Nowy dział robotyki Ubera będzie badał autonomiczne rowery i hulajnogi

Uber tworzy nową jednostkę zajmującą się robotyką, która najwyraźniej ma na celu wprowadzenie technologii autonomicznej do wypożyczanych rowerów i hulajnogów.

Firma opracowuje już samochód autonomiczny, ale nowa jednostka „Micromobility Robotics” zbada sposoby ulepszenia aspektów usług wspólnego korzystania z rowerów i hulajnogów, TechCrunch zgłoszone.

Polecane filmy

Do ujawnienia doszło podczas weekendowego spotkania DIY Robocars w Kalifornii, gdzie tego się nauczono że nowa jednostka będzie istnieć jako część Jump, firmy zajmującej się współdzieleniem rowerów i hulajnogów, należącej do Ubera nabyte w 2018 roku.

Dzięki takim usługom opartym na aplikacji możesz wypożyczać rowery i hulajnogi na wycieczki po mieście, rozliczając się za każdą minutę. Podczas gdy niektóre wymagają od kierowcy pozostawienia pojazdu w wyznaczonej strefie parkowania, inne, takie jak Jump, nie wymagają dokowania, co oznacza, że ​​można je zostawić praktycznie wszędzie. Kosztownym elementem operacji jest wysiłek wymagany do zapewnienia

rowery elektryczne i hulajnogi utrzymują w pełni naładowane akumulatory i pozostawiane są w miejscach łatwo dostępnych dla kolejnych jeźdźców.

Chociaż Uber nie potwierdził jeszcze konkretnych celów swojej jednostki Micromobility Robotics, wiele raportów sugeruje, że może badać pomysł zbudowania rowery autonomiczne oraz hulajnogi, które podróżują do pasażerów, którzy wzywają ich za pomocą aplikacji, lub które automatycznie wracają do baz, aby naładować akumulatory.

Koncentracja na bezpieczeństwie?

Jeśli pomysł, aby liczne rowery i hulajnogi poruszały się samotnie po mieście, wydaje się naciągany, to jest to również możliwe, że firma szuka sposobów wykorzystania technologii autonomicznej do poprawy bezpieczeństwa swoich jednośladów. Może to obejmować wyposażenie elektrycznych pojazdów dwukołowych w czujniki unikania przeszkód, aby zmniejszyć ryzyko wypadków.

Usługi mobilności znalazły się ostatnio w centrum uwagi po tym, jak wielu użytkowników odniosło obrażenia lub zginęło w wypadkach z udziałem pieszych lub samochodów. Jeszcze 18 stycznia pewna kobieta z Nowej Zelandii jeździła na limonce skuter elektryczny trafił do szpitala z poważnymi obrażeniami po zderzeniu z ciężarówką w nowozelandzkim mieście Dunedin. Szczegóły Wypadek nie są jeszcze jasne.

Uber buduje „platformę mobilności miejskiej”

Rosnące zainteresowanie Ubera wyjściem poza wspólne przejazdy samochodem jest częścią strategii firmy polegającej na budowaniu tego, co jej dyrektor generalny określa jako „platformę mobilności miejskiej”.

Dara Khosrowshahi powiedziała w sierpniu 2018 r., że dwukołowce tak lepiej przystosowany do poruszania się po mieście niż duże samochody — zwłaszcza w godzinach szczytu — ponieważ „jest bardzo nieefektywne, aby jednotonowy kadłub metalu zabrał jedną osobę 10 przecznic”.

Plan Ubera odzwierciedla podobne posunięcia konkurencyjnej firmy Lyft zajmującej się współdzieleniem przejazdów i obejmuje szereg: duże inwestycje na rynku oraz niedawne wprowadzenie na rynek własnego produktu usługa hulajnogi oparta na aplikacji.

Zalecenia redaktorów

  • Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
  • Uber twierdzi, że prowadzi dochodzenie w sprawie „incydentu związanego z cyberbezpieczeństwem”
  • Szukasz pobocznego zgiełku? Jedź z Uberem i zacznij zarabiać
  • Jak duży niebieski van z 1986 roku utorował drogę samochodom autonomicznym
  • Tesla udostępnia najnowszą wersję beta pełnej wersji autonomicznej niecały dzień po premierze

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.