Nismo 2020 traci na wadze i wykorzystuje triki wyścigowe, aby zachować ostrość
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
