Czym jest niepokój związany z zasięgiem samochodu elektrycznego i jak go złagodzić?

Zapomnij o wściekłości na drogach, w mieście panuje nowa psychoza. Wzrost popularności pojazdy elektryczne doprowadziło do nowego zjawiska – lęku przed zasięgiem. Pojazdy elektryczne mają zwykle krótszy zasięg niż pojazdy benzynowe lub wysokoprężne, a ładowanie trwa znacznie dłużej niż tankowanie tradycyjnego soku dinozaura. Jak możesz sobie wyobrazić, fakt ten nie został dobrze przyjęty.

W przypadku samochodu całkowicie elektrycznego dotarcie do celu może wymagać nieco więcej planowania niż w przypadku samochodu spalinowego, ale samochodem elektrycznym można wygodnie żyć. Oto wszystko, czego potrzebujesz, aby uniknąć lęku przed zasięgiem (oprócz Prozacu).

Poznaj swój samochód

Po pierwsze, musisz wiedzieć, z jakim zakresem pracujesz. Zasięg zgodny z normą EPA jest dobrym wskaźnikiem możliwości Twojego samochodu, ale podobnie jak w przypadku samochodów benzynowych i zużycia paliwa, zasięg będzie się różnić w rzeczywistym użytkowaniu w zależności od różnych czynników, takich jak styl jazdy i droga warunki.

Wszystkie pojazdy elektryczne są wyposażone w jakąś formę miernika zasięgu, ale mogą one napawać optymizmem; będziesz miał o tym lepsze pojęcie po dłuższej jeździe samochodem. Prognozy te zazwyczaj zmieniają się w czasie rzeczywistym, dając wyobrażenie o tym, jak zachowanie i warunki jazdy wpływają na zasięg. Nie zdziw się, jeśli licznik spadnie po dodaniu pedału gazu.

Dlatego ważne jest, aby podczas planowania podróży pozostawić sobie trochę swobody. Jeżeli na danym przystanku nie jesteś w stanie naładować samochodu do pełna, naładuj go do poziomu, w którym będziesz miał dość energii na dotarcie do celu, a potem jeszcze trochę. Podczas podróży, które przekraczają granice możliwości Twojego samochodu, upewnij się, że po drodze będziesz w stanie dotrzeć do stacji ładowania, ale pamiętaj że i tak dotarcie z punktu A do punktu B zajmie Ci więcej czasu, ponieważ ładowanie zajmuje więcej czasu niż tankowanie gaz.

Twój samochód może również pomóc Ci zaplanować podróż. Niektóre modele, np Liść Nissana, mogą wyświetlać pobliskie stacje ładowania bezpośrednio w swoich systemach nawigacji. The Model Tesli S I Model X może nawet pozwolić kierowcom sprawdzić, jak zatłoczone są stacje doładowania Tesli.

W przypadku wyjątkowo długich podróży rozważ skorzystanie z innego pojazdu lub środka transportu. Sprawdź, czy ma sens podróż samolotem, pociągiem, a nawet wypożyczeniem samochodu benzynowego. BMW oferuje swoim klientom bezpłatne wypożyczanie samochodów spalinowych właściciele i3, Na przykład. A może zatrzymaj samochód napędzany gazem lub hybrydę typu plug-in jako drugi pojazd na wypadek, gdyby zasięg Twojego samochodu całkowicie elektrycznego nie był wystarczający.

Wskazówki, jak zmaksymalizować zasięg

Nie możesz kontrolować wszystkiego w zakresie zasięgu swojego pojazdu zelektryfikowanego, ale oto kilka rzeczy, które możesz kontrolować Móc oddziaływać.

• Ostrożnie obchodź się z przepustnicą. Jest to zdrowy rozsądek, ale ciągłe naciskanie pedału gazu może negatywnie wpłynąć na zasięg pojazdu. Jeśli to możliwe, zmniejszaj nacisk na dodawanie i wyłączanie gazu.
• Używaj klimatyzacji ostrożnie. Włączenie klimatyzacji może wydawać się niewielkim poborem energii w samochodzie, ale w przypadku pojazdu elektrycznego może mieć duże znaczenie. Jeśli tolerujesz nieco wyższą temperaturę, można uzyskać większy przebieg.
• Zaplanuj najbardziej efektywną trasę dojazdu. Być może to kolejna oczywistość, ale ogranicz objazdy do minimum i postępuj zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi trasy wyświetlanymi w Mapach Google (lub dowolnej innej aplikacji, którą wolisz).
• Dostosuj tryby jazdy. Większość pojazdów elektrycznych oferuje dwa lub więcej trybów jazdy w celu optymalizacji wydajności lub wydajności. Jeśli nie przeszkadza Ci ospała reakcja przepustnicy, wybierz tryb Eco (lub jego odpowiednik), aby przejechać kilka dodatkowych mil na jednym ładowaniu.
• Używaj odpowiednich opon. Nie musimy Ci mówić, że jazda na łysych oponach to zły pomysł, ale możesz nie zdawać sobie sprawy, że szersze opony mogą obniżyć wydajność. Większy kontakt bieżnika z podłożem oznacza większe tarcie. Gdybyś się ścigał, pokochałbyś to tarcie, ale jeśli szukasz maksymalnego zasięgu, potrzebujesz węższych opon (w granicach rozsądku) i najlepiej takich, które są wykonane z wydajnej mieszanki.

Zdobądź domową stację ładującą

Chociaż podróże drogowe mogą być bardziej skomplikowane, łagodzenie obaw związanych z zasięgiem podczas codziennych dojazdów do pracy jest proste. Domowa stacja ładowania jest niezbędna każdemu właścicielowi samochodu elektrycznego i powinna zaspokoić większość potrzeb związanych z ładowaniem podczas krótkich, lokalnych wycieczek.

Kilka firm produkuje napięcie 240 V, Stacje ładowania AC poziomu 2 które pozwalają na uzupełnienie samochodu w domu w rozsądnym czasie. Duże zestawy akumulatorów w samochodach całkowicie elektrycznych sprawiają, że samo podłączenie do konwencjonalnego gniazdka domowego poziomu 1 jest niepraktyczne, ponieważ pełne naładowanie zajmuje znacznie więcej czasu. (Być może jednak uda Ci się to zrobić, korzystając z hybrydy typu plug-in.) Stacja ładująca 240 V umożliwi Ci ładowanie prądu przez noc.

Domowe stacje ładowania są dostępne w sieciach sklepów ze sprzętem, takich jak Lowesa I Magazyn domowy, a także sklepy internetowe, takie jak Amazonka, a wielu producentów samochodów oferuje je jako akcesoria dla nabywców samochodów elektrycznych. Zainstalowanie takiego wymaga podłączenia dedykowanej linii 240 V, takiej, jakiej używają suszarki do ubrań i innych dużych urządzeń, a także pracy dla elektryka. Stacje ładowania można zainstalować wewnątrz lub na zewnątrz, więc znajdź lokalizację, która będzie dla Ciebie najlepsza.

Jest to prosty proces dla właścicieli domów, ale bardziej skomplikowany dla najemców. Zwracając się do właściciela nieruchomości w sprawie instalacji stacji ładowania, wyjaśnij, że zapłacisz za prace instalacyjne, samą stację i zużytą energię elektryczną. Kalifornia wyraźnie wymaga, aby właściciele nieruchomości zezwalali najemcom na instalowanie stacji ładowania; w innych stanach jest to proces, który może wymagać pewnych negocjacji.

Poznaj tajniki sieci ładowania

Wielu kierowców rozwiązuje ten problem, zakładając konta w wielu sieciach, aby mieć pewność, że są objęci zasięgiem, gdziekolwiek się udają. Operatorzy dyskutowali nad jakąś formą płatności międzysieciowych, która umożliwiałaby dostęp za pomocą jednej karty, ale jak dotąd niewiele z tego wyszło. Właściciele Nissana Leaf mogą otrzymać kartę EZ-Charge producenta samochodów, która jest dobra w AeroŚrodowisko, Migać, Ładowanie samochodu, Punkt ładowania, Greenloty, I EVgo stacje.

Problem ten łagodzi fakt, że korzystanie z wielu publicznych stacji ładowania jest bezpłatne. Na tym wczesnym etapie rozwoju samochodów elektrycznych rządy, producenci samochodów i inne grupy nadal starają się je promować. Dotowanie publiczne stacje ładowania to całkiem dobry sposób, aby to zrobić, zarówno dlatego, że pomaga rozwiać obawy konsumentów dotyczące dostępności infrastruktury ładowania, jak i dlatego, że wszyscy uwielbiają darmowe rzeczy. Firmy postrzegają także ładowanie jako sposób na przyciągnięcie klientów – w końcu trzeba coś zrobić podczas ładowania samochodu – a niektóre chętnie oferują bezpłatne ładowanie tylko za związany z tym ruch.

Kiedy już wiesz, gdzie znajdują się stacje ładowania i wiesz, że możesz z nich skorzystać, czas zapoznać się z ich różnymi typami. Większość publicznych stacji ładowania to prąd przemienny poziomu 2, ładujący napięciem 240 woltów — czyli około dwukrotnie większym niż normalny prąd w gospodarstwie domowym. Pełne naładowanie samochodu elektrycznego zajmuje zwykle kilka godzin. Poziom 1 to w zasadzie podłączenie samochodu do standardowego gniazdka domowego, chociaż istnieją pewne dedykowane stacje ładowania poziomu 1. Ładowanie na poziomie 1 zajmuje jednak zbyt dużo czasu, aby było praktyczne w codziennym użytkowaniu, więc jest to raczej ostateczność.

Stacje szybkiego ładowania prądem stałym, jak sama nazwa wskazuje, są szybsze. Potrafią naładować wiele samochodów elektrycznych do 80% pojemności w około 30 minut, choć później tempo ładowania znacznie spada, aby uniknąć uszkodzenia akumulatora. Stacje szybkiego ładowania prądem stałym są droższe w instalacji i obsłudze, dlatego trudniej je znaleźć i generalnie nie są używane w budynkach mieszkalnych.

Nie każdy samochód elektryczny ma port szybkiego ładowania prądem stałym. Istnieją trzy różne typy, które odpowiadają różnym standardom producenta. Standard CHAdeMO jest używany głównie przez japońskich i koreańskich producentów samochodów, natomiast standard wspólnego ładowania (CCS) jest używany przez większość producentów samochodów w USA i Niemczech. Stacje doładowania Tesli mogą współpracować wyłącznie z samochodami firmy.

Spójrz na to z perspektywy

Posiadanie samochodu elektrycznego może być zdecydowanie trudniejsze niż posiadanie samochodu spalinowego. Krótszy zasięg i dłuższy czas ładowania znacznie zmniejszają margines błędu w dotarciu do celu. Nie oznacza to jednak, że każda podróż musi być stresująca.

A Badanie MIT z 2016 r odkryli, że obecne samochody elektryczne mogą zastąpić 87 procent amerykańskich samochodów osobowych. Badacze przyjrzeli się wzorcom podróżowania i zamiast drogiej Tesli skorzystali z tzw Liść Nissana jako punkt odniesienia. Zakładając, że technologia akumulatorów ulegnie poprawie zgodnie z szacunkami rządowymi, do 2020 roku samochody elektryczne mogą zastąpić 98 procent samochodów benzynowych i wysokoprężnych – wynika z badania.

Dlaczego? W większości przypadków ludzie pokonują stosunkowo krótkie dystanse. Przeciętny dojazd do pracy po prostu nie jest taki długi, a jeśli masz domową stację ładowania, możesz ładować w nocy i rano być gotowym do pracy. Lęk przed zasięgiem tak naprawdę staje się problemem tylko w przypadku dłuższych podróży lub innych nietypowych okoliczności. Mówiąc prościej, jeśli możesz przygotować plan na takie sytuacje, możesz je pokonać.

Zalecenia redaktorów

• Najlepsze samochody elektryczne, jakie można kupić w 2023 roku
• Jak naładować samochód elektryczny w domu
• GM rozszerza wycofanie wszystkich pojazdów elektrycznych Chevy Bolt ze względu na ryzyko pożaru
• Plusy i minusy pojazdów elektrycznych
• Chevy Bolt EV i Bolt EUV 2022: więcej samochodów elektrycznych do pokochania