Trwające koronawirus pandemia zmienia sposób poruszania się Amerykanów. Z badania wynika, że niektórzy z nas, którzy intensywnie korzystali z usług wspólnych przejazdów i transportu publicznego, są gotowi ponownie zostać kierowcami.
Strona internetowa Cars.com ankietowany 3021 mężczyzn i kobiet w wieku od 23 do 73 lat w okresie od 13 do 16 marca. Ponad 40% respondentów stwierdziło, że korzysta z usług wspólnych przejazdów, takich jak Ubera I Lift rzadziej, aby zmniejszyć ryzyko złapania i/lub rozprzestrzenienia się zakaźnego wirusa, a 93% z nich stwierdziło, że zamiast tego odpala swój samochód osobisty. Samochody nie należą do najczystszych środowisk, ale przynajmniej (miejmy nadzieję) wiesz, w czyim brudzie się kąpiesz, prowadząc własny. W tym kontekście jazda nieznajomym samochodem, którym rocznie przewożą tysiące innych nieznajomych, staje się niezwykle nieatrakcyjna. To samo tyczy się autobusu, pociągu czy taksówki.
Polecane filmy
Badanie sugeruje, że Amerykanie na nowo odkrywają wolność, jaką daje posiadanie własnego samochodu, niezależnie od tego, czy jest to egzotyczny, czy stary bimber. Dwadzieścia procent respondentów odpowiedziało, że zaczęli zastanawiać się nad zakupem samochodu, gdy wirus zaczął rozprzestrzeniać się po całym kraju. Z tej liczby 40% przyznało, że chce samodzielnie jeździć, ponieważ nie czują się komfortowo podczas występów publicznych transportu, a 28% bez ogródek stwierdziło, że nie ufa czystości samochodów, którymi podróżują, niezależnie od tego, czy podróżują wspólnie, czy wspólne przejazdy.
Powiązany
- Amerykańscy konsumenci uważają, że Apple przoduje w dziedzinie 5G – ale tak nie jest
Tak jak przewidywałemliczne wezwania do zachowania dystansu społecznego, nakazy pozostania w domu i blokady nękające naród sprawiają, że zakupy online stają się coraz bardziej atrakcyjne. Dobra wiadomość jest taka, że z oddzielnej ankiety Cars.com dowiedziała się, że 77% z 238 dealerów, których ankietowała, oferuje usługi online szacunki dotyczące zamiany, 72% oferuje czat online w celu negocjacji cen, a 58% oferuje jakiś rodzaj domu dostawa. Co więcej, 29% podejmuje kroki, aby usprawnić ten proces.
Kiedy na początku 2010 roku uruchomiono programy takie jak Shop Click Drive firmy General Motors, ich głównym celem było kupujący, którzy nie czuli się komfortowo rozmawiając ze sprzedawcami, targując się i siadając, aby dokończyć transakcję transakcja. Przejdźmy szybko do początku lat 2020. i przekonajmy się, że kupno samochodu na kanapie to sposób na spędzenie jak największej ilości czasu w wolnym od zarazków, społecznie odległym środowisku. Porsche w szczególności ułatwia swoim sprzedawcom detalicznym utworzenie internetowego kanału sprzedaży samochodów nowych i używanych zachęca w swoich sklepach stacjonarnych oferuje dostawę do domu.
Branża wspólnych przejazdów odżyje, choć firmy ścigające się o wprowadzenie autonomicznych wahadłowców na światowe drogi wiele się nauczą ze skutków pandemii. Jednak zakupy samochodów online pozostaną tu na stałe, niezależnie od tego, czy wirus czy nie, jest wirusem.
Zalecenia redaktorów
- W miarę wzrostu strachu przed koronawirusem ludzie mogą zacząć rezygnować z gospodarki współdzielenia
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
