Tesla stanowczo zasugerowała, że Cybertruck nie będzie konkurować w tym samym segmencie rynku, co popularny Ford F-150, a okaże się, czy przypadną do gustu tej samej grupie docelowej, ale w wielu przypadkach te dwa sposoby nieuchronnie będą się pokrywać obszary. Obydwa zostały zaprojektowane do holowania, ciągnięcia, zbaczania z utartych ścieżek i dojazdów do pracy.
Należy pamiętać, że Tesla rozpocznie budowę Cybertrucka najwcześniej w 2021 roku. Nie możesz pójść do najbliższego sklepu Tesli i zabrać go na jazdę próbną, ponieważ nie jest on produkowany; nie widzieliśmy jeszcze wersji produkcyjnej. Porównanie z F-150 jest w dużej mierze hipotetyczne i wszystkie wymienione tutaj specyfikacje mogą ulec zmianie.
Projekt i technologia
Ciężarówki są duże, mocne i zdolne. Ale Ram 1500 TRX i Ford F-150 Raptor są większe, mocniejsze i mają większe możliwości. To nie są zwykłe ciężarówki. Kiedy Ram zaprezentował szalonego terenowego 1500 TRX, porównanie go z Raptorem Forda było łatwe. F-150 Raptor jest mistrzem pełnowymiarowych samochodów terenowych od chwili premiery w roku modelowym 2010. Ram pragnie tego tytułu i wykorzystuje do tego 702 konie mechaniczne. Ale moc to nie wszystko w przypadku tego typu ciężarówek; muszą czołgać się po skałach, skakać po wydmach, przemierzać błotniste doły, czołgać się przez wysokie wody i przedzierać się przez zaspy śniegu. Aby 3-tonowa ciężarówka to potrafiła, potrzeba wielu inżynierów. Poniżej porównujemy obie szalone ciężarówki. Czy TRX jest nowym mistrzem? Zdecyduj sam.
Moc, przyspieszenie i przyczepność
Forda F-150 Raptora
Ford Raptor napędzany jest 3,5-litrowym silnikiem V6 z podwójnym turbodoładowaniem, który generuje imponującą moc 450 KM i moment obrotowy 510 Nm. Za silnik odpowiada 10-biegowy automat. Według Car and Driver duża ciężarówka rozpędza się do 100 km/h w 5,1 sekundy, pokonując ćwierć mili w 13,9 sekundy przy prędkości 99 mil na godzinę. Jeśli holujesz lub holujesz, Raptor może holować do 8000 funtów i ma ładowność do 1200 funtów. Jednak wszystko to może wkrótce się zmienić, jeśli pogłoski o nadchodzącym Raptorze wyposażonym w doładowany silnik V8 Mustanga Shelby GT500 okażą się prawdziwe.
RAM 1500 TRX
Całkowicie elektryczny prototyp F-150: holuje ponad milion funtów | F-150 | Bród
Amerykańscy nabywcy nie mają dość Forda serii F. Firma z siedzibą w Dearborn w stanie Michigan sprzedała w 2018 roku ponad milion pickupów, więc jest to zrozumiałe martwi się, co stanie się z tą liczbą, jeśli pewnego dnia klienci przejdą do mniejszych, bardziej oszczędnych paliw pojazdy. Aby zabezpieczyć swoje zakłady, Ford ogłosił, że doda do swojej oferty hybrydowe i całkowicie elektryczne wersje F-150. Według nowego raportu elektryczny F-150 może pojawić się już w 2021 roku.
