SF udziela zezwoleń na świadczenie usług hulajnóg opartych na aplikacji zaledwie dwóm firmom

San Francisco odzyskuje wypożyczone hulajnogi, ale tylko dwie firmy mogły oferować swoje usługi.

Scoot i Skip otrzymali od władz miejskich zielone światło na powrót na ulice San Francisco, podczas gdy należące do Ubera firmy Jump, Lyft, Bird i Lime będą musiały poczekać kolejny dzień.

Polecane filmy

Oparte na aplikacji usługi skuterów bez stacji dokującej po raz pierwszy pojawiły się w mieście w marcu 2018 r. Jednak w związku z brakiem systemu zezwoleń chodniki zaczęły się zatykać elektryczne dwukołowce od coraz większej liczby firm. Pojawiły się również obawy dotyczące bezpieczeństwa, ponieważ niektórzy ludzie jeździli nimi, nie zważając na pieszych i użytkowników dróg. W czerwcu wkroczyła Agencja Transportu Miejskiego San Francisco (SFMTA) i zakazała używania hulajnóg, prosząc dostawców o złożenie wniosków o pozwolenie. W czwartek ogłoszono, że dziesięć zostało odrzuconych, a tylko dwa zostały przyjęte.

Powiązany

  • Niedawno powrócił astronauta dzieli się wspaniałymi zdjęciami Ziemi
  • Usługa dostawy artykułów spożywczych Ubera obejmuje ponad 400 miast i miasteczek
  • Uber kontra Uber Lift

Względnie nowicjusze Scoot i Skip będą mogli ponownie uruchomić swoje usługi 15 października w ramach 12-miesięcznego programu pilotażowego, w ramach którego każda firma będzie w stanie umieścić aż 625 hulajnogi elektryczne z powrotem na ulice. Jeśli początkowe wdrożenie przebiegnie pomyślnie, urzędnicy mogą zwiększyć liczbę do 1250 hulajnóg każda. W czwartek 30 sierpnia pozwolenia mogło otrzymać maksymalnie pięć firm, co sugeruje, że kolejne mogą zostać wydane w późniejszym terminie, w zależności od powodzenia wstępnego procesu.

The – stwierdziła SFMTA ograniczenie umożliwiłoby „dogłębną ocenę modelu operacyjnego wspólnego korzystania z hulajnogi w San Francisco, minimalizując jednocześnie ryzyko powstawania chodników zatłoczenie i wpływ na bezpieczeństwo w fazie pilotażowej”, zauważając, że tylko od 11 kwietnia do 23 maja do Miejskiego Centrum Obsługi Klienta przyjęto prawie 1900 skargi dotyczące hulajnog blokujących dostęp do chodnika lub prowadzących je w sposób niebezpieczny, w związku z czym pracownicy miejscy zmuszeni byli skonfiskować 500 hulajnóg, które były niewłaściwie użytkowane zaparkowany.

Pochwała dla Scoota i Skipa

Agencja pochwaliła Scoota i Skipa za siłę ich propozycji, podkreślając jednocześnie ich doświadczenie w zakresie posiadania, obsługi i utrzymywania usług współdzielonej mobilności w miejscach publicznych.

Wyróżniła firmę Scoot za wykazanie silnego zaangażowania w bezpieczeństwo, wyjaśniając, że firma planuje „edukować i szkolić swoim użytkownikom bezpieczne korzystanie z hulajnogi dzięki obowiązkowym filmom instruktażowym, wypożyczeniu kasków i bezpłatnej wizycie osobistej szkolenia.”

Model Scoota był również wyjątkowy ze względu na propozycję wykorzystania wymiennych akumulatorów zamiast ręcznego zabierania hulajnogi z ulicy w celu regularnego ładowania. „Ta metoda może pomóc miastu zmniejszyć liczbę kilometrów przejeżdżanych przez pojazdy ulicami San Francisco, co pomoże zmniejszyć natężenie ruchu i emisję gazów cieplarnianych” – skomentowała agencja.

Decyzja San Francisco to nie tylko lekceważenie Birda i Lime – dwóch największych firm zajmujących się współdzieleniem hulajnóg usług na świecie, ale będzie także ciosem dla takich firm jak Lyft i Uber, w tym ten ostatni Ostatnio ujawniając ambitne plany rozszerzyć działalność zarówno na usługi rowerowe, jak i hulajnogi, starając się stać „platformą mobilności miejskiej” oferującą wiele sposobów poruszania się po miastach.

Jeśli działania SFMTA powtórzą inne miasta chcące ograniczyć usługi wynajmu pojazdów dwukołowych – z których wiele wydaje się działać w oparciu o „najpierw uruchom, pozwolenie później” — wiele firm walczących obecnie o pozycję na tym wysoce konkurencyjnym rynku mogą napotkać poważne problemy.

Zalecenia redaktorów

  • Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
  • Usługi Spotify powoli wracają do normy po problemie z Google Cloud
  • GM Cruise zgodził się na testowanie samochodów całkowicie autonomicznych w San Francisco
  • Lyft i Uber oferują zniżki na przejazdy do lokali wyborczych w dniu wyborów
  • Decyzja sądu zapobiegła zawieszeniu działalności Ubera i Lyft w Kalifornii

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.