Volkswagen i Ford już wcześniej ustanowione sojusz koncentruje się na pojazdach użytkowych, ale jak wynika z nowego raportu, obaj producenci samochodów będą współpracować również nad samochodami elektrycznymi. Po doniesieniach o rozszerzonym partnerstwie Ford i VW potwierdziły, że będą współpracować w tych dwóch obszarach technologii.
Umowa umożliwi Fordowi wykorzystanie platformy MEB Volkswagena w samochodach elektrycznych. MEB będzie podstawą rodziny elektrycznych Volkswagenów, począwszy od modelu ID. 3 hatchbackii ostatecznie obejmujące modele takie jak crossover oparty na ID. Koncepcja Crozza, a także odrodzona wersja elektryczna klasyczny Mikrobus. Jeśli chodzi o samochody elektryczne, MEB jest jednym z VW najcenniejsze aktywa. Jak wynika z komunikatu prasowego producenta samochodów, Ford wprowadzi na rynek pojazd oparty na platformie MEB w 2023 r., ale sprzedaż w USA nie została potwierdzona.
Polecane filmy
To drugie znaczące partnerstwo Forda w zakresie samochodów elektrycznych. Producent samochodów z Detroit ogłosił niedawno zawarcie umowy z
start-up Rivian. Ford tak zrobi zainwestować 500 milionów dolarów w Rivian i wykorzystaj platformę „deskorolkową” startupu do opracowania przyszłego pojazdu elektrycznego. Platforma Rivian została zaprojektowana dla pickup I SUV-a, więc jest prawdopodobne, że Ford użyje go do podobnych celów. Jest to zupełnie inne zastosowanie niż w przypadku mniejszych samochodów, na których podstawie zaprojektowano platformę MEB Volkswagena.Powiązany
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
Oprócz modelu opracowanego wspólnie z Rivianem, Ford planuje wprowadzić na rynek w pełni elektryczną wersję swojego bestsellera Pickup F-150oraz „Inspirowany Mustangiemelektryczny crossover. Dostęp do platformy MEB Volkswagena umożliwiłby Fordowi łatwe opracowywanie elektrycznych samochodów osobowych pasujących do bardziej wytrzymałych pojazdów, ale obecne możliwości Forda brak zainteresowania sprzedaży samochodów w Ameryce Północnej może oznaczać, że modele te nigdy nie dotrą do naszych brzegów.
Drugim istotnym elementem umowy jest inwestycja Volkswagena w Argo AI, start-up zajmujący się technologią jazdy autonomicznej, wspierany już przez Forda. Niemiecki producent samochodów przekaże 2,6 miliarda dolarów, w tym 1 miliard dolarów na finansowanie i utworzenie wartej 1,6 miliarda dolarów firmy o nazwie Autonomous Intelligent Driving (AID). Zatrudniona przez weteranów wewnętrznego programu rozwoju samochodów autonomicznych VW, AID będzie działać jako europejskie ramię Argo AI. Volkswagen kupi także za 500 mln dolarów spółkę Argo A.I. udziałów od Forda w ciągu trzech lat. Ford już wcześniej zapowiadał, że tak się stanie zainwestuj 1 miliard dolarów w Argo A.I. Zarówno Ford, jak i VW chcą wykorzystywać technologię jazdy autonomicznej Argo AI w swoich przyszłych samochodach produkcyjnych.
Współpraca Volkswagena i Forda koncentruje się obecnie na pojazdach użytkowych. Obydwaj producenci samochodów zapowiedzieli wcześniej, że Ford opracuje średniej wielkości pickupy, które wejdą na rynek w 2022 roku na rynki światowe. W ślad za tym Ford wypuści duży dostawczy samochód dostawczy na rynek europejski, natomiast VW opracuje mniejszy samochód dostawczy przeznaczony do użytku miejskiego.
Aktualizacja 12 lipca 2019 r.: Dodano potwierdzenie inwestycji VW w Argo A.I. oraz wykorzystanie przez Forda platformy VW MEB.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszej jazdy SUV-em Mercedes-AMG EQE: lepszy elektryczny SUV
- Najtańsze samochody elektryczne, jakie można kupić
- Volkswagen ID.7 pokazuje, że nie każdy pojazd elektryczny musi być SUV-em
- Jakie są różne typy ładowarek do samochodów elektrycznych?
- Plusy i minusy zakupu używanego samochodu elektrycznego
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.