Google nie jest jedyną firmą posiadającą flotę pojazdów mapowanie dróg publicznych. Mobileye — należący do firmy Intel producent kamer i oprogramowania do przetwarzania obrazu dla samochodów autonomicznych i systemy wspomagania kierowcy — podpisała umowę z miastem Barcelona na wytyczenie map ulic w ramach przygotowań do wprowadzenia samochodów autonomicznych, a także poprawę infrastruktury miejskiej.
Według Mobileye inicjatywa ta, zwana projektem Autonomous Ready, wykorzystuje flotę samochodów pokonujących dziennie 40 000 km. Samochody te nie są autonomiczne, ale są wyposażone w systemy wspomagające kierowcę opracowane przez Mobileye. Systemy te obejmują szereg wbudowanych czujników, które wysyłają dane o tym, co „widzą” do chmury w celu analizy.
Polecane filmy
Mobileye twierdzi, że projekt pomoże poprawić bezpieczeństwo. Firma twierdzi, że samo wyposażenie pojazdów w technologie wspomagające kierowcę pomoże ograniczyć liczbę kolizji. W ciągu pierwszych dwóch miesięcy realizacji projektu
Mobileye twierdzi, że jego technologia wykryła 240 000 pieszych i 37 000 rowerzystów. Pojazdy objęte programem uczestniczyły w 668 zdarzeniach potencjalnie wypadkowych, którym według Mobileye udało się zapobiec dzięki ostrzeżeniom kierowcom dotyczącym bezpieczeństwa.Dane gromadzone przez pojazdy mogą również pomóc urzędnikom Barcelony w przeprojektowaniu infrastruktury w celu poprawy bezpieczeństwa, twierdzi Mobileye. Według Mobileye dane można agregować, aby pokazać liczbę wypadków na danym obszarze. Może to stanowić podstawę narzędzia sztucznej inteligencji do identyfikowania potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa, twierdzi Mobileye.
W dalszej przyszłości dane mogą również przyspieszyć wdrażanie samochodów autonomicznych. Jeśli chodzi o ustalenie, gdzie znajdują się samochody autonomiczne, GPS po prostu tego nie zapewni. Autonomiczne samochody potrzebują szczegółowych map cyfrowych w celu ustalenia ich lokalizacji, zarówno w celu zabezpieczenia przed utratą sygnału satelitarnego, jak i dostarczenia bardziej szczegółowych informacji o tym, dokąd mogą, a gdzie nie mogą wjeżdżać samochody. W końcu samochód autonomiczny z natury nie wie, jakie są oznaczenia pasów ruchu.
Wdrażanie floty samochodów do mapowania ulic miast może być kosztowne i czasochłonne, ale firma Mobileye usprawniła ten proces, dodając swoją technologię do istniejących flot komercyjnych. Według Mobileye obecnie w programie uczestniczy 400 pojazdów z 12 flot barcelońskich. Władze miasta zapewniają uczestniczącym operatorom flot korzyści, w tym preferowane uprawnienia do parkowania oraz uprawnienia do załadunku/rozładunku. Mobileye ma nadzieję zwiększyć liczbę pojazdów do 1000 w 2020 r. i 5000 w ciągu trzech lat.
Zalecenia redaktorów
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Dziwna rzecz właśnie wydarzyła się z flotą autonomicznych samochodów
- Od Paryża po Nowy Jork Mobileye będzie dostarczać samochody autonomiczne do metropolii
- Autonomiczne samochody Waymo pozwalają uniknąć potencjalnych niepokojów wyborczych
- Ford przedstawia pojazd przeznaczony do usług samochodów autonomicznych
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
