Recenzja wykrywacza radaru Escort Passport Max2

Paszport towarzyski Max2

Sugerowana cena detaliczna $600.00

Szczegóły wyniku

„Najwyższej klasy wykrywacz radarowo-laserowy Escort Passport Max2 obsługuje główne częstotliwości wykorzystywane przez organy ścigania: pasmo X, pasmo K, pasmo Ka i laser. To doskonały system wczesnego ostrzegania dla tych, którzy po prostu nie mogą prowadzić 55. roku życia”.

Plusy

• Dobra czułość
• Przydatne powiadomienia o prędkości
• Eliminuje fałszywe alarmy

Cons

• Drogi
• Niestandardowy przewód zasilający

Nikt nie lubi dostawać mandatów za przekroczenie prędkości, dlatego istnieją aplikacje typu crowdsourcing, takie jak Waze, które ostrzegają o lokalizacjach policji. Ale kiedy będziesz jechał samotną autostradą, pomoże Ci tylko dedykowany wykrywacz radarów.

Detektor radarowy Passport Max2 firmy Escort to doskonały system wczesnego ostrzegania, gdy w pobliżu nie ma nikogo innego — i można go uzupełnić dodatkowymi ostrzeżeniami pochodzącymi z aplikacji.

Szybkie fakty

Passport Max2 to topowy model firmy Escort, dostępny w najwyższej cenie: 600 dolarów. Detektor radarowy pokrywa główne częstotliwości wykorzystywane przez organy ścigania: pasmo X, pasmo K, pasmo Ka i laser. Dwa ostatnie są najczęściej wykorzystywane przez fotoradary. Zestaw zawiera detektor, przewód zasilający 12 V, futerał podróżny i uchwyt na przednią szybę z przyssawką. Jedną z głównych zalet Passport Max2 jest to, że ma wbudowany chip GPS, dzięki czemu może korelować bazę danych Fotoradary na czerwonym świetle i fotoradary stacjonarne wraz z Twoją lokalizacją, ostrzegając Cię z odpowiednim wyprzedzeniem, że zbliża się kontrola fotografowania. NIE

Jeśli chcesz więcej, detektor ma wbudowany moduł Bluetooth do sparowania ze smartfonem, dzięki czemu możesz korzystać z aplikacji Escort Live, dostępnej iOS I Android. Aplikacja pokazuje na żywo mapę Twoich peregrynacji, aktualną prędkość w postaci dużej ikony oraz emituje ostrzeżenia dźwiękowe zgłaszane przez innych kierowców policji w Twojej okolicy. Aplikacja jest bezpłatna, ale jeśli chcesz otrzymywać cotygodniowe aktualizacje bazy danych Defender o aktywnych fotoradarach i przejazdach na czerwonym świetle lokalizacjach subskrypcja wynosi 19,95 USD na rok lub 39,95 USD na trzy lata (aktualizacje pobiera się po podłączeniu czujki do komputer).

Jedną z obietnic Passport Max2 jest to, że nie będzie Cię oblegał fałszywymi sygnałami dźwiękowymi i alarmami. Tradycyjnie kierowcy po prostu dowiadywali się, gdzie garaż sąsiada lub ochrona salonu samochodowego uruchomiła czujnik radarowy, i po prostu to ignorowali. Jednak paszport stara się całkowicie uciszyć te fałszywe alarmy, znając Twoją lokalizację i wykorzystując ją moc obliczeniową wewnętrznego procesora DSP (cyfrowego procesora sygnałowego), aby wykryć błąd częstotliwości. Procesory DSP są wykorzystywane w wielu zastosowaniach audio i można je programować, dzięki czemu szczególnie dobrze nadają się do danego zadania.

Występ na drodze

Po przejechaniu setek kilometrów po mieście i autostradzie stwierdziłem, że Passport Max2 rzeczywiście wycisza fałszywe alarmy. Na odizolowanej wiejskiej drodze, gdzie inne detektory często fałszywie zgłaszają trafienia w paśmie K, Passport Max nie zakłócał mojej spokojnej jazdy. Co więcej, na ulicach miast, zwykle pełnych fałszywych alarmów, Paszport działał stosunkowo cicho.

Jeśli utkniesz w korku obok fotoradaru, dużym udogodnieniem będzie przycisk wyciszenia na przewodzie zasilającym (oprócz tego, który znajduje się na górze samego czujnika). Naciśnij go raz, aby wyciszyć bieżące ostrzeżenie, lub naciśnij go trzy razy, aby zapisać lokalizację jako fałszywy alarm. Wydało mi się trochę mylące, że dwukrotne naciśnięcie przycisku anulowałoby zapisaną lokalizację fałszywego alarmu. Osobiście wolałbym mieć kilka błędnych alertów, niż przegapić prawdziwą pułapkę, ale moi pasażerowie docenili spokojniejszą podróż.

Do celów monitorowania prosty, ale jasny wyświetlacz paszportu jest czytelny już po pierwszym spojrzeniu i pokazuje paski siłę radaru, ikonę z lokalną prędkością i – w przypadku przekroczenia wybieralnego limitu (np. 70 mil na godzinę) – prędkość w czerwony. Możesz także ustawić czujnik tak, aby werbalnie informował Cię o konieczności zwolnienia w przypadku przekroczenia wybranego limitu.

Unikanie biletów

Podczas moich jazd próbnych częste były pułapki radarowe i radiowozy sprawdzające prędkość. W wykrywaniu pasm K i Ka zauważyłem, że Passport Max2 był sumiennie czuły, konsekwentnie ostrzegając mnie przed nawiązaniem kontaktu wzrokowego z czujnikiem. kontroli prędkości – i, co ważniejsze, ogólnie, zanim znajdę się w polu widzenia funkcjonariusza (na przykład przed wjazdem na zakręt lub osiągnięciem szczytu wzgórze). Zauważyłem, że otrzymałem wiele ostrzeżeń o stałych sygnałach radarowych (wystarczających, aby kierowca przede mną zauważył), a także o załogowych policyjnych punktach kontroli prędkości.

Kiedy zgłaszasz trafienia laserowe, Passport Max2 emituje głośny, elektroniczny wybuch przypominający ogłuszenie fazerów, który z pewnością przykuwa twoją uwagę. Musi. Organy ścigania mogą wyłączyć pistolet laserowy do ostatniej chwili, szybko wycelować w pojazd i uzyskać odczyt, zanim większość kierowców zdąży zareagować.

Uważam, że baza danych kamer rejestrujących na czerwonym świetle firmy Escort jest stosunkowo dokładna i pełniejsza niż programy, które opierają się wyłącznie na informacjach na żywo pochodzących z crowdsourcingu. Inni właściciele Escort mogą oznaczać miejsca i usłyszałem „Policja na żywo!” kilkakrotne ostrzeżenie za pomocą aplikacji Escort Live na smartfonie. W każdym przypadku okazywało się, że jest to słuszne. Ważniejsze jest jednak to, że stała baza danych zawiera lokalizacje kamer celowo ukrytych przez gminy takie jak Nowy Jork.

Dodanie obsługi aplikacji na smartfony znacznie rozszerza funkcje wykrywacza radaru, ale ostrzeżenia mają jedną wadę wspólną dla wszystkich systemów. Ponieważ systemy GPS nie znają Twojej dokładnej wysokości, podczas jazdy po wzniesieniu możesz otrzymać ostrzeżenia o kamerach dotyczących dróg znajdujących się poniżej Ciebie. Nie jest to powszechny problem, ale wskazuje na ograniczenia obecnej technologii.

Wniosek

Po wielu długich podróżach z paszportem Escort Passport Max2 człowiek czuje się nagi bez niego. Nie ma wątpliwości, że oszczędziło mi to, jeśli nie biletu, to przynajmniej jednego lub dwóch niewygodnych przystanków. A ostrzeżenia o fotoradarach na czerwonym świetle podobają mi się przede wszystkim dlatego, że wskazują, że przed nami znajduje się szczególnie niebezpieczne skrzyżowanie.

Pytanie tylko, czy przy dostępnych innych bezpłatnych aplikacjach aktualizacje będą warte 19,95 dolarów rocznie. Z drugiej strony, jeśli stać Cię na ten najwyższej klasy wykrywacz, prawdopodobnie stać Cię na opłatę abonamentową.

Wzloty

• Dobra czułość
• Przydatne powiadomienia o prędkości
• Eliminuje fałszywe alarmy

Niski

• Drogi
• Niestandardowy przewód zasilający