Ford stanowczo argumentował, że Mustang nie musi mieć czterocylindrowego silnika z turbodoładowaniem ani dużego V8 pod maską, aby uhonorować dziedzictwo tabliczki znamionowej, kiedy wprowadził elektryczny Mach-E. Wprowadzono emblematyczny model jeszcze dalej na terytorium elektryfikacji, budując zasilanego akumulatorowo dragstera na bazie Mustanga o nazwie Cobra Jet.
Zagorzali, zagorzali fani Mustanga rozpoznają nazwę Cobra Jet, ponieważ oznaczała ona potężny, 7-litrowy silnik V8 z końca lat 60. XX wieku. Przejdźmy szybko do roku 2020, który z dumą oznacza elektrycznego dragstera, którego moc sprawdza się przy potwornej mocy. 1400 koni mechanicznych i 1100 funtów na stopę natychmiastowego momentu obrotowego, chociaż Ford skorygował pierwszą wartość we wrześniu 2020. Jego całkowita moc wynosi 1502 KM, co stanowi oszałamiającą liczbę, która dorównuje mu Bugatti Chirona.
Polecane filmy
Tylne opony Mickey Thompson wielkości mamuta pomagają przenieść moc układu napędowego na chodnik, choć wątpię, czy wytrzymają długo. Jeśli przejdziesz się do tyłu, zobaczysz kierownicę na kółkach, która utrzymuje błyszczącą stronę na pełnym gazie, oraz a spadochron, który kierowca musi otworzyć pod koniec biegu, aby się zatrzymać, zanim skończy się spadochron asfalt.
Powiązany
- Recenzja pierwszego napędu Rivian R1S 2022: SUV EV odpowiedni na wyprawę lub wyścig dragsterów
- Ford wstrzymuje rezerwacje na całkowicie elektryczny pickup F-150 Lightning
- Prezydent Biden jeździ prototypem elektrycznej ciężarówki Ford F-150 Lightning
Całkowicie elektryczny bohater akcji | Mustang Cobra Jet 1400 | Wydajność Forda
Nic z tego nie jest na pokaz. Cobra Jet 1400 pokonuje ćwierć mili w 8,27 sekundy, a więc o kilka dziesiątych sekundy szybciej niż jego poprzednik napędzany silnikiem V8, który zarejestrował czas około 8,5 sekundy. Jego prędkość pułapki wynosi 268 mil na godzinę.
Moc tego potwora w postaci pojazdu elektrycznego pochodzi z czterech silników elektrycznych, które mogą obracać się z prędkością do 10 000 obr./min. Dodatkowe szczegóły techniczne są nieliczne. Nie wiemy, w jaki rodzaj akumulatora jest wyposażony ani ile razy może wysadzić listwę przeciągającą, zanim będzie musiał znaleźć wtyczkę. Nie spodziewaj się, że będzie dzielić znaczną liczbę części z Mustangiem z regularnej produkcji elektryczny Mach-E to jest tuż za rogiem. Jest to wyścigówka specjalnie zbudowana, wyposażona w pojedyncze siedzenie dla kierowcy, pełną klatkę bezpieczeństwa i specjalne oprzyrządowanie.
1 z 9
Ford pokaże entuzjastom, do czego zdolny jest Cobra Jet 1400 podczas zawodów krajowych National Hot Rod Association (NHRA), które odbędą się w dniach 4–6 września 2020 r. Będzie ścigał się z dragsterami napędzanymi silnikiem V8. Twoje przypuszczenia są równie dobre jak moje, jeśli chodzi o to, co stanie się później. Szanse, że zobaczysz wnętrze salonu Forda, są niezwykle niskie, ale wnioski wyciągnięte z projektu mogą pomóc inżynierom w zelektryzowaniu Mustanga nowej generacji, wstępnie planowany na 2023 rok. Niepotwierdzone plotki twierdzą, że elektryczny układ hybrydowy V8 po raz pierwszy dołączy do listy dostępnych układów napędowych, a ten dragster może stworzyć podstawy, na których zostanie zbudowany.
„Możliwości nauki na Mustangu Cobra Jet 1400, a także Mustangu Mach-E 1400, które niedawno udostępniliśmy wprowadzone, daje nam świetny wgląd w to, co może być możliwe w pojazdach elektrycznych o wysokich osiągach dla Forda do przodu. Jesteśmy bardzo zainteresowani dalszą współpracą z NHRA w celu ustalenia, w jaki sposób elektryfikacja może stać się częścią sportu” – zasugerował Mark Rushbrook, dyrektor Ford Performance Motorsports, w oświadczenie.
Jeśli ten projekt brzmi znajomo, to prawdopodobnie dlatego, że w 2018 roku największy wróg Chevrolet wprowadził na rynek elektryczny dragster przypominający Camaro o nazwie eCOPO. To próbował sprzedać jednorazowy samochód w 2019 roku, ale nie znalazł na niego nabywcy.
Aktualizacja 4 września 2020: Dodano najnowsze informacje na temat Cobra Jet 1400.
Zalecenia redaktorów
- Ford Mustang Mach-E nie tylko staje się tańszy, ale staje się coraz lepszy
- Maserati przechodzi na napęd elektryczny i zaczyna od luksusowego coupe o mocy 1200 KM
- Ford F-150 Lightning 2022: najlepiej sprzedający się pojazd w Ameryce w wersji elektrycznej
- Kontra Chevroleta Camaro 2020 Forda Mustanga 2020
- Recenzja pierwszej jazdy Fordem Mustangiem Mach-E 2021: Elektryczne mięśnie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
