Rivian inwestuje 1,3 miliarda dolarów w produkcję elektrycznych przetworników

click fraud protection

Rivian z siedzibą w Michigan zabezpieczył znaczną inwestycję o wartości 1,3 miliarda dolarów, której liderem jest firma zarządzająca aktywami T.Rowe Price. Zastrzyk gotówki pomoże młodemu producentowi pojazdów elektrycznych zwiększyć produkcję długo oczekiwanych pierwszych modeli do końca 2020 roku.

Powtarzający się inwestorzy, Amazon i Ford, wnieśli nieokreśloną kwotę pieniędzy do czwartej rundy finansowania Rivian w 2019 r., a część inwestycji stanowią również fundusze zarządzane przez BlackRock. „Inwestycja pokazuje zaufanie do naszego zespołu, produktów, technologii i strategii. Jesteśmy niezwykle podekscytowani wsparciem tak silnych akcjonariuszy” – napisał założyciel i dyrektor generalny Rivian, RJ Scaringe oświadczenie.

Polecane filmy

Budowa samochodów to trudny i kosztowny proces — po prostu zapytaj Faradaya Future — więc Rivian potrzebuje tyle pieniędzy, ile może, aby płynnie rozpocząć produkcję R1S i R1T podczas targów zaprezentowano samochody koncepcyjne zbliżone do seryjnych

Salon samochodowy w Los Angeles w 2018 r. Planuje produkować oba samochody terenowe w dawnej fabryce Mitsubishi zlokalizowanej w Normal w stanie Illinois. Większość komponentów obu modeli będzie wspólna pod blachą, w tym stosunkowo płaska, platforma przypominająca deskorolkę z czterema silnikami elektrycznymi i jednym z największych w historii akumulatorów litowo-jonowych dopasowany do samochód elektryczny.

Powiązany

  • Maserati przechodzi na napęd elektryczny i zaczyna od luksusowego coupe o mocy 1200 KM
  • Ford wstrzymuje rezerwacje na całkowicie elektryczny pickup F-150 Lightning
  • Wszystko, co musisz wiedzieć o Rivian R1T

Prawidłowe wykonanie obu modeli za pierwszym razem ma kluczowe znaczenie. W zawodach weźmie udział R1T (powyżej). rozwijającego się segmentu elektrycznych pickupów przeciwko polaryzującą Teslę Cybertruck, Nadchodzący akumulatorowy F-150 Forda, Wytrzymałość Lordstown, a model elektryczny General Motors opracowuje w Michigan. R1S, siedmiomiejscowy SUV, będzie miał mniej konkurentów, gdy trafi do sprzedaży, chociaż słyszymy, że Cadillac prędzej czy później wyprodukuje elektryczną Escalade nowej generacji.

Rivian szybko staje się nowym ulubieńcem branży motoryzacyjnej. Firma nie zbudowała ani jednego samochodu, nie mówiąc już o dostarczeniu go płacącym klientom, a mimo to otrzymała inwestycję o wartości 500 milionów dolarów od Forda na początku 2019 r., a według doniesień obie firmy łączą siły, aby wspólnie opracować elektrycznego, luksusowego SUV-a, który będzie będą sprzedawane pod marką Lincoln począwszy od 2022 roku. Amazon przeprowadził rundę inwestycyjną o wartości 700 mln dolarów w Rivian w 2019 r., a później złożył zamówienie 100 000 egzemplarzy tajemniczego elektrycznego vana dostawczego które zostaną wdrożone na amerykańskich drogach do 2030 roku. Cox Automotive (firma będąca właścicielem Kelley Blue Book) wcześniej wyłożyła 350 milionów dolarów, aby pomóc Rivianowi ruszyć z miejsca.

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszego napędu Rivian R1S 2022: SUV EV odpowiedni na wyprawę lub wyścig dragsterów
  • Każdy nadchodzący elektryczny pickup
  • Według doniesień Rivian opóźnia dostawy R1T ze względu na problemy z łańcuchem dostaw i jakością
  • Recenzja pierwszego napędu Rivian R1T z 2022 r.: Pierwszy pickup EV stawia poprzeczkę wysoko
  • Canoo przedstawia uroczego elektrycznego pickupa, który jest gotowy do jazdy na świeżym powietrzu

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.