Na całym świecie ludzie szukają sposobów na ograniczenie powodowanych przez siebie zanieczyszczeń. Dla wielu największą przeszkodą powstrzymującą są koszty. W wielu przypadkach przejście na ekologię może być kosztowne. Dlatego firmy takie jak Milltex pracują nad znacznie tańszymi opcjami.
Milltex stworzył Spero, niedrogi, bezkompromisowy e-rower dla indyjskiego konsumenta. Podobnie jak inne rowery elektryczne, silnik zasilany akumulatorem może Cię popychać w drodze do pracy. Tym, co wyróżnia ten rower, jest możliwość ładowania akumulatora podczas pedałowania.
Polecane filmy
Spero zostało zbudowane z myślą o osobach dojeżdżających do pracy. Po całkowitym zatrzymaniu motocykl może przyspieszyć do 25 mil na godzinę w dziesięć sekund. Zamiast standardowych przerzutek, w trybie elektrycznym rower wykorzystuje 5-biegowe przerzutki cyfrowe. Jeśli zdecydujesz się na jazdę ręczną lub skończy Ci się akumulator, pedałowanie regeneracyjne umożliwi naładowanie roweru elektrycznego. Alternatywnie, jeśli będziesz jechał ze stałą prędkością przez sześć sekund, tryb tempomat przejmie kontrolę, dzięki czemu rower będzie nadal utrzymywał tę prędkość bez pedałowania.
Powiązany
- Rower elektryczny Spinciti Amsterdam oferuje prędkość i zasięg w przystępnej cenie
- Recenzja e-roweru Propella 3.0: Tanie emocje
- Sekretarz spraw wewnętrznych Bernhardt zarządza dostęp do rowerów elektrycznych na terenach będących własnością federalną
Sam akumulator to 48-woltowy akumulator litowo-jonowy, który można łatwo wyjąć w celu ładowania. Można go ładować z dowolnego standardowego gniazdka, a jego poziom naładowania wynosi od 20 do 80 procent w ciągu 3 godzin. Dla bezpieczeństwa na kierownicy zamontowano lampkę oraz cyfrowy wyświetlacz, który dostarcza wszystkich niezbędnych danych. Poziom naładowania, prędkość, przebyty dystans i wiele więcej można zobaczyć na pierwszy rzut oka.
Spero
W tej chwili Spero zostało pomyślnie sfinansowane poprzez finansowanie społecznościowe na indyjskim odpowiedniku Kickstartera, Napełnij marzenie. W serwisie można było zamówić w przedsprzedaży trzy różne modele: E-30, E-60 i E-100. Dla wygody liczby oznaczają, ile kilometrów można pokonać na pełnym naładowaniu akumulatorów. W przedsprzedaży ich ceny przekształciły się odpowiednio w około 500, 600 i 700 dolarów, ale produkty finansowane przez społeczność kosztują nieco więcej, gdy trafią do sprzedaży detalicznej.
Aby uzyskać więcej informacji, sprawdź stronie internetowej Spero.
Zalecenia redaktorów
- Praktyczne rozwiązania Bosch Kiox i SmartphoneHub: eleganckie wyświetlacze, na które zasługują e-rowery
- Lyft zwróci swoje rowery elektryczne do San Francisco po pożarze akumulatorów
- Karmic Oslo wygląda jak eibike, który Apple zaprojektował i zbudował
- Oto Twoje pierwsze spojrzenie na nową linię rowerów elektrycznych Harley-Davidson
- Najlepsze rowery elektryczne na rok 2019
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
