Wyobraź sobie, ile czasu zaoszczędziłbyś, gdybyś mógł zarezerwować kolację dla dwojga, kupić nową koszulę zapinaną na guziki i zamówić kwiaty bez wychodzenia z samochodu. Mercedes-Benz chce to umożliwić, uruchamiając samochodową platformę e-commerce, która obiecuje wynieść wygodę zakupów online na nowy poziom.
Na niektórych rynkach niemiecki producent samochodów umożliwia już zamawianie szerokiej gamy samochodów opcje cyfrowe po przyjęciu dostawy A nowy samochód. Lista dostępnych funkcji obejmuje smartfon integrację, zdalny asystent parkowania i kluczyk cyfrowy, który daje właścicielom możliwość odblokowania samochodu poprzez dotknięcie smartfonem klamki drzwi po stronie kierowcy.
Polecane filmy
„Będziesz mógł kupić dokładnie to samo, co dzisiaj, w Internecie, za pośrednictwem samochodu…”
To dopiero początek. Wkrótce właściciele Mercedesów w wielu krajach na całym świecie będą mogli zamówić jedzenie, kupić bilety do kina lub zapłacić za ładowanie samochodu elektrycznego, po prostu dotykając ekranu dotykowego samochodu. Będą też mogli kupować towary i usługi od firm zewnętrznych, tak jak robią to na swoim smartfonie, laptopie lub tablecie.
Powiązany
- Pod koniec dekady stacje ładowania pojazdów elektrycznych Mercedesa pojawią się w Ameryce Północnej
- Harman chce, abyś mógł dostosować sposób, w jaki Twój samochód reaguje w nieoczekiwanych sytuacjach
- Mercedes-Benz chce wiedzieć, czego oczekujesz od jazdy samochodem autonomicznym
Digital Trends usiadło z Georgesa Massinga, wiceprezesa ds. pojazdów cyfrowych i mobilności w Mercedes-Benz, aby dowiedzieć się więcej o tej technologii i o tym, gdzie niemiecka firma chce ją zastosować.
W jaki sposób kierowcy skorzystają z aktualizacji na żądanie?
Dziś za pomocą konta Mercedes Me możesz kupować usługi związane z samochodem, ale musisz się do nich zalogować Strona internetowa, zamów tam, co chcesz i odeślij do samochodu. W przyszłości chcemy uruchomić coś, co nazywam platformą zakupową. Będziesz mógł kupić dokładnie to samo, co dzisiaj możesz kupić online za pośrednictwem samochodu, np aktualizację nawigacji lub klucz cyfrowy, a także chcemy rozszerzyć platformę, aby dać kierowcom więcej opcje. Na przykład w Chinach można już zamówić jedzenie. To coś, co będzie można zobaczyć w Stanach Zjednoczonych.
Jak za to zapłacisz?
Klient podaje dane swojej karty kredytowej, a my wykorzystujemy je do płatności. To jak Amazon czy Apple.
Czy są jakieś obawy dotyczące bezpieczeństwa?
Żaden system nie jest w 100% bezpieczny, ale my jesteśmy tak samo bezpieczni, jak prawie wszystkie dostępne do tej pory systemy. Stosujemy te same standardy bezpieczeństwa. Nie jest to coś zupełnie nowego w branży.
„W tym miejscu użyjemy tej technologii, aby ulepszyć i maksymalnie ułatwić życie naszym klientom pojazdów elektrycznych”.
Zamawianie jedzenia bezpośrednio za pomocą ekranu dotykowego brzmi fajnie. Co dalej?
Dla nas jest to początek swoistej platformy e-commerce. Chcemy umożliwić użytkownikowi zamówienie niemal wszystkiego, do czego jest przyzwyczajony, bezpośrednio w pojeździe. W tym momencie niebo jest granicą. Ogranicza nas wyobraźnia osób chcących coś sprzedać na naszej platformie. Naprawdę budujemy platformę e-commerce. To dobra okazja do zarobku dla nas i dla każdego, kto sprzedaje rzeczy za pośrednictwem naszego ekosystemu.
Czy jest to coś, o co prosili klienci, czy też stworzyłeś ją w nadziei, że popyt wzrośnie?
Obydwa. W Azji, szczególnie w Chinach, jest to coś, o co naprawdę proszą klienci. Ludzie mówili nam, że spędzili ponad trzy miesiące bez wchodzenia do sklepu. Niektórzy kierowcy wydają prawie dwie godziny dzień w samochodzie, a dzięki WeChat mogą robić wszystko, co chcą. Dlatego właśnie było to naprawdę pociągające. W Europie i Stanach Zjednoczonych był to niewielki nacisk.
Czy elektryfikacja otwiera nowe możliwości dla tej platformy?
Tak. Jedna z naszych głównych obaw przy wprowadzaniu na rynek modelu akumulatorowo-elektrycznego EQC ładuje się. Jak zapewnić kierowcom samochodów elektrycznych najlepsze doświadczenia związane z ładowaniem? To tutaj będziemy używać tej technologii, aby ulepszyć i maksymalnie ułatwić życie naszym klientom pojazdów elektrycznych. Zależy to od dostawcy, ponieważ nie wszystkie stacje ładowania są kompatybilne z systemem płatności bezprzewodowych.
Ale jeśli to możliwe, będziesz mógł zapytać System informacyjno-rozrywkowy MBUX aby pokazać Ci najbliższą dostępną stację ładowania, a w szczególności tę, która akceptuje przedpłatę. A potem będziesz mógł tam pojechać, naładować akumulator i jechać, a Mercedes zajmie się resztą. To samo z parkowaniem. Będziesz mógł wjechać, zaparkować i odjechać, a płatność zostanie dokonana za pośrednictwem naszej platformy.
Zalecenia redaktorów
- Mercedes-Benz wprowadza do swoich samochodów sterowanie głosowe ChatGPT
- Zmiana biegów Mercedes-AMG z różnymi hybrydami i pojazdami elektrycznymi w drodze
- Producenci samochodów zamieniają Twoją deskę rozdzielczą w całodobowe cyfrowe centrum handlowe
- Elektryczny EQC Mercedes-Benz to jeden z najtańszych samochodów w swoim segmencie
- Mercedes-Benz GLB 2020 to młodsza Klasa G z miejscem dla sześciu Twoich znajomych
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
