Amazon Prime Air
Jednak z biegiem czasu Amazon nadal mówił o swoim ambitnym planie, inwestując ogromne sumy w powiązane badania i rozwój oraz wywierając presję na władze dać mu więcej swobody przetestować jego technologię.
Minęły prawie trzy lata i większość ludzi akceptuje już fakt, że gigant e-commerce może pewnego dnia spełnić swoje marzenie o ogólnokrajowym dronie system dostaw, jego autonomiczne maszyny latające przemierzają społeczności, dostarczając zamówienia klientów do rąk w czasie poniżej 30 lat minuty.
Powiązany
- W Wielkiej Brytanii rusza pierwsza regularna usługa dostaw dronami
- Amazon rozpoczyna testy dostaw dronami w Kalifornii i Teksasie
- Ups! Awaria dostawy dronem pozbawia prądu tysiące osób
Trudność
Jedna z głównych przeszkód dla planu Amazona – i
Polecane filmy
To oczywiście sprawia, że dron nie może latać dłużej niż kilka minut w ciągu jednego lotu kierunku, chyba że operator podąża za pojazdem, co wolałoby pokonać całość pomysł. Całkowicie ignoruje ideę autonomicznych dronów wykorzystujących wbudowaną technologię i GPS do bezpiecznego latania zaprogramowaną trasą.
W takim przypadku Amazon ma nadzieję na szybkie utworzenie ogólnokrajowego systemu kontroli ruchu lotniczego opartego na dronach, nad czym pracuje już wiele firm.
W rzeczywistości decyzja FAA z ostatnich dni zezwalająca – po raz pierwszy w historii – firmie na latanie dronami poza zasięgiem wzroku operatora wynika z technologii kontroli ruchu lotniczego.
Firma PrecisionHawk, która produkuje drony głównie do użytku rolniczego, otrzymała zgodę na wykorzystanie swoich stałopłatów w gospodarstwach rolnych.
Aby zapewnić bezpieczny lot, operatorzy korzystają z tego, co PrecisionHawk nazywa „systemem bezpieczeństwa ruchu i przestrzeni powietrznej na małych wysokościach”. lub LATAS, aby umożliwić swoim dronom automatyczne omijanie innego ruchu powietrznego i przeszkód napotykanych w powietrzu.
Przywitaj się z LATASEM
„W rolnictwie, teraz, gdy mamy możliwość latania poza polem widzenia, możemy efektywnie latać nad całym gospodarstwem, a nie tylko nad jednym polem” – powiedział Thomas Haun, wiceprezes PrecisionHawk TechCrunch.
Firma nadal będzie musiała latać zgodnie z innymi przepisami określonymi przez FAA w a niedawno wydany framework, w tym trzymanie się z dala od tłumów i latanie tylko w ciągu dnia, niemniej jednak jest to znaczący krok naprzód dla branży dronów.
Chociaż jest mało prawdopodobne, aby usługa proponowana przez Amazona została w najbliższym czasie zatwierdzona przez FAA, zwłaszcza jeśli firma będzie chciała wprowadzić swoje drony do obszarach zabudowanych, ten niedawny rozwój jest co najmniej oznaką chęci poważnego zbadania przez FAA zastosowań oferujących rozwiązania oparte na nowych technologiach rozwiązania.
Amazon lubi zaczynać od nowych usług od małych rzeczy, więc jeśli uda mu się znaleźć lokalizację spełniającą wszystkie kryteria, łącznie z wykorzystaniem skutecznego systemu monitorowania dronów, być może prędzej czy później uda się przekonać FAA, aby zezwoliła na dostawę pierwszego w historii firmy drona Prime Air.
Zalecenia redaktorów
- Kanadyjka błaga Amazona o zaprzestanie niechcianych dostaw
- Amazon oferuje teraz dostawę świeżych artykułów spożywczych osobom bez Prime
- Lider dostaw dronów Wing udaje się do nowego kraju w ramach kolejnego programu pilotażowego
- Wing buduje większe i mniejsze drony, aby zapewnić więcej dostaw
- Amazon prezentuje nowy dron dostawczy przed usługą próbną
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
