Flota prototypowych samochodów autonomicznych Waymo wkrótce będzie nie tylko przewozić ludzi, ale także przewozić przesyłki. Waymo i UPS współpracują przy pilotażowym programie dostaw paczek w obszarze metropolitalnym Phoenix. Według Waymo program pilotażowy rozpocznie się w tym kwartale post na blogu.
Program pilotażowy będzie wykorzystywał te same minivany Chrysler Pacifica, co Waymo One usługa wspólnych przejazdów, która działa również w obszarze metra Phoenix. Według Waymo minivany będą odbierać paczki w sklepach UPS w okolicach Phoenix i zawieźć je do centrum UPS w pobliskim Tempe w Arizonie. Waymo powiedział, że samochody będą jeździć autonomicznie, ale w razie problemów na pokładzie będzie zawsze znajdował się przeszkolony operator.
Polecane filmy
Waymo chce wykorzystać partnerstwo z UPS, aby zademonstrować wszechstronność swojego systemu autonomicznej jazdy, którym firma się zajmuje określany jest mianem „sterownika Waymo”. Zamiast budować kompletne samochody, Waymo sprzedaje system innym firmom samo.
Powiązany
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Samochody autonomiczne Waymo nie mają dość jednej ślepej uliczki
- Waymo porzuca termin „samodzielny samochód” w pozornych wykopaliskach w Tesli
Podczas gdy Chrysler dostarczył minivany Pacifica do użytku jako pojazdy testowe, Jaguar zrobił to samo z Elektryczny SUV I-Paceżadna firma nie oświadczyła, że od razu kupi technologię Waymo. Odnosząc się do zwiększonej współpracy z UPS, Waymo powiedział jedynie, że obie firmy współpracują „w celu wspólnego opracowania planu długoterminowego”.
Waymo nie jest jedyną firmą, która chce wykorzystywać samochody autonomiczne jako pojazdy dostawcze. Bród prowadził wiele programów pilotażowych z Domino’s, Postmates i Walmart, podczas gdy General Motors Rejs oddział podpisał umowę na dostawę żywności dla DoorDash. Startup Nuro opracował specjalnie zbudowany autonomiczny pojazd dostawczy, który obecnie jest przewożenie artykułów spożywczych od supermarketów Kroger do klientów w Arizonie i Teksasie, a także z sklepy Walmartu w obszarze metra Houston. Toyoty omawiał budowę autonomicznego pojazdu zwanego e-Palette, który będzie mógł przełączać się między przewożeniem pasażerów i ładunków.
Biorąc pod uwagę ambiwalencja opinii publicznej w kierunku samochodów autonomicznych usługi dostawcze mogą być bardziej realistyczną opcją dla wielu firm rozwijających tę technologię. Usługi dostawcze wprowadzają samochody na drogi, zapewniając obiecane korzyści w zakresie bezpieczeństwa i teoretycznie udowadniając, że technologia działa – a wszystko to bez konieczności przekonywania kogokolwiek do jazdy samochodami autonomicznymi.
Zalecenia redaktorów
- Robotaxis Waymo wkrótce pojawi się w aplikacji Ubera do wspólnych przejazdów
- Waymo przedstawia projekt robotaxi bez kierownicy
- Zobacz, jak mieszkańcy San Francisco przejażdżki autonomicznym samochodem Waymo
- Autonomiczne samochody Waymo pozwalają uniknąć potencjalnych niepokojów wyborczych
- GM Cruise zgodził się na testowanie samochodów całkowicie autonomicznych w San Francisco
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
