AWIONIKA V1
Pierwszą rzeczą, którą większość ludzi zauważy w V1, jest jego zaskakująco wyjątkowa estetyka. Awionika poszła w stronę minimalistycznego projektu, który obejmuje zamaszyste linie i wyjątkowo niski profil, dzięki czemu motocykl wygląda, jakby jeździł prosto z lat trzydziestych XX wieku. Następnie firma poszła o krok dalej w kwestii estetyki, budując dźwignie hamulców, osłony widelca, siedzenie, obudowę silnika i inne elementy do V1 elementy z drewna Jatoba, co nie tylko pozwala wyróżnić się na tle konkurencji, ale dodaje całości klasy zbyt.
Jednak pomimo swojego dawnego wyglądu, V1 ma w swojej ramie kilka zdecydowanie zaawansowanych technologicznie komponentów. Na przykład rower jest wyposażony w bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 5000 W, który jest w stanie osiągnąć przy wspomaganiu pedałowania prędkość do 56 mil na godzinę. Układ napędowy zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 24 Ah, który zapewnia zasięg do 120 km i czas ładowania poniżej trzech godzin. Ogólnie rzecz biorąc, jest to trochę szybsze i dalsze niż
Powiązany
- Karmic Oslo wygląda jak eibike, który Apple zaprojektował i zbudował
- Nowy e-rower szosowy Specialized na dobre wyleczy Cię z lęku przed zasięgiem
- Wau wyróżnia się na zatłoczonym rynku rowerów elektrycznych dzięki zasięgowi 60 mil
V1 jest również wyposażony w bardziej tradycyjne komponenty rowerowe, w tym 203-milimetrowe hamulce tarczowe i 26-calowe opony z przodu i z tyłu, a także chromowany reflektor o mocy 1000 lumenów światło. Bank 18 Diody COB służy również jako tylne światło roweru, oferując moc wyjściową do 15 lumenów, która jest wystarczająca, aby pomóc przejeżdżającym kierowcom szybciej zidentyfikować rowerzystów, pomagając im uniknąć wypadku.
Polecane filmy
Na ten moment nie jest jasne, jaka będzie cena i data premiery Avionics V1. Firma twierdzi, że przedsprzedaż rozpocznie się we wrześniu, kiedy ma się rozpocząć kampania na Indiegogo. Osobom, które wcześnie zdecydują się na korzystanie z usługi, obiecuje się 40-procentową zniżkę, gdy tak się stanie, ale na razie musimy po prostu uzbroić się w cierpliwość.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja e-roweru Propella 3.0: Tanie emocje
- Oto Twoje pierwsze spojrzenie na nową linię rowerów elektrycznych Harley-Davidson
- Ebike Yamaha Wabash radzi sobie na szutrze, na jednym torze i nie tylko
- Osoba dojeżdżająca do pracy, poszukiwaczka przygód lub szofer dzieci, Riese & Müller ma dla Ciebie rower elektryczny
- Nowy elektryczny rower szutrowy Yamaha jest gotowy na przejażdżki po trudnym terenie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
