1 z 9
Jeśli jesteś rowerzystą, który zastanawiał się nad wykonaniem skoku e-rower ale zniechęciły Cię znaczne koszty, mamy dla Ciebie dobrą wiadomość. Nowy produkt o nazwie Ewolucja obiecuje przekonwertować niemal każdy tradycyjny rower na model elektryczny w ciągu kilku sekund, zapewniając wydajność ebike'a w znacznie bardziej przystępnej cenie.
Evowheel to swego rodzaju piasta, którą można przymocować z przodu koła tradycyjnego roweru w zaledwie 30 sekund. Po włączeniu zapewnia tryb wspomagania pedałowania, który dzięki wbudowanemu akumulatorowi umożliwia osiągnięcie prędkości do 30 km/h na dystansie do 80 km. Podobnie jak większość rowerów elektrycznych, Evowheel jest dostarczany z cyfrowym wyświetlaczem, który śledzi prędkość, dystans, czas, pozostały czas pracy baterii i inne ważne wskaźniki.
Polecane filmy
Według projektantów Evowheel urządzenie jest kompatybilne z niemal każdym rowerem. Można go przymocować do kół o różnych rozmiarach i będzie działać prawidłowo nawet z hamulcami obręczowymi lub tarczowymi. Najwyraźniej jedynym narzędziem potrzebnym do zainstalowania piasty jest klucz, co oznacza, że można ją uruchomić w ciągu zaledwie kilku minut. Wadą jest to, że dodaje aż 16 funtów do masy roweru, co może powodować spowolnienie wydajności.
Powiązany
- Najlepsze bagażniki rowerowe do Twojego samochodu
- Skorzystaj z nowych kasków Wheels, a startup zajmujący się wypożyczaniem rowerów obniży cenę Twojego przejazdu
- Rower elektryczny Spinciti Amsterdam oferuje prędkość i zasięg w przystępnej cenie
Film z kampanii EvoWheel Indiegogo
Być może najbardziej intrygującym aspektem Evowheel jest jego możliwość dostosowania. Korzystanie z iPhone'a lub Android urządzenia, pasażerowie mogą połączyć się z koncentratorem przez Bluetooth i dostosować kilka ustawień za pomocą niestandardowej aplikacji. Aplikacja pozwala nie tylko włączać i wyłączać Evowheel, ale także wybrać jeden z czterech wstępnie ustawionych trybów jazdy, w tym „dojazdy do pracy”, „czas wolny”, „wspinaczka” i "ćwiczenia." Piąty tryb – nazwany „ręcznym” – daje kierowcy bezpośrednią kontrolę nad poziomem wspomagania zapewnianym przez piastę, umożliwiając mu dostosowanie ustawień bezpośrednio.
Zespół odpowiedzialny za Evowheel ma nadzieję zebrać 35 000 dolarów, aby urządzenie stało się rzeczywistością. Jeśli odniosą sukces, powinien pojawić się w czerwcu w trzech różnych wersjach. Evowheel City będzie miał zasięg 30 km, ale można go naładować w ciągu godziny, natomiast Evowheel Commute podwaja zarówno zasięg, jak i czas ładowania. Najwyższej klasy Evowheel Touring zwiększa zasięg do 80 km, ale pełne naładowanie wymaga trzech godzin. Modele będą sprzedawane odpowiednio za 699, 799 i 899 dolarów, chociaż dla zwolenników wczesnego ptaka dostępne są znaczne zniżki. Jak zwykle zachęcamy czytelników do zapoznania się z ryzyko związane ze wsparciem jakiejkolwiek kampanii crowdfundingowej.
Dowiedz się więcej na Strona Evowheel Indiegogo.
Zalecenia redaktorów
- Myliłem się. Rowery elektryczne są tak praktyczne, że stanowią kod do oszustwa w transporcie publicznym
- Praktyczne rozwiązania Bosch Kiox i SmartphoneHub: eleganckie wyświetlacze, na które zasługują e-rowery
- Electric Citi Bikes powraca do Nowego Jorku z podwyżką cen
- Lyft zwróci swoje rowery elektryczne do San Francisco po pożarze akumulatorów
- Vintage Electric honoruje Shelby limitowaną edycją roweru elektrycznego dla fanów Cobry
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
