Jeśli kupiłeś używany samochód w ciągu ostatnich 10 lat, słyszałeś o przedłużeniu gwarancji. Nawet jeśli kupiłeś nowy samochód, prawdopodobnie otrzymałeś telefony i listy z propozycjami sprzedaży umowy serwisowej pojazdu po wygaśnięciu oryginalnej gwarancji producenta.
Przejdźmy od razu do sedna – umowy serwisowe dotyczące pojazdów to dla Ciebie zły interes. Wszyscy. Cały czas. Nie kupuj ich. To nasza rada. Ale jeśli chcesz wiedzieć Dlaczego powinieneś zrezygnować z przedłużonych gwarancji, czytaj dalej.
Informacje o gwarancjach i umowach serwisowych
Wszyscy producenci samochodów oferują gwarancję na nowe samochody. Dokładne warunki gwarancji producenta regulowane są przez szeroką gamę przepisów federalnych i stanowych, zależnych od tego, gdzie znajduje się samochód sprzedany, ale producent udziela gwarancji na nowy samochód, aby mieć pewność, że nowy samochód będzie służył niezawodnie osobie objętej gwarancją okres. Ogólnie rzecz biorąc, nie otrzymasz mniej niż trzy lata lub 36 000 mil, a niektóre gwarancje na układ napędowy sięgają 10 lat i 160 000 mil.
Podsumowując, umowy serwisowe dotyczące pojazdów są dla Ciebie złym rozwiązaniem. Nie kupuj ich.
W 1975 r. amerykańska federalna ustawa „Lemon Law” nakłada obowiązek jasnego określenia gwarancji i tak robią wszyscy producenci samochodów. Sprawa się komplikuje, ponieważ istnieją różne minimalne okresy gwarancji na ogólne materiały i wykonanie (tzw zderzak w zderzak) niż w przypadku układu napędowego, a także istnieją minimalne standardy gwarancji w zakresie kontroli emisji i urządzenia bezpieczeństwa.
Można z tego wyciągnąć wniosek, że sam producent samochodów obiecuje, że Twój samochód będzie działał tak, jak powinien zaprojektowane na podany okres gwarancji, niezależnie od tego, czy opiera się on na przebiegu, czy na liczbie lat od zakupu samochód. Zwykle oddajesz samochód do dealera w celu naprawy gwarancyjnej, ale to producent samochodów płaci za naprawę samochodu, jeśli zepsuje się w ramach gwarancji. Niektóre certyfikowane samochody używane są również objęte gwarancją producenta.
Rozszerzona gwarancja lub umowa serwisowa pojazdu to zupełnie inna sprawa niż gwarancja producenta, ale ludzie, którzy je sprzedają, zazwyczaj nie mówią tego kupującym. Ogólnie rzecz biorąc, producenci samochodów i dealerzy nie zapewniają przedłużonych gwarancji. Rozszerzone umowy serwisowe są oferowane przez firmy zewnętrzne niezwiązane z producentem samochodów. Dealerzy, którzy sprzedają umowy, otrzymują część przychodów, ale niekoniecznie musisz oddawać samochód dealerowi w celu naprawy objętej umową.
Przedłużone gwarancje kosztują
Zawierając umowę serwisową pojazdu, kupujesz ubezpieczenie, które obiecuje pokryć koszty naprawy, jeśli Twój samochód zepsuje się w okresie objętym umową. Krótko mówiąc, obstawiasz duże pieniądze, że Twój samochód będzie wymagał kosztownej naprawy w okresie obowiązywania umowy. Dostawca umowy serwisowej zakłada, że Twój samochód nie będzie wymagał naprawy. Ogólnie rzecz biorąc, dostawca umowy ma rację. W nowoczesnych samochodach duże naprawy są rzadsze niż kiedyś, przynajmniej jeśli chodzi o okres i przebieg objęty przedłużoną gwarancją.
Spółki wystawiające te gwarancje mają dostęp do obszernych danych aktuarialnych na temat częstotliwości napraw praktycznie każdej marki i modelu samochodu i tak ustalają stawki za te naprawy Gwarancja. Jeśli wiadomo, że samochód ma wyższy średni koszt napraw, cena gwarancji jest ustalana wyżej, aby pokryć ten koszt.
Uzyskaj zasięg, kiedy go potrzebujesz
Tutaj sprawy stają się lepkie. Załóżmy, że kupiłeś przedłużoną gwarancję, a następnie Twój samochód się zepsuł. Nie ma problemu, prawda? Dlatego kupiłeś gwarancję. Oddajesz samochód wraz z gwarancją do mechanika i za wszystko musisz zapłacić.
Problem jest następujący: jeśli firma oferująca rozszerzoną gwarancję nie zapłaci mechanikowi, nadal będziesz na haczyku z tytułu kosztów naprawy, a firmy z przedłużoną gwarancją słyną z tego, że tego nie robią intratny. Jedną z powszechnych taktyk jest twierdzenie, że samochód był zepsuty w momencie zakupu; „istniejący stan” nie będzie objęty ubezpieczeniem. Udowodnienie, że samochód zepsuł się w okresie objętym gwarancją, jest prawie niemożliwe, jeśli firma gwarancyjna nie chce Ci uwierzyć.
Inną powszechną praktyką jest ogłoszenie upadłości przez firmę gwarancyjną i zamknięcie działalności po kilku miesiącach, a następnie właściciele po prostu zakładają nową firmę i kontynuują sprzedaż gwarancji. Jeśli posiadasz gwarancję od rozwiązanej korporacji, powodzenia w opłacaniu rachunków za naprawy.
Odrób swoją pracę domową
Są strony na Facebook poświęcone oszustwom i skargom na pozbawionych skrupułów dostawców umów o świadczenie usług.
Nie wszystkie przedłużone gwarancje są oszustwem, ale jest ich wystarczająco dużo, że musisz zachować szczególną ostrożność, zanim w ogóle rozważysz zakup umowy serwisowej. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest ustalenie, kto naprawdę stoi za umową. Wiele stanów wymaga, aby firma ubezpieczeniowa „reasekurowała” lub gwarantowała umowy o świadczenie usług, więc jest wystarczająca ilość pieniędzy na pokrycie roszczeń. Jeśli firma gwarancyjna nie przekazuje tych informacji bezpośrednio, jest to zły znak. Gdy uzyskasz takie informacje, skontaktuj się z komisarzem ds. ubezpieczeń swojego stanu i przejrzyj dokumentację firmy ubezpieczeniowej, a także dokumentację firmy wystawiającej umowę o świadczenie usług.
Możesz także sprawdzić witryny z recenzjami online i Better Business Bureau pod kątem skarg, ale pamiętaj, że złe firmy korzystają z „reputacji”. zarządzania” w celu przesyłania fałszywych pozytywnych recenzji, a wiele witryn z recenzjami online ugina się pod groźbami prawnymi i usuwa uzasadnione złe recenzje Opinie. Na Facebooku istnieją nawet strony poświęcone oszustwom i skargom na pozbawionych skrupułów dostawców umów o świadczenie usług.
Nie musisz kupować gwarancji
Kolejną rzeczą do zapamiętania jest to, że nie musisz kupować przedłużonej gwarancji. Ponieważ dealerzy samochodów używanych często dostają część ceny, agresywnie sprzedają kontrakty. To dla nich czysty zysk. Dlatego zanim zgodzisz się na cenę końcową, upewnij się, że do rachunku nie dodano rozszerzonej gwarancji.
Jeśli sprzedawca powie Ci, że przed uzyskaniem finansowania wymagana jest gwarancja, sprawdź również to roszczenie. W większości przypadków finansowanie nie wymaga gwarancji, a i tak możesz uzyskać lepsze oprocentowanie pożyczki w lokalnej kasie pożyczkowej.
Powiązany: Uważaj na oszustwa związane z gwarancjami samochodowymi
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli nie poddasz się, nawet najbardziej agresywni sprzedawcy ustąpią. Być może będziesz musiał powiedzieć im, że gwarancja zrywa umowę i przygotować się do odejścia, ale bądź stanowczy. Nikt nie chce stracić sprzedaży.
Odłóż słuchawkę
Jak już wspomniano, umowy serwisowe sprzedawane przez dealerów mają mieszane charaktery, ale nigdy, przenigdy nie powinieneś zgadzać się na umowę z firmą, która bez przerwy dzwoni do Ciebie przez telefon. Firmy te uzyskały Twoją nazwę za pośrednictwem wydziału ds. pojazdów silnikowych stanu i zaczynają dzwonić, gdy Twój samochód ma 3 lub 4 lata.
Większości z tych firm brakuje call center w stanach, w których obowiązują luźne przepisy dotyczące upadłości. Jeśli otrzymasz ofertę gwarancji przez telefon, po prostu się rozłącz. Jeśli dotrze pocztą, wyrzuć go. Im bardziej oficjalna jest oferta, tym większe prawdopodobieństwo, że jest to oszustwo. Najgorsze z tych firm będą próbowały zdobyć Twoje dane osobowe, takie jak numer ubezpieczenia społecznego, a następnie sprzedać je złodziejom tożsamości.
Co powinieneś zrobić
Nie ma wątpliwości, że wysokie rachunki za naprawy samochodów mogą przestraszyć. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli masz tylko jeden samochód i potrzebujesz go, aby dojeżdżać do pracy i przemieszczać się z rodziną. Są więc rzeczy, które możesz zrobić. Po pierwsze, jeśli możesz to zrobić, kup nowy samochód zamiast używanego. Jeśli nie jest to możliwe, prawie zawsze lepiej jest wziąć cenę przedłużonej gwarancji i zaoszczędzić. Nawet najlepsi dostawcy usług gwarancyjnych wiedzą, że są duże szanse, że zatrzymają Twoje pieniądze, ponieważ Twój samochód się nie zepsuje.
Alternatywą dla włączenia umowy o świadczenie usług do kredytu samochodowego jest rozważenie możliwości uzyskania karty kredytowej o niskim oprocentowaniu, a następnie odłóż ją na rachunki za naprawę samochodu. Jeśli Twój samochód się nie zepsuje, nic nie płacisz. Jeśli Twój samochód się zepsuje, prawdopodobnie nadal będziesz w lepszej sytuacji, niż gdybyś zapłacił za przedłużoną umowę serwisową.
Wreszcie, Twoja firma ubezpieczeniowa prawdopodobnie oferuje jakąś formę umowy o świadczenie usług. Jeśli Twoja firma ubezpieczeniowa jest wiarygodna, to właśnie tam powinieneś wykupić ubezpieczenie.
Jeśli uważasz, że zostałeś oszukany, skontaktuj się z komisarzem ds. ubezpieczeń lub prokuratorem generalnym w swoim stanie i sprawdź, czy mogą Ci pomóc. Prawdopodobnie nie jesteś jedyną osobą z tym samym problemem. Federalna Komisja Handlu również bada te kwestie pod kątem powszechnych nadużyć.
Panuje niemal jednomyślna zgoda co do tego, że przedłużone gwarancje samochodowe i umowy serwisowe pojazdów są złym rozwiązaniem dla konsumentów. Rząd Stanów Zjednoczonych, rządy stanowe i rzecznicy konsumentów wszyscy twierdzą, że istnieją znacznie lepsze sposoby planowania napraw pojazdów niż obstawianie przeciwko sobie. Przy odrobinie planowania możesz zachować więcej pieniędzy w kieszeni i nadal zachować spokój ducha.
