BMW iDrive był jednym z pierwszych samochodowych systemów informacyjno-rozrywkowych, który zadebiutował w 2001 roku w luksusowym samochodzie serii 7. Aby uczcić 20. rocznicę iDrive, BMW zaprezentowało system nowej generacji, który zadebiutuje w roku 2013 iX samochód elektryczny - Na Targi CES 2021.
Chociaż prezentacja producenta samochodów skupiała się bardziej na przeszłości niż przyszłości, BMW przedstawiło kilka zwiastunów i wskazówek na temat systemu iDrive nowej generacji. Zdjęcia zwiastuna pokazują ogromny ekran rozciągający się mniej więcej w połowie deski rozdzielczej samochodu, co wskazuje BMW nie planuje przełamywać trendu dużych ekranów w nowych samochodach. W nowym systemie zachowano także kontroler obrotowy używany w każdej wersji iDrive, co pokazuje, że wprowadzenie przez BMW sterowania gestami i asystenta głosowego nie wyeliminowało sterowania analogowego.
Polecane filmy
Jednak tym, co naprawdę wyróżni system iDrive nowej generacji, jest jego interakcja z czujnikami pokładowymi samochodu, twierdzi BMW.
Powiązany
- Bosch prezentuje na targach CES asystenta ochrony i udoskonalonego robota kuchennego
- Recenzja pierwszej jazdy BMW i4 2022: prawdziwa okazja
- Najlepsza technologia COVID na targach CES 2021: inteligentne maski i środki dezynfekujące
„Do samochodów wprowadzono cyfrową inteligencję, a zoptymalizowane czujniki pozwalają im teraz postrzegać i analizować otoczenie” – czytamy w komunikacie prasowym BMW. „Oznacza to, że w wielu sytuacjach pojazd ma dostęp do większej ilości informacji niż kierowca”.
Przyszłe BMW wykorzystają tę możliwość w komunikacji pojazd-pojazd (V2V), umożliwiając im wymianę ostrzeżeń o potencjalnych zagrożeniach na drodze lub prognozowaniu dostępności miejsc parkingowych, producent samochodów powiedział. Czujniki pokładowe będą również generować ogromne ilości danych do wykorzystania przez usługi w chmurze i umożliwią w pewnym stopniu autonomiczną jazdę, zauważyło BMW, nie podając dalszych szczegółów.
Spodziewaj się, że system iDrive nowej generacji pojawi się w... 2022 BMW iX, którego produkcja ma rozpocząć się jeszcze w tym roku. iX będzie flagowym pojazdem nowej technologii BMW, wyposażonym w: wbudowane łącze 5G, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz całkowicie elektryczny układ napędowy o mocy 500 KM i zasięgu 500 mil.
W międzyczasie konkurencyjny Mercedes-Benz wprowadził nowy system informacyjno-rozrywkowy do swojego własnego flagowego samochodu elektrycznego Targi CES 2021. Nazwany Hiperekran MBUXopiera się na 56-calowym zakrzywionym wyświetlaczu OLED, który zajmuje całą deskę rozdzielczą samochodu – największym w samochodzie produkcyjnym. Ten ogromny ekran będzie wciśnięty w Mercedes-Benz EQS sedan, który rozpocznie produkcję na rynek europejski jeszcze w tym roku.
Zalecenia redaktorów
- BMW prezentuje samochód elektryczny ze zmieniającą kolor farbą na targach CES 2022
- BMW iX M60 2023 jest elektryczne, przestronne i zaskakująco szybkie
- Pierwsza jazda BMW iX 2022: zmiana paradygmatów
- 15 najfajniejszych gadżetów na targach CES 2021
- Oferta telewizorów Sony na targach CES 2021: Sony powraca w wielkim stylu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
