LimeBike ma teraz eskutery zapewniające wygodę w dojazdach do pracy

Hulajnoga Limebike
Jeśli myślałeś, że Twoje dni spędzania czasu na oglądaniu swojej okolicy skończyły się wraz z ukończeniem gimnazjum, pomyśl jeszcze raz. Aby udowodnić, że rzeczywiście mamy do czynienia z renesansem pojazdów dwukołowych (a nie rowerów czy motocykli), eskuter. To wszystko dzięki Limonkowy Rower, firmy, która początkowo zajmowała się udostępnianiem rowerów we wszystkich zakątkach Stanów Zjednoczonych, ale teraz rozszerza się również na inne opcje transportu i lepiej uważaj, że obejmuje to również transport elektryczny hulajnogi.

Hulajnogi te, zwane Lime-S, mogą jechać z prędkością 23,8 km na godzinę i mieć maksymalny zasięg 60 km na jednym ładowaniu. Jeśli chodzi o cenę, za odblokowanie hulajnogi trzeba zapłacić 1 dolara i dodatkowo 1 dolara za każde 10 minut jazdy. Jeśli więc chcesz spędzić, powiedzmy, godzinę na Lime-S, przygotuj się na wydanie w sumie 7 dolarów (nieźle, jeśli sami tak mówimy). Co ciekawe, LimeBike twierdzi, że wszystkie te hulajnogi zostały zbudowane samodzielnie, a nie polegały na dostarczeniu sprzętu przez zewnętrznego producenta. Oznacza to, że jeśli coś pójdzie nie tak z jakimkolwiek Lime-S, LimeBike powinien być w stanie dość skutecznie to naprawić.

Polecane filmy

Ale dlaczego firma zajmująca się wypożyczaniem rowerów miałaby chcieć zdywersyfikować swój portfel w taki sposób? Jak powiedział dyrektor generalny LimeBike, Toby Sun, TechCrunch: „To ekscytujący i konkurencyjny krajobraz. Zaczynasz dostrzegać, że niektórym podmiotom z branży rowerów publicznych nie uda się tego osiągnąć z powodu braku funduszy i doskonałości operacyjnej”.

Powiązany

  • Poznaj rower treningowy, na którym możesz grać w gry wideo podczas ćwiczeń
  • Wycofane akumulatory Lime do rowerów elektrycznych znajdują drugie życie w głośnikach Bluetooth
  • Zejdź z chodnika! Nowa hulajnoga Lime ma sprawić, że będziesz jeździć po drodze

Nie jest jeszcze jasne, gdzie nowe hulajnogi Lime-S zostaną wprowadzone na rynek, ale firma twierdzi, że prowadzi rozmowy z „wieloma miastami”. Firma była testuje swoją nową flotę w ramach zatwierdzonego programu pilotażowego przez ostatnie kilka miesięcy w nadziei, że stanie się „wiodącym dostawcą rozwiązań w zakresie inteligentnej mobilności” zarówno w USA, jak i za granicą.

Pod koniec ubiegłego roku LimeBike rozpoczął działalność w Europie, wprowadzając na rynek 500 rowerów na dwóch głównych rynkach – we Frankfurcie w Niemczech i Zurychu w Szwajcarii. Firma właśnie zadebiutowała w Seattle ze swoją flotą rowerów ze wspomaganiem elektrycznym. W sumie firma twierdzi, że uruchomiła 30 000 rowerów i obsłużyła milion pasażerów na 33 rynkach.

Jak zauważyła firma Sun, „rozwiązanie w zakresie mobilności multimodalnej pomaga również zaspokoić różne potrzeby tych pierwszych i innych osób wyzwanie związane z transportem ostatniej mili.” A hulajnogi mogą być sekretnym sosem, którego wszyscy szukaliśmy Do.

Zalecenia redaktorów

  • Sony chce, abyś odtwarzał letnią ścieżkę dźwiękową na swoich nowych głośnikach bezprzewodowych
  • Lime sprawia, że ​​jazda jedną ze swoich hulajnog elektrycznych staje się jeszcze łatwiejsza
  • Snapchat chce pomóc Ci obalić mity o koronawirusie dzięki nowej grze
  • Startup produkujący skutery Lime opuszcza 12 miast i zwalnia pracowników w imię zysku
  • Lime pozwala pominąć opłatę za odblokowanie dzięki nowej subskrypcji LimePass

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.