Firma francuska Przemysł Pragma wypuściła nowy rower elektryczny, który może wyeliminować jedno z największych wyzwań tradycyjny e-rower – długi czas ładowania. Nazwany Alfanowy rower wykorzystuje wodorowe ogniwo paliwowe do zasilania swojego silnika i chociaż Alpha z pewnością kryje w sobie wiele obietnic, niesie ze sobą także kilka wyzwań.
Większość modeli rowerów elektrycznych wykorzystuje jako źródło zasilania duży akumulator litowo-jonowy, który często pozwala im osiągnąć prędkość przekraczającą 20 mil na godzinę, przy zasięgu sięgającym od 50 do 60 mil. Jednak gdy bateria się wyczerpie, należy ją podłączyć do źródła zasilania w celu ponownego naładowania. Zwykle zajmuje to od 4 do 5 godzin, w zależności od roweru i akumulatora. Alpha obiecuje podobną wydajność, ale czas ładowania jest ułamkiem tego.
Polecane filmy
Pragma twierdzi, że jej ebike ma zasięg około 60 mil przy użyciu 2-litrowego zbiornika wodoru zamiast ogniwo litowo-jonowe. Ale piękno tego systemu polega na tym, że napełnienie zbiornika zajmuje zaledwie kilka minut, dzięki czemu kierowcy mogą znacznie szybciej wrócić na drogę. Eliminując przestoje między ładowaniami, Alpha staje się znacznie atrakcyjniejszą opcją dla osób dojeżdżających do pracy, które mogły zapomnieć o doładowaniu akumulatora poprzedniego wieczoru.
Powiązany
- Recenzja e-roweru Propella 3.0: Tanie emocje
- BMW ponownie drażni samochody wodorowe, prezentując koncepcję X5 z ogniwami paliwowymi
- Hyundai Nexo to pierwszy pojazd napędzany ogniwami paliwowymi, który przeszedł testy zderzeniowe przeprowadzone przez IIHS
Jest kilka przeszkód, które Pragma musi pokonać, zanim Alpha stanie się produktem głównego nurtu, jednak najważniejszą z nich jest cena. Obecnie e-rower kosztuje 7500 euro, czyli około 9175 dolarów amerykańskich. To znacznie więcej niż większość innych e-rowerów na rynku, chociaż być może istnieje jeszcze większa przeszkoda do pokonania. Rower potrzebuje również stacji ładowania wodoru, aby napełnić zbiornik, a obecnie nie ma ich zbyt wiele. Każda stacja kosztuje 30 000 euro, czyli około 36 700 dolarów.
Pomimo tych kosztów Pragma nawiązała już współpracę z kilkoma francuskimi gminami, które planują zainstalować stacje ładowania. Według doniesień zamówiono 60 rowerów przez takie miejsca jak Saint-Lô, Cherbourg, Chambéry i Bayonne, gdzie nadchodzi więcej potencjalnych zamówień.
Pragma twierdzi, że ma już plany mające pomóc obniżyć koszty rowerów. Ale być może bardziej intrygujące jest to, że pracuje również nad projektem, który wykorzystywałby wodę jako źródło paliwa i wytwarzał wodór w procesie elektrolizy. Na ten motocykl potrzeba jeszcze kilku lat, więc na razie będziemy musieli zadowolić się Alfą napędzaną wodorowymi ogniwami paliwowymi.
Zalecenia redaktorów
- Ciężarówka Hyundai na wodorowe ogniwa paliwowe sprawia, że przewożenie ładunków jest ekologiczne i efektowne
- Toyota wykorzystuje wodorowe ogniwa paliwowe do zasilania jednej ze swoich japońskich fabryk
- Oto Twoje pierwsze spojrzenie na nową linię rowerów elektrycznych Harley-Davidson
- Nowy e-rower szosowy Specialized na dobre wyleczy Cię z lęku przed zasięgiem
- BMW może wreszcie być gotowe do sprzedaży klientom samochodów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
