1 z 4
Ktoś w Nissanie wykorzystuje swojego wewnętrznego Clarka Griswolda.
Nissan udekorował elektryczny samochód Leaf tysiącami świateł LED, aby stworzyć mobilną choinkę. Leaf ma gotowe źródło energii elektrycznej do zasilania tych świateł w postaci wbudowanego zestawu akumulatorów, ale samochód nie byłby w stanie przejechać zbyt daleko, gdy wszystkie są podłączone. I tu z pomocą przychodzi regeneracyjny układ hamulcowy Leafa.
Polecane filmy
Podobnie jak większość samochodów elektrycznych (a także hybrydowych), Leaf wykorzystuje hamowanie regeneracyjne, aby odzyskać energię normalnie traconą w postaci ciepła. Podczas normalnej jazdy pomaga to zmaksymalizować zasięg i pozwala kierowcy zwalniać bez dotykania pedału hamulca. Nissan twierdzi, że kierowcy Leafa regenerują do 744 kilowatogodzin energii elektrycznej na każde 18 000 przejechanych kilometrów. To wystarczy, aby naładować akumulator o pojemności 62 kWh w ciągu jednego dnia Nissan Leaf Plus 12 razy.
Powiązany
- Nissan chce, aby Ariya 2023 była jego powracającym pojazdem elektrycznym, ale poprzeczka została podniesiona
- Volkswagen ID. Pierwsza jazda prototypem Buzza: Oto Twój van
- Obejrzyj nową, niesamowitą „inteligentną fabrykę” Nissana w akcji
Ponieważ nic tak nie poprawia świątecznej nastroju, jak statystyki, Nissan wymyślił inne potencjalne zastosowania tej energii. Producent twierdzi, że wystarczy to do zasilenia 10 783 domów 1000 lamp LED w każdym przez pięć godzin lub 266 choinek bożonarodzeniowych przy użyciu mniej wydajnych żarówek przez godzinę.
Chociaż hamowanie regeneracyjne jest dość standardem wśród samochodów elektrycznych, Leaf ma dodatkową funkcję, która pomaga kierowcom z niej skorzystać. Nissan e-Pedal łączy hamowanie regeneracyjne z konwencjonalnymi hamulcami mechanicznymi, eliminując domysły dotyczące tego, kiedy użyć pedału hamulca. Leaf może nawet całkowicie się zatrzymać, bez konieczności dotykania pedału przez kierowcę.
Wprowadzony na rynek prawie dziesięć lat temu Nissan Leaf był pierwszym nowoczesnym samochodem elektrycznym, który trafił do sprzedaży w dużych ilościach. Od tego czasu stał się najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w historii, chociaż Nissanowi nie udało się tego wykorzystać, dodając kolejne modele elektryczne. To może się wkrótce zmienić.
Oczekuje się, że Nissan wprowadzi na rynek elektryczny crossover, wykorzystując obecną popularność pojazdów użytkowych o dużej pojemności. Nowy model może czerpać inspiracje stylistyczne z Koncepcja Nissana IMXi prawdopodobnie nie pojawi się wcześniej niż w 2021 r. Nissan potwierdził już, że pracuje nad silnikiem dwusilnikowym elektryczny napęd na wszystkie koła sygnalizujący, że zbliża się skrzyżowanie. Napęd na wszystkie koła zajmuje wysokie miejsce na liście powodów, dla których kupujący wybierają crossovery zamiast sedanów i hatchbacków.
Zalecenia redaktorów
- Jak naładować samochód elektryczny w domu
- Wewnątrz wietnamskiego giganta, który chce sprzedać Ci kolejny pojazd elektryczny
- „Mistrzowie zapachu” Nissana sprawdzają zapach nowych samochodów
- Nissan Z powraca w przyszłość dzięki stylistyce retro i nowoczesnej technologii
- Przyszłość mobilności: 5 technologii transportowych, na które warto zwrócić uwagę
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
