1 z 10
W 1993 r. Yamaha wprowadził na rynek pierwszy na świecie silnik rowerowy ze wspomaganiem elektrycznym, tworząc tym samym zupełnie nową kategorię rowerów. Od tego czasu firma sprzedała na całym świecie ponad 4 miliony tych elektrycznych układów napędowych i wyprodukowała 2 miliony własnych rowerów ze wspomaganiem. Jednak pomimo tego sukcesu rok 2018 zapowiada się przełomowy dla japońskiej megakorporacji, która wprowadzi na rynek cztery wyjątkowe e-rowery na początku maja.
Polecane filmy
We wtorek, 27 marca, Yamaha opublikowała pełną specyfikację i ceny swojej nowej linii rowerów elektrycznych, która składa się z dwóch modeli zaprojektowanych specjalnie do dojazdów do pracy, trzeci, który może również służyć jako rower szosowy/przygodowy, i czwarty model, który został zbudowany od podstaw z myślą o górach jazda na rowerze. Trzy modele szosowe napędzane są nowym silnikiem PWSeries SE firmy z czterema poziomami pedałowania wspomagania (Eco+, Eco, Standard i High) wytwarzającego moment obrotowy 70 Nm (Nm) przy maksymalnie 110 obrotach na minutę minuta. Alternatywnie, model roweru górskiego wykorzystuje nowy napęd PW-X, który zapewnia piąty poziom wsparcia pedałów (tryb EXPW) i moment obrotowy 80 Nm przy mocy 120 obr./min. Wszystkie napędy są połączone z akumulatorem o mocy 500 Wh i napięciu 36 V.
Nowa Linia wspomagania pedałów Yamaha obejmuje Połączenie krzyżowe, dla którego priorytetem jest komfort i wygoda podczas codziennych dojazdów do pracy lub załatwiania spraw. Rower zawiera widelec amortyzowany w tulei powietrznej z regulowaną kompresją, koło przelotowe zwiększające sztywność, oraz zintegrowane komponenty, które obejmują tylny bagażnik, przednie i tylne błotniki oraz światło LED z przodu i z powrotem. Jego cena wynosi 2999 dolarów.
Do CrossConnect dołącza kolejny dedykowany pasażer o nazwie CrossCore, który ma hybrydową konstrukcję bardziej zorientowaną na fitness. Lżejszy i bardziej opływowy niż CrossConnect, ten rower jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy szukają sprawności i zabawy, które łączą się z bardziej użyteczną jazdą. Zawiera mocowania do koszyków na bidon, błotników i bagażnika, ale nie jest wysyłany z już zamontowanymi elementami. Jest jednak dostępny w przystępnej cenie 2399 USD, co czyni go konkurencyjnym na rynku rowerów elektrycznych.
Trzeci rower dojazdowy to UrbanRush, który aż po opadającą kierownicę przypomina bardziej tradycyjny rower szosowy. Ten ebike oferuje zwiększoną sztywność i moc, co przekłada się na większą prędkość i lepsze prowadzenie, mimo że wykorzystuje ten sam elektryczny układ napędowy, co CrossConnect i CrossCore. Jego cena wynosi 3299 USD i jest skierowany do rowerzystów poszukujących lepszych, wszechstronnych osiągów.
Wreszcie, YDX-TORC to nowy model roweru górskiego typu hardtail firmy Yamaha. Jest wyposażony w widelec z przednim zawieszeniem RockShox, 11-biegową przerzutkę i 27,5-calowe, odporne na przebicie opony. Jest również kompatybilny ze sztycą opuszczaną, posiada całkowicie wewnętrzne prowadzenie linek i zdalną dźwignię blokady widelca, dzięki czemu rowerzyści nigdy nie muszą odrywać rąk od kierownicy. YDX-TORC będzie sprzedawany za 3499 dolarów.
Więcej informacji znajdziesz na Strona internetowa roweru elektrycznego Yamaha Pedal Assist.
Zalecenia redaktorów
- Rower elektryczny Spinciti Amsterdam oferuje prędkość i zasięg w przystępnej cenie
- Karmic Oslo wygląda jak eibike, który Apple zaprojektował i zbudował
- Oto Twoje pierwsze spojrzenie na nową linię rowerów elektrycznych Harley-Davidson
- Rower elektryczny Bird Cruiser, który pojawi się tego lata, uzupełni miejskie alternatywy w zakresie mikromobilności
- Rower elektryczny Coleen łączy w sobie funkcjonalność i luksusowy design w cenie premium
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
