Swytch przełączył się. Kontynuując udany rok 2017 Wprowadzenie na rynek finansowanego przez tłumy zestawu do konwersji rowerów elektrycznych, z siedzibą w Londynie Technologia Swytcha znowu o tym myśli. Projektując nowy model, który jest o 50% lżejszy i o 70% mniejszy od oryginału, CTO Dmitro Khroma mówi, że zespół stworzył „najmniejszy i najlżejszy system e-Bike, jaki jest możliwy dzięki dzisiejszej technologii”. Swytch Jest finansowanie społecznościowe nowego zestawu Swytch na Indiegogo, aby wprowadzić koncepcję do produkcji.
Nowy zestaw Swytch, który zastąpi obecną wersję o tej samej nazwie, składa się z przedniego koła roweru z piastą o mocy 250 W silnik, sterownik silnika wykrywający kadencję i akumulator litowo-jonowy, który montowany jest z przodu kierownicy roweru na zamówienie nawias. Zestawy Swytch są przeznaczone do różnych standardowych rozmiarów kół rowerowych.
Polecane filmy
Swytch planuje trzy poziomy pakietów mocy dla nowego zestawu do konwersji: Eco, Pro i Touring, z maksymalnym zasięgiem odpowiednio około 22 mil, 31 mil i 62 mil.
Powiązany
- Nowe modele rowerów elektrycznych Rad Power Bikes zwiększają dostępność i widoczność
- Lyft zwróci swoje rowery elektryczne do San Francisco po pożarze akumulatorów
- Rower elektryczny X One firmy Rayvolt to dzieło sztuki technologicznej mobilności
Zestawy Swytch produkowane dla Europy mają ustawowo ograniczoną prędkość maksymalną 25,5 mil na godzinę. Przepisy amerykańskie zezwalają rowerom elektrycznym klasy 1 i 2 na szybsze poruszanie się na napędzie elektrycznym, dlatego zestawy Pro Swytch na rynek amerykański maksymalnie osiągają prawnie dozwoloną prędkość 20 mil na godzinę. Maksymalny zakres przebiegu zestawów zgodnych ze specyfikacją amerykańską jest taki sam jak w UE.
Zakładając, że wszystko inne jest takie samo, jeśli jedziesz szybciej na rowerze elektrycznym, nie dojedziesz tak daleko, więc ktoś, kto przekracza specyfikację UE Rower napędzany zestawem Switch Kit przy maksymalnej prędkości byłby w stanie przejechać dalej niż ta sama osoba poruszająca się z zestawem amerykańskim z prędkością 20 mil na godzinę.
1 z 6
Firma Swytch buduje zestawy do konwersji na zamówienie, w zależności od rozmiaru i rodzaju przedniego koła roweru klienta. Ceny różnią się w zależności od rodzaju kół rowerowych i pojemności zasilacza.
Obecne korzyści dla różnych zestawów przełączników poziomu wahają się od 449 USD za wersję Eco do 738 USD za model Touring o najdłuższym zasięgu. Ceny premii stanowią rabaty od 32% do 45% w stosunku do ceny detalicznej, gdy produkt zostanie wprowadzony na rynek z pełną mocą produkcyjną w marcu przyszłego roku.
Korzysta z nich wiele uznanych firm finansowanie społecznościowe aby zmierzyć zainteresowanie produktem, zapowiedzieć nadchodzącą premierę i uzyskać fundusze na rozwój produktów na rynek. Zadeklarowanie pieniędzy na produkt nie stanowi faktycznego zakupu.
Kampania crowdfundingowa firmy Swytch dotycząca oryginalnego zestawu do konwersji zebrała ponad 515 tys. dolarów. Bieżąca kampania pozostało 18 dni, w których zebrano 670 tys. dolarów od 1305 osób wspierających. Szacowane dostawy nowych zestawów Swytch rozpoczynają się w marcu 2020 r.
Zalecenia redaktorów
- Blix obniża ceny rowerów elektrycznych i przechodzi na sprzedaż wyłącznie online
- Electric Citi Bikes powraca do Nowego Jorku z podwyżką cen
- Vintage Electric honoruje Shelby limitowaną edycją roweru elektrycznego dla fanów Cobry
- Chroń swój rower (lub rower elektryczny) za pomocą inteligentnego U-locka reagującego na bliskość
- Szlak, droga, a może jedno i drugie? Nowo rozszerzona oferta rowerów elektrycznych Ducati pozwala Ci wybierać
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
