Bród ogłoszony wielokrotne wycofania dotyczące bezpieczeństwa w środę, 12 czerwca. Przeczytaj wszystkie szczegóły.
poszukiwacz
Największe wycofanie dotyczy 1,2 miliona Eksplorator Forda SUV-ów w USA w związku z problemem z zawieszeniem, który według firmy może wpływać na sterowanie kierownicą, „zwiększając ryzyko wypadku”.
Polecane filmy
Dotyczy to również 28 000 Ford Explorerów w Kanadzie i jednego – tak, jednego – pojazdu w Meksyku.
Mówiąc dokładniej, Ford stwierdził, że wycofane pojazdy to wybrane Explorery wyprodukowane w jego zakładzie montażowym w Chicago między 17 maja 2010 r. a 25 stycznia 2017 r.
Powiązany
- Elektryczne ciężarówki nie są gotowe na wielkie ligi, ale i tak pokochałem F-150 Lightning
- Ford wycofał 100 000 samochodów hybrydowych ze względu na ryzyko pożaru
- Ford przypomina o ponad pół miliona pojazdów ze względu na kwestie bezpieczeństwa
Ford powiedział, że dotknięci chorobą odkrywcy, którzy doświadczają częstych wstrząsów i odbijania się od tylnego zawieszenia, mogą doznać złamania zbieżności tylnego zawieszenia. „Złamanie tylnego łącznika zbieżności znacznie ogranicza kontrolę nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku” – stwierdził producent samochodu.
Ford dodał, że nie jest świadomy żadnych doniesień o obrażeniach związanych z tą chorobą, chociaż „jeden z klientów zgłosił uderzenie w krawężnik, gdy złamał się palec u nogi”.
Dealerzy usuną i zastąpią zbieżności lewego i prawego tylnego zawieszenia nowymi kutymi zbieżnościami oraz wyregulują tylne zawieszenie. Numer referencyjny wycofania to 19S17.
Naprawa będzie oczywiście bezpłatna. Aby uzyskać więcej informacji na temat wszystkich wycofań, przejdź do Strona internetowa poświęcona wycofaniu Fordalub uderz jego strona kontaktowa aby uzyskać informacje na temat różnych sposobów dotarcia do obsługi klienta.
F-150
Producent samochodów przypomniał także wybór 2013 Forda F-150 pickupów z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, aby naprawić problem z kalibracją, który mógłby prowadzić do niezamierzonej redukcji biegu skrzyni biegów. Podobne powiadomienie o wycofaniu został opublikowany przez Forda w lutym 2019 r. i dotyczył 1,48 mln pojazdów F-150.
„W zależności od prędkości pojazdu nagła redukcja biegu na pierwszy bieg bez ostrzeżenia może spowodować utratę pojazdu kontrolę, zwiększając ryzyko wypadku” – powiedział Ford, dodając, że nie są mu znane żadne doniesienia o wypadkach lub obrażeniach związanych z ten przypadek.
Pojazdy, których to dotyczy, są wyposażone w silniki benzynowe o pojemności 5,0 i 6,2 litra, a w ramach wycofania 19S07 przeprogramowano oprogramowanie modułu sterującego układu napędowego. Zostały one zbudowane w zakładzie montażowym w Dearborn w stanie Michigan od 7 maja 2012 r. do 27 października 2013 r. oraz w zakładzie w Kansas City od 18 kwietnia 2012 r. do 18 listopada 2013 r.
Wycofanie dotyczy około 107 000 pojazdów F-150 w USA i nieco ponad 15 000 w Kanadzie i ma numer referencyjny 19S19. Ford powiedział, że naprawa polega na przeprogramowaniu modułu sterującego układu napędowego za pomocą odpowiedniej kalibracji oprogramowania.
Ekonolina
To mniejsze wycofanie dotyczy około 3800 pojazdów w USA i 445 w Kanadzie, chociaż niektóre z tych pojazdów mogą być wykorzystywane jako karetki pogotowia lub autobusy szkolne.
Dotyczy wybranych pojazdów Ford Econoline z lat 2009–2016 z silnikiem o pojemności 5,4 litra, w których może wystąpić utrata mocy z powodu problemu ze skrzynią biegów.
Chociaż firma twierdzi, że nie jest świadoma żadnych wypadków wynikających z tej choroby, zauważa, że awaria pojazdu może skutkować opóźnieniem w leczeniu pacjenta.
Pojazdy, których dotyczy problem, zostały wyprodukowane w zakładzie Forda w Ohio w okresie od 11 maja 2009 r. do 10 grudnia 2015 r. Numer referencyjny to 19S20.
Byk, Flex, Lincoln MKS, Lincoln MKT
To wycofanie obejmujące wyłącznie Kanadę dotyczy wybranych modeli Ford Taurus z lat 2010-17, Ford Flex z lat 2009-17, Lincoln MKS z lat 2009-15 oraz Pojazdy Lincoln MKT z lat 2010-17 w związku z problemem złamania zbieżności przedniego zawieszenia tylnego, podobnym do opisanego w przypadku Poszukiwacz.
Producent samochodów twierdzi, że wycofanie – numer referencyjny 19S18 – dotyczy w sumie około 12 000 pojazdów, i dodaje, że ma wiedzę o jednym zgłoszeniu wypadku, w którym doszło do drobnych obrażeń związanych z tym schorzeniem.
Zalecenia redaktorów
- Tesla wycofała 363 000 swoich pojazdów ze względów bezpieczeństwa
- Ford przypomina o ponad pół miliona SUV-ów z powodu ryzyka pożaru
- Tesla przypomina o 130 000 amerykańskich pojazdach w związku z problemem bezpieczeństwa ekranu dotykowego
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. Chevrolet Silverado EV 2024
- Tesla werbuje prawie pół miliona pojazdów ze względu na kwestie bezpieczeństwa
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
