Stają się coraz częstszym widokiem na ulicach miast w USA, a teraz elektryczne rowery i hulajnogi Lime po raz pierwszy przybywają do Australii.
Ta kalifornijska firma weszła w tym tygodniu na australijski rynek wynajmu pojazdów dwukołowych za pośrednictwem aplikacji, a jej rowery i hulajnogi pojawiły się najpierw w Sydney i Melbourne. Wiadomość nadeszła jako Lime ogłoszony dzięki swoim usługom osiągnął 20 milionów przejazdów na całym świecie – zaledwie dwa miesiące po osiągnięciu 10 milionów.
Polecane filmy
Lime obsługuje 300 rowerów bez stacji dokującej w Sydney, a w Melbourne odbywa się trzymiesięczny okres próbny hulajnogi na terenie kampusu miejskiego Uniwersytetu Monash. Planuje się zabrać hulajnogi także do Sydney i Brisbane.
Powiązany
- Zejdź z chodnika! Nowa hulajnoga Lime ma sprawić, że będziesz jeździć po drodze
- Lime pozwala pominąć opłatę za odblokowanie dzięki nowej subskrypcji LimePass
- Lime osiąga 100 milionów przejażdżek na całym świecie wraz z ciągłym rozwojem usług hulajnog elektrycznych
„Zapotrzebowanie Sydney na innowacyjne rozwiązania transportowe, które obsłużą pierwszą i ostatnią milę, daje nam pewność, że zaobserwujemy duże zainteresowanie rowerami Lime w społeczności” powiedział Dyrektor Lime Mitchell Price.
Price powiedział, że rowery Lime stały się popularne w miastach podobnych do Sydney, „takich jak Seattle, którego społeczność szuka czystszego, tańszego i bardziej dostępnego transportu” dodając, że flota pojazdów dwukołowych „współpracuje z istniejącym transportem publicznym, zwiększając dostępność transportu publicznego, dzięki czemu ludzie mogą w mniejszym stopniu polegać na samochodach osobowych”.
Bezpieczeństwo na ulicach
Podczas gdy bezpieczeństwo na ulicach miast staje się w USA coraz większym problemem w przypadku systemów rowerów publicznych i hulajnogów, Lime Dyrektor nalegał w tym tygodniu, aby jego firma ściśle współpracowała z urzędnikami w Sydney, aby zapewnić płynną integrację wspólnota.
Wapno jest obecnie celem pozew zbiorowy w Kalifornii – wraz z konkurencyjną firmą Bird – zarzucając firmom rażące zaniedbanie w sposobie świadczenia usług, za co liczba rowerzystów i pieszych zgłaszających obrażenia odniesione w wypadkach z udziałem hulajnóg, których maksymalna prędkość na płaskim terenie wynosi 15 mile na godzinę
Firma niedawno ogłosiła, że ma problemy z rozpryskami 3 miliony dolarów na kampanię aby zachęcić użytkowników do bezpieczniejszej i odpowiedzialnej jazdy.
Rozpowszechnienie się Lime i innych usług opartych na aplikacjach oferujących wypożyczanie hulajnóg i rowerów z pewnością zaskoczyło samorządy lokalne. Na przykład Lime, wprowadzone na rynek dopiero na początku 2017 r., oferuje obecnie elektryczne pojazdy dwukołowe w 88 lokalizacjach w 27 stanach USA i 17 miastach w 10 innych krajach.
Urzędnicy w coraz większej liczbie miast wreszcie zaczynają nadrabiać zaległości, wprowadzając regulacje dotyczące programów i nalegając, aby operatorzy ubiegali się o pozwolenia. Na przykład San Francisco niedawno nałożyło całkowity zakaz wypożyczania hulajnóg, jednocześnie tworząc system oparty na pozwoleniach, aby ograniczyć ich liczbę i ponownie zwolnić miejsce na ulicach. W sierpniu miasto ogłosił tylko dwa zezwolenia (dla Scoot i Skip), odrzucając prośby 10 innych firm, w tym Lime.
Zalecenia redaktorów
- Lime sprawia, że jazda jedną ze swoich hulajnog elektrycznych staje się jeszcze łatwiejsza
- Startup produkujący skutery Lime opuszcza 12 miast i zwalnia pracowników w imię zysku
- Lyft dodaje chronione ścieżki rowerowe do swojej aplikacji, aby zapewnić bezpieczniejsze przejazdy rowerami
- Najnowsza funkcja Lime może sprawić, że więcej hulajnogów będzie podróżować w grupach
- Uber umieszcza usługi udostępniania rowerów i hulajnóg w centrum aplikacji głównej
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
