Nowa Corvette Cabrio 2020 wreszcie jest dostępnai po raz pierwszy w historii ma składany dach typu hardtop. Skłamałbym, gdybym powiedział, że widziałem wiele niepokoju i złości w związku z tym faktem, ale skłamałbym również, gdybym powiedział, że nie spodziewałem się, że to się stanie. Ludzie nienawidzą zmian, fani historycznych namiotów tak samo jak nikt inny. Dlaczego więc inżynierowie General Motors przeszli z dachu z tkaniny na dach typu hardtop? Policzmy powody.
Najbardziej oczywistym powodem zastosowania dachu metalowo-plastikowego jest bezpieczeństwo. Stałą zmorą każdego właściciela kabrioletu jest straszak (ne bogeyperson) nieudacznika z nożem, pozornie za każdym rogiem gotowi włamać się do dachu kabrioletu i ukraść całą jego zawartość kabina samochodu. Bardzo chciałbym zobaczyć rzeczywiste raporty policyjne na temat tego, jak powszechne jest to zjawisko, ale nie może to być aż tak powszechne, biorąc pod uwagę fakt, że większość nowych kabrioletów nadal jest pokryta tkaniną. Choć brak bezpieczeństwa z pewnością znajduje się wysoko na liście wad miękkiego dachu, wątpliwe jest, aby był to główny powód zmiany
Korweta C8.
Jak już wspomniałem, dachy z tkaniny są najpopularniejszym rodzajem kabrioletów i tak jest od czasu wprowadzenia pierwszych samochodów. Powody, dla których pierwsze „kabriolety” i większość dzisiejszych prawdziwych kabrioletów to miękkie dachy, to: fakt, że są lżejsze, prostsze, mniej podatne na katastrofalne awarie i tańsze w produkcji fabryka. W kontekście dwojakich celów każdego producenta samochodów, czyli rentownej produkcji samochodów i zapewniania dobrych wrażeń z ich użytkowania, dachy materiałowe od dawna miały wszystkie zalety.
Powiązany
- Wersje kabrioletów i samochodów wyścigowych Chevy Corvette Stingray 2020 pojawią się tej jesieni
Tym, co się zmieniło i co z pewnością przyszło na myśl inżynierom Corvette C8, były zakupy obecne żądanie opinii publicznej, aby nasze samochody były ciche jak świątynia, gdy zamkniemy się w ich pluszowych wnętrzach kabiny. Jako społeczeństwo oczekujemy obecnie, że nasze pojazdy będą całkowicie wolne od szumu wiatru, grzechotek, wstrząsów i wszelkiego rodzaju uderzeń. Redukcja hałasu – czyli NVH (hałas, wibracje i uciążliwość) dla nas, maniaków samochodów – jest bez wątpienia głównym powodem General Motors boryka się z dodatkowym bólem głowy i wydatkami związanymi z projektowaniem, produkcją i serwisowaniem gwarancji na składanie twardy dach.
Ta redukcja hałasu i sam solidny dach nadają C8 bardziej ekskluzywny i dojrzały wygląd. Nie jest to złe w przypadku modelu samochodu, który od dawna zmagał się z postrzeganiem niskiej jakości tanie materiały (seksowne włókno szklane!) i zawsze próbował dołączyć do klubu sportowego „dużych chłopców” samochody. Poprzednie generacje Corvette były chwalone za dużą moc, ale niewiele poza tym. Tłumiący hałas i zwiększający bezpieczeństwo składany twardy dach może zdziałać cuda dla tej reputacji i może po prostu zapewnić im wejście do europejskiego klubu luksusowych samochodów sportowych.
Zalecenia redaktorów
- Corvette Cabrio 2020 oficjalnie prezentuje swój szczyt
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
