Koncepcyjna Kia GT trafi do produkcji?

Segment pełnowymiarowych czterodrzwiowych coupe może powitać nowego konkurenta przed końcem dekady. Z nowego raportu wynika, że ​​Kia poważnie rozważa opracowanie produkcyjnej wersji tego eleganckiego modelu Koncepcja GT (na zdjęciu), który wzbudził uznanie, gdy został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2011 roku.

Pierwsze w historii czterodrzwiowe coupe Kia, które wstępnie zaplanowano na rok 2018, zrezygnuje z tabliczki znamionowej GT i przyjmie zupełnie nowy pseudonim, który nie został jeszcze upubliczniony. Nic więc dziwnego, że straci futurystyczne płetwy i tylne drzwi samobójcze, ale ogólna sylwetka przejdzie od szkicownika do podłogi salonu, zasadniczo niezmieniona.

Podobnie jak w przypadku prawdziwego czterodrzwiowego coupe, GT będzie mogło pochwalić się luksusowym kokpitem z miejscem dla maksymalnie czterech pasażerów. Będzie popisywać się swoim statusem flagowca, oferując długą listę zaawansowanych technologicznie opcji, takich jak odchylane tylne siedzenia, kamera 360 stopni, wyświetlacz przezierny i adaptacyjny tempomat.

Powiązany

  • Następny Mercedes-AMG C63 mógłby porzucić silnik V8 na rzecz czterocylindrowego napędu hybrydowego
  • Mercedes-Benz GLE SUV stara się zrównoważyć moc i wydajność dzięki silnikowi V8 z miękką hybrydą
  • Audi R8 V10 Decennium świętuje 10 lat mocy 10 cylindrów

Plotki wskazują, że GT będzie napędzany nowym silnikiem V8. Szczegóły techniczne nie są jeszcze dostępne, ale aby stawić czoła wyzwaniu, będzie musiał mocno uderzyć Mercedes-Benz Klasy CLS i BMW serii 6 Gran Coupe, dwie z najpopularniejszych ofert w tym segmencie. Bardziej przystępny model napędzany turbodoładowanym silnikiem V6 może dołączyć do gamy na późniejszym etapie produkcji, a nabywcy na Starym Kontynencie prawdopodobnie będą mogli zamówić młyn z turbodieslem.

Jeśli GT pojawi się na rynku, wzmocni wizerunek Kia w Stanach Zjednoczonych i pomoże pozycjonować południowokoreańską firmę jako wiarygodnego gracza na wysoce konkurencyjnym rynku premium. Jest zbyt wcześnie, aby rozmawiać o cenach, ale my oczekiwać że będzie szczelina nad K900, obecny flagowiec Kia.

Zalecenia redaktorów

  • Ford Mustang mógłby porzucić silnik V8 i ostatecznie przejść na całkowicie elektryczny
  • Genesis, Kia i Hyundai to najlepsze wstępne badanie jakości J.D. Power w 2019 r
  • Najlepszym rodzajem downsizingu jest Bentley Continental GT V8 o mocy 542 koni mechanicznych
  • Land Rover dodaje Range Roverowi Velarowi dawkę mocy V8 w specjalnej edycji
  • 8-miejscowy, 3-rzędowy SUV Telluride 2020 to największa Kia w historii

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.