W Cadillacu Escalade chodzi o nadmiar. Masywny SUV pokryty chromem i skórą, to samochód dla każdego, kto wierzy, że większy znaczy lepszy. Dlatego właściwym jest, aby Escalade nowej generacji miał jeden z największych ekranów, jakie kiedykolwiek zamontowano w samochodzie produkcyjnym.
Cadillac Escalade 2021 zostanie zaprezentowany dopiero 4 lutego 2020 r., ale wczesny zwiastun potwierdził, że SUV będzie dostępny z 38-calowym zakrzywionym ekranem OLED rozciągającym się mniej więcej do połowy panel. Oznacza to, że Escalade będzie miał największy ekran w samochodzie wyprodukowanym przez dużego producenta. Byton planuje zastosować w swoich samochodach elektrycznych 48-calowy ekran, ale firma jest stosunkowo nowym startupem, który nie wyprodukował jeszcze ani jednego samochodu. Biorąc pod uwagę burzliwą historię startupów motoryzacyjnych, jest całkiem możliwe, że ogromny ekran Bytona nigdy nie trafi do produkcji.
Polecane filmy
Cadillac twierdzi, że będzie to pierwsze zastosowanie zakrzywionego ekranu OLED w przemyśle motoryzacyjnym i że ekran Escalade będzie miał dwukrotnie większą gęstość pikseli niż ekran
4K telewizja. Czas pokaże, czy Cadillac dobrze wykorzysta całą tę nieruchomość i rozwiązanie. Gigantyczne ekrany stały się trendem w samochodach, ale rezultaty były mieszane.Powiązany
- Paliwożerny Cadillac Escalade będzie w pełni elektryczny dzięki IQ
- Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
- Zapowiedź SUV-a Mercedes-Benz EQE na rok 2023: gama pojazdów elektrycznych ponownie się powiększa
Tesla rozpoczęła wojny ekranowe za pomocą 17-calowego ekranu, który dominuje na deskach rozdzielczych Modelu S i Modelu X. Podczas gdy Tesli udało się to osiągnąć, eliminując większość analogowych elementów sterujących na rzecz menu ekranowych, inne firmy kopiujące producenta samochodów z Doliny Krzemowej odniosły mniejszy sukces. The Toyota Prius Prime I Eksplorator Forda oba są dostępne z dużymi ekranami, ale żadna treść wyświetlana na tych ekranach nie wymagała tak dużej przestrzeni. Daje to producentom samochodów coś do pokazania klientom, którzy już spędzają większość czasu wpatrując się w ekrany telefonów lub tabletów.
Ekran OLED będzie prawdopodobnie najbardziej zaawansowaną technologicznie częścią Escalade 2021. Tak jak poprzednio, przeprojektowany SUV będzie prawdopodobnie oparty na Chevrolecie Tahoe i Suburban. Oznacza to, że Escalade będzie oldschoolowym SUV-em z konstrukcją nadwozia na ramie, co czyni go bardziej fantazyjną ciężarówką niż Range Rover czy BMW X7 rywalizować. Cadillac nie ujawnił żadnych innych szczegółów, ale można się spodziewać, że Escalade 2021 pożyczy mocny silnik V8 od 2021 Tahoe i podmiejskie.
Kolejną rzeczą, którą zauważyliśmy w zwiastunie Cadillaca, jest pasek świetlny na kierownicy Escalade, wskazujący, że SUV otrzyma Cadillaca Super rejs system. Super Cruise pozwala samochodowi przejąć kierowanie przyspieszaniem i hamowaniem na niektórych odcinkach autostrady (co musi być wstępnie zmapowane). Choć zmniejsza to obciążenie pracą, Super Cruise nadal wymaga uważnego kierowcy (Cadillac korzysta z kamery skierowanej w stronę kierowcy, aby mieć pewność, że nadal nie śpisz). Przez lata dostępność Super Cruise była ograniczona do sedana Cadillac CT6, ale teraz Cadillac dodaje ten system do swojej oferty. modele o większej pojemności.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszej jazdy SUV-em Mercedes-AMG EQE: lepszy elektryczny SUV
- SUV Mercedes-Maybach EQS to luksus w starym stylu – zelektryfikowany
- Biznes z przodu, 31-calowy telewizor z tyłu. Elektryczny i7 BMW to sala kinowa na kołach
- Potrzebujemy więcej 7-osobowych pojazdów elektrycznych, ale SUV Mercedes EQS 2023 ma pole do ulepszeń
- Jeep wprowadzi na rynek amerykański swoje pierwsze dwa elektryczne SUV-y w 2024 roku
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
