Recenzja Garmina RV 660LMT

Garmina RV 660LMT

Sugerowana cena detaliczna $330.00

Szczegóły wyniku

„Najnowsza wersja firmy Garmin została specjalnie zaprojektowana z myślą o domkach kempingowych i przyczepach, ale zróżnicowane wyniki nawigacji powstrzymują ją od doskonałości”.

Plusy

• Doskonałe wskazówki dotyczące asystenta pasa ruchu
• Przejrzysta, zwięzła grafika
• Bezpłatne dane o ruchu

Cons

• Ominąłem kilka przeszkód dla pojazdów kempingowych
• Sugerowane drogi gruntowe bez ostrzeżenia

Osierocone samochody kempingowe, utrudniane przez nisko zawieszony zadaszony most, to częsty widok w mojej okolicy. Większość z nich to ofiary programów nawigacyjnych, które nie uwzględniają specjalnych potrzeb przyczep kempingowych autostradowych i właśnie w tym miejscu z pomocą przychodzi Garmin RV 660LMT za 330 dolarów. Został zaprojektowany, aby zaspokoić szczególne potrzeby właścicieli samochodów kempingowych. Niestety, RV 660LMT zapewniał mieszane rezultaty podczas naszych podróży.

Funkcje dla dużych chłopców

Model 660V ma 6-calowy ekran dotykowy i solidny uchwyt z przyssawką, który pozostaje stabilnie przymocowany do przedniej szyby pojazdu testowego przez setki kilometrów. W zestawie znajduje się 12-woltowy przewód zasilacza samochodowego, chociaż nie zawiera on dodatkowej wtyczki USB (coś, co uważam za przydatne, biorąc pod uwagę ograniczoną liczbę wtyczek do ładowania w większości pojazdów).

Właściciele mogą wybrać rozmiar i typ prowadzonego pojazdu, np. samochód kempingowy lub przyczepa, dzięki czemu 660 będzie opierać swoje trasy na konkretnym kamperze. Chodzi o to, aby unikać dróg, na których obowiązują ograniczenia dotyczące wysokości i masy, które w innym przypadku mogłyby nie dotyczyć mniejszych samochodów i SUV-ów. The 660LMT ostrzeże Cię również o ostrych zakrętach i stromych wzniesieniach, które mogą okazać się problematyczne dla dużych Winnebago i zbyt dużych silników trenerzy.

Aby uzupełnić życie w drodze, 660LMT wśród swoich punktów zainteresowania zawiera także katalog parków dla samochodów kempingowych oraz lokalizacje serwisowe i naprawcze. Możesz wyszukiwać pola kempingowe według określonych udogodnień, w tym przyłącza wody, dostępu do Internetu i dostępu do prądu. Firma Garmin dodała także rekomendacje FourSquare do przenośnego urządzenia nawigacyjnego (PND).

Funkcje nawigacji obejmują prowadzenie po pasie ruchu w przypadku skomplikowanych skrzyżowań, rozpoznawanie głosu, bezpłatne dane o ruchu drogowym i dożywotnie aktualizacje map. Aktualizacje map są instalowane za pośrednictwem komputera PC, na którym można także dodać niestandardowe ikony pojazdów (gumowe kaczuszki po duże platformy) i kilka bezpłatnych opcji głosowych, takich jak używanie Yeti do warczenia instrukcji Ty.

Na drodze

Podczas kilku podróży na odległość kilkuset mil wzdłuż wschodniego wybrzeża odbiornik GPS urządzenia Garmin 660LMT okazał się czuły i dokładny. W rzeczywistości udało mu się uzyskać sygnał w wielu lokalizacjach, w których zawiodły inne urządzenia PND. W rzeczywistości radia GPS wydawały się bardziej czułe niż większość, wychwytując sygnał w niektórych miejscach, gdzie inne urządzenia PND nie mogły nawiązać połączenia.

Porównując to do znanych tras, system nawigacji Garmin ogólnie poprowadził mnie we właściwym kierunku, unikając robót na I-95 i długich opóźnień w New Jersey. Było mnóstwo ostrzeżeń o zbliżającej się zmianie pasa i podzielonych autostradach (powiadamiało to mnie z większym wyprzedzeniem niż na przykład wbudowany system nawigacji, którego używałem w celach informacyjnych). Słyszalny instrukcje były jasne i na tyle głośne, że nie przegapiłem żadnego zakrętu. Zaktualizowane raporty o ruchu drogowym w urządzeniu 660LMT również wydawały się być zsynchronizowane z komunikatami na żywo i pozyskiwanymi od użytkowników. smartfon aplikacje takie jak Waze, chociaż teoretycznie Waze powinien lepiej ostrzegać o nagłych zatorach. (Urządzenie Garmin korzysta z komunikatów drogowych Here za pośrednictwem wbudowanego odbiornika radiowego systemu danych FM.)

RV 660LMT akceptuje także instrukcje głosowe, z czego często korzystaliśmy. Jeśli możesz wyciszyć ludzi w kamperze, po prostu powiedz „Polecenie głosowe”, aby uruchomić system rozpoznawania głosu. Ogranicza się do określonych poleceń opartych na ograniczonym leksykonie, takich jak „Rozpocznij nową trasę!” Ale ogólnie uważam, że jest skuteczny i łatwy do opanowania.

Jessica Lee Gwiazda/Trendy cyfrowe

Dodatkową atrakcją testów były powiadomienia urządzenia Garmin RV 660LMT o zbliżających się zmianach ograniczeń prędkości. Ostrzeżenia pojawiają się na pomarańczowym pasku u góry ekranu, co przykuło moją uwagę i dało mi wystarczająco dużo czasu na rozpoczęcie zwalniania. Jeśli przekroczysz podane ograniczenia prędkości, liczba mil na godzinę zostanie oznaczona w czerwonym kwadracie w lewym dolnym rogu ekranu.

Kierowcy mogą na początku być zdezorientowani wyborem przez RV 660LMT niektórych pozornie dziwnych tras, dopóki nie zorientują się, że system nawigacyjny próbuje ominąć problematyczne obszary, takie jak niskie wiadukty na Merritt Parkway w Connecticut. W testach ustawiłem dość wysokie parametry, szczególnie dla wysokiego pojazdu dorastającego do 11 stóp i 7 cali wysokości. Przez większość czasu kierowano mnie na przyjazne autostrady… aż do krytego mostu w Vermont. Niestety, chociaż maksymalna wysokość mostu jest ograniczona do 3 metrów, urządzenie Garmin RV 660LMT poleciło mi przejechać po nim. Dla właściciela samochodu kempingowego mógł to być kosztowny błąd. Co więcej, w pewnym momencie, gdy zignorowałem instrukcję dotyczącą trasy, system nawigacyjny próbował skierować mnie na wąski grunt górska droga, decyzja, która byłaby co najmniej niewygodna dla samochodu kempingowego dowolnej wielkości.

Wniosek

Pakiet akcesoriów DT

Ulepsz swoją grę i wykorzystaj w pełni swój sprzęt dzięki następującym dodatkom, wybranym ręcznie przez naszych redaktorów:

Handpresso Auto ($145)

Ty potrzebować ekspres do Twojego pojazdu.

Stół do grillowania Camco 57293 Deluxe ($72)

Grilluj stylowo na kempingach

Na świeżym powietrzu (różni się)

Z łatwością wynajmuj samochody kempingowe od właścicieli, gdziekolwiek. Znajdź idealny samochód kempingowy na następną przygodę

Jako samodzielne urządzenie nawigacyjne Garmin RV 660LMT ma wiele zalet, które sprawiają, że jest polecany zamiast aplikacji nawigacyjnych w smartfonach. Model 660LMT jest duży, odważny i głośny, a jego odbiornik GPS jest dokładniejszy i szybszy niż jakikolwiek inny smartfon zazwyczaj oferuje (ciągle przebija kierunek od a Samsunga Galaxy S6, Na przykład).

Niestety, jeśli chodzi o określone trasy dla pojazdów kempingowych na bocznych drogach wiejskich, padł ofiarą tych samych przeszkód, które napotykały konwencjonalne systemy nawigacji. Wydaje się, że potrzebne są bardziej szczegółowe prace mapowe, obejmujące przynajmniej mniej znane drogi na północnym wschodzie.

Wzloty

• Doskonałe wskazówki dotyczące asystenta pasa ruchu
• Przejrzysta, zwięzła grafika
• Bezpłatne dane o ruchu

Niski

• Ominąłem kilka przeszkód dla pojazdów kempingowych
• Sugerowane drogi gruntowe bez ostrzeżenia