1 z 4
Bird, firma zajmująca się udostępnianiem mikroskuterów elektrycznych z siedzibą w Santa Monica w Kalifornii, ogłosiła nową przejażdżkę. Bird zacznie tego lata w kilku jeszcze niezidentyfikowanych miastach dodaj ebike Bird Cruiser do swojej współdzielonej floty pojazdów. Cruiser to ekskluzywny ebike zaprojektowany i skonstruowany dla Birda przez nienazwaną kalifornijską firmę.
Jazda na 20-calowych grubych oponach ulicznych Ptasi krążownik jest odpowiedni dla jednej lub dwóch osób dorosłych dzięki wyściełanemu, płaskiemu siedzisku. Grube opony sprawdzają się na nierównych nawierzchniach, ponieważ zapewniają pasażerom wygodniejszą jazdę niż wąskie opony. W zależności od budowy opon szersze powierzchnie rozkładają siłę podłoża i są mniej narażone na uszkodzenia spowodowane pęknięciami, kamieniami, dziurami i gruzem na drodze.
Polecane filmy
Miłośnicy ptaków będą mogli obsługiwać ebike Cruiser tryb wspomagania pedałowania lub tylko tryb przepustnicy. Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu powinny zapewniać dużą kontrolę podczas hamowania, a wyświetlacz matrycowy LCD pokaże aktualną prędkość, przebytą odległość i pozostały poziom naładowania akumulatora.
Powiązany
- Oto Twoje pierwsze spojrzenie na nową linię rowerów elektrycznych Harley-Davidson
- Rower elektryczny Coleen łączy w sobie funkcjonalność i luksusowy design w cenie premium
- Ebike Yamaha Wabash radzi sobie na szutrze, na jednym torze i nie tylko
Poza stwierdzeniem, że ebike ma akumulator 52 V, który „pomaga zapewnić niezawodność i wydłużyć„ ostatnią milę ”, Bird nie ujawnił żadnych szczegółów na temat akumulatora ani silnika elektrycznego Cruisera. Cruiser jest wyposażony w przednie i tylne błotniki w stylu bobbera oraz duży okrągły reflektor. Ze wczesnych zdjęć dostarczonych wraz z premierą wynika, że ani wysokość siedziska, ani kierownica nie wydają się być regulowane.
„Wprowadzenie przez firmę Bird współdzielonych e-hulajnóg spowodowało globalne zjawisko i zmianę sposobu korzystania z samochodów” – powiedział założyciel i dyrektor generalny Bird, Travis VanderZanden. „Aby jeszcze bardziej przyspieszyć postęp w realizacji naszej misji uczynienia miast bardziej przyjaznymi do życia, zapewniamy dodatkowe, przyjazne dla środowiska alternatywy w zakresie mikromobilności — w tym Bird Cruiser. Od tego lata ludzie będą mogli poruszać się po mieście i wspólnie poznawać nowe dzielnice, bez samochodu. Zaprojektowany i skonstruowany w Kalifornii Bird Cruiser to wszechstronna opcja z napędem elektrycznym, która jest przystępna, łatwa w prowadzeniu i wygodna na nierównych drogach.
Kiedy w zeszłym miesiącu Bird wprowadził na rynek swój drugi eskuter, Bird One, firma wprowadziła nowy element do swojego modelu sprzedaży. Klienci Bird mogą udostępniać, wynajmować i teraz kupować hulajnogę Bird One. W momencie ogłoszenia VanderZanden powiedział, że podaż nowego egzemplarza będzie ograniczona hulajnogi do kupienia. Jeśli sprzedaż eskuterów okaże się dochodową częścią działalności Birda, możliwe, że w przyszłości firma będzie również sprzedawać ebike Cruiser.
Zalecenia redaktorów
- Sekretarz spraw wewnętrznych Bernhardt zarządza dostęp do rowerów elektrycznych na terenach będących własnością federalną
- Nowy e-rower szosowy Specialized na dobre wyleczy Cię z lęku przed zasięgiem
- Ebike inspirowany wyścigami Café osiąga prędkość 28 mil na godzinę szybko i cicho dzięki napędowi pasowemu z włókna węglowego
- Ten łatwy w utrzymaniu rower elektryczny ułatwia poruszanie się po mieście
- Wau wyróżnia się na zatłoczonym rynku rowerów elektrycznych dzięki zasięgowi 60 mil
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
