W odpowiedzi na światową pandemię koronaawirusa firmy z różnych branż wzmagają produkcję tak potrzebnego sprzętu medycznego. Wielka Brytania zwróciła się do jednego ze swoich najbardziej zaawansowanych technologicznie sektorów przemysłu: Wyścigi Formuły 1.
Siedem zespołów F1 ma swoje siedziby w Wielkiej Brytanii – najwięcej ze wszystkich krajów. Obecnie współpracują nad produkcją sprzętu medycznego do leczenia pacjentów cierpiących na tego koronaawirusa, formalnie znanego jako COVID 19. Przedsięwzięcie o nazwie „Project Pitlane” jest częścią wezwania rządu Wielkiej Brytanii o pomoc dla wszystkich branż w walce z pandemią.
Polecane filmy
Zespoły zaoferowały pomoc rządowi 20 marca, ale według komunikatu prasowego F1 uzyskanie oficjalnego potwierdzenia zajęło kilka dni. Ponieważ sezon wyścigowy 2020 został wstrzymany z powodu pandemii, zespoły będą teraz pracować nad produkcją większej liczby respiratorów dla pacjentów.
Powiązany
- Najlepsza technologia COVID na targach CES 2021: inteligentne maski i środki dezynfekujące
- Facebook usuwa post Trumpa w związku z dezinformacją o koronawirusie
- Fauci „ostrożnie optymistycznie” twierdzi, że w tym roku będziemy mieli szczepionkę na korona wirusa
Projekt Pitlane skupi się na trzech obszarach: Inżynieria odwrotna istniejących urządzeń, pomoc w zwiększeniu produkcji istniejącego respiratora projekty w ramach konsorcjum The Ventilator Challenge UK oraz projektowania i prototypowania nowych projektów do celów certyfikacji i ewentualnej produkcja.
„Wyjątkowa zdolność F1 do szybkiego reagowania na wyzwania inżynieryjne i technologiczne pozwala grupie wnieść wartość dodaną do reakcji szerszej branży inżynieryjnej” – stwierdzono w oświadczeniu F1. Zespoły wyścigowe są w stanie wyprodukować praktycznie każdą część samochodu, choć nie na dużą skalę. Zespoły są przyzwyczajone do szybkiego projektowania i produkcji nowych części, ponieważ samochody podlegają ciągłemu rozwojowi w trakcie sezonu wyścigowego.
Siedem zespołów zaangażowanych w Project Pitlane to Red Bull Racing, Mercedes-AMG, McLaren, Williams, Renault, Haas i Racing Point. Pomimo tego, że zespoły Mercedes, Renault i Red Bull są własnością niemieckich i francuskich producentów samochodów oraz austriackiego producenta napojów energetycznych, wszystkie zespoły Mercedes, Renault i Red Bull mają swoje siedziby w Wielka Brytania Haas jest zarejestrowany jako zespół w Stanach Zjednoczonych, ale ma duży zakład w Wielkiej Brytanii. Kraj ten jest mniej więcej Doliną Krzemową wyścigów świat.
W USA niektórzy producenci samochodów rozpoczęli produkcję sprzętu medycznego lub zaoferowali taką produkcję. General Motors i Ventec Life Systems będą produkować wentylatory w fabryce części samochodowych GM w Kokomo w stanie Indiana. Ford współpracuje z GE Healthcare przy masowej produkcji respiratorów w zakładach obu firm. GM, Ford i Fiat Chrysler Automobiles produkują także środki ochrony osobistej, takie jak maski na twarz, dla pracowników służby zdrowia.
Pomimo tego, że na początku marca dyrektor generalny Tesli nazwał reakcję na korona wirusa „głupią”. Elona Muska powiedział, że ponownie otworzy fabrykę firmy w Nowym Jorku, aby produkować wentylatory. Burmistrz Nowego Jorku Bill de Blasio także tweetował w piątek Musk przekaże „setki” respiratorów. Nie jest jasne, czy te wentylatory będą produkowane przez Teslę, czy też zakupione osobiście przez Muska z innego miejsca.
Zalecenia redaktorów
- Najlepszy sposób na utylizację zużytych maseczek? Zamień je w drogi
- FDA zezwala na stosowanie osocza krwi w leczeniu pacjentów z Covid-19
- Jak zapisać się na badanie szczepionki na koronowirusa
- Nowa szczepionka przeciwko koronawirusowi wywołuje odpowiedź immunologiczną już we wczesnych testach
- Nie, koronawirus nie może być przenoszony przez komary
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
