Podróżowanie na własnej maszynie latającej może dla większości ludzi wydawać się zbyt naciągane. Ale kiedy dowiesz się, że gigant lotniczy, taki jak Boeing, wspiera ten pomysł kwotą kilku milionów dolarów, możesz zacząć się zastanawiać, czy coś w tym jest.
Wspierany przez Boeinga konkurs GoFly, którego sponsorem jest także producent lotniczy i kosmiczny Pratt & Whitney oraz ponad 20 międzynarodowych organizacji z zakresu lotnictwa i innowacji, osiąga swój szczyt. końcowe etapy, podczas których najlepsi uczestnicy przygotowują się do zaprezentowania swoich dziwacznych i cudownych dzieł podczas specjalnego trzydniowego wydarzenia w Centrum Badawczym Ames w Kalifornii rozpoczynającego się w lutym 27.
Polecane filmy
Pięciu finalistów konkursu o wartości 2 milionów dolarów spędziło ostatni rok na opracowywaniu prototypów, które miały stworzyć urządzenie inspirowane dronami, które faktycznie może unieść człowieka w locie. Miejmy nadzieję, że bez awarii.
Powiązany
- Konkurs dronów DJI zaprasza na Twoje najlepsze niemożliwe ujęcie
- Boeing 737 Max znów może latać pasażerami
- Dron pasażerski NEC wznosi się w przestworza w dość ostrożnym locie testowym
Konkretnie zadaniem zawodników było stworzenie bezpiecznego, cichego, ultrakompaktowego, jednoosobowego pojazdu zdolnego do pionowego startu i lądowania oraz o zasięgu 20 mil. Maszyny mogą do zasilania wykorzystywać akumulatory, benzynę lub paliwo lotnicze.
W konkursie wzięło udział około 850 zespołów z ponad 100 krajów, zanim zakwalifikowano się do finałowej piątki.
Należą do nich ERA Aviabike zaprojektowany przez zespół Aeroxo z Łotwy i Rosji, maszyna, którą można luźno określić jako motocykl ze skrzydłami.
Firma DragonAir Aviation z Florydy oferuje Airboard 2.0, który według zespołu jest „całkowicie elektrycznym, ciężkim podnoszący się, samostabilizujący się multikopter przewożący jednego pasażera w pozycji stojącej.” Oto prototyp w działanie:
Samolot lotniczy Dragon Air 2.0
S1 holenderskiego zespołu Silverwing Personal Flight jest wyposażony w dwa elektryczne wentylatory kanałowe, kabinę pasażerską zapewniającą bezpieczeństwo oraz podwozie i akumulator zintegrowane ze skrzydłem.
Z teksaskiej firmy A&M Harmony mamy Arię, uroczą małą figurkę, która wygląda, jakby ktoś rozbił gigantyczne jajo i wyposażył je w latające spryty.
I wreszcie, z Kalifornii, mamy FlyKart2 firmy Trek Aerospace, elegancki projekt, który ma być „niedrogi w budowie, posiadaniu i obsłudze”.
Oto galeria przedstawiająca wszystkich pięciu finalistów:
1 z 5
Podczas finału w przyszłym tygodniu zespół, który uzna, że ma ogólnie najlepiej działającą maszynę, otrzyma nagrodę w wysokości 1 000 000 dolarów. Nagroda w wysokości 250 000 dolarów trafi do najcichszej maszyny, a taka sama kwota trafi do zespołu z najmniejszym pojazdem. Dodatkowa nagroda dzięki uprzejmości Pratt & Whitney trafi do zespołu dysponującego najbardziej innowacyjną technologią.
Konkurs GoFly odzwierciedla rosnące zainteresowanie kompaktowymi, napędzanymi elektrycznie maszynami latającymi do transportu na obszarach miejskich firm zarówno dużych, jak i małych chętnie się angażuję.
Z pewnością będziemy śledzić wydarzenie GoFly i przedstawiać raport na temat zwycięzcy.
Zalecenia redaktorów
- Sprawdź ten mega-dron zaprojektowany z myślą o dużych ładunkach
- Boeing 737 Max wrócił do służby po 2 latach od awarii, co uziemiło globalną flotę
- Niesamowita latająca taksówka Volocoptera stała się inspiracją do zaprojektowania nowego drona towarowego
- Klopsiki i ciastka oferowane przez pierwszą europejską usługę dostawy dronami Wing
- Wielka Brytania ogłasza konkurs o wartości 2,5 miliona dolarów na technologię przeciwdziałającą zagrożeniom ze strony nielegalnych dronów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
