Audi ściśle współpracuje z firmą Nvidia nad rozwojem nowych technologii informacyjno-rozrywkowych, a w tym tygodniu na targach CES będzie ich mnóstwo.
Większość z nich zadebiutuje na SUV Q7 z 2016 roku, który będzie miał swój formalny debiut w przyszłym tygodniu na Salonie Samochodowym w Detroit 2015, ale – co podkreśla symbiozę przemysłu samochodowego i technologicznego – będzie szeroko eksponowany również na targach CES.
Q7 będzie pierwszym modelem wyposażonym w nowy tablet Audi, który został zaprojektowany specjalnie do użytku w samochodzie i może łączyć się z wbudowanymi w samochodzie systemami informacyjno-rozrywkowymi i systemy nawigacyjne, zapewniające większą elastyczność w większym pojeździe, w którym wiele osób będzie siedziało z dala od deski rozdzielczej oraz jej stałego wyświetlacza i elementów sterujących.
Powiązany
- Obliczenia na targach CES 2021: czego można się spodziewać po firmach AMD, Nvidia i nie tylko
- CES 2020: Wzmocnienie automatycznych dialogów Samsunga to najfajniejsza funkcja w nowych telewizorach Samsunga
- CES 2020: Czego można się spodziewać po corocznym pokazie technologii w tym tygodniu
Tablet Audi ma ekran o przekątnej 10,1 cala i wykorzystuje układ Tegra 4 firmy Nvidia. Może także działać poza samochodem jako zwykły tablet.
Q7 2016 będzie również wyposażony w inne ciekawe technologie, w tym dostępne Dźwięk 3D oraz „budkę telefoniczną”, w której kierowcy mogą zaparkować telefony w celu sparowania z pokładowym systemem informacyjno-rozrywkowym i uzyskania bezprzewodowego ładowania indukcyjnego podczas rozruchu.
Oczywiście plany technologiczne Audi w zakresie technologii informacyjno-rozrywkowych wykraczają daleko poza jeden model.
Producent samochodów rozszerza zastosowanie swojej Modular Infotainment Matrix, która została po raz pierwszy zaprezentowana w 2012 roku na A3. Ideą „modułowej” konfiguracji jest to, że można ją łatwo modernizować, aby dotrzymać kroku szybko rozwijającemu się stanowi elektroniki samochodowej.
Przykładowo, Audi wprowadza już na rynek drugą generację systemów opartych na tej platformie. Rozmieszczone na przeprojektowany 2016 TT podobnie jak A6 i A7, nowa wersja zamienia chip Nvidia T 20 swojego poprzednika na T 30.
Pogłębiająca się współpraca z Audi to tylko jeden ze sposobów, w jaki Nvidia może zwiększyć swoje roszczenia w sektorze motoryzacyjnym. W tym tygodniu firma zaprezentowała także swoje Procesory Drive PX i Drive CX, które zostały zaprojektowane z myślą o przyszłych systemach jazdy autonomicznej.
Zalecenia redaktorów
- MediaTek chce wprowadzić technologię telefoniczną do samochodów, a Nvidia ma w tym pomóc
- Nowe A3 Sedan Audi uczy się kilku technicznych sztuczek od swojego większego rodzeństwa
- Firma LG wprowadza technologię G-Sync firmy Nvidia do całej swojej oferty telewizorów OLED na targach CES 2020
- Bosch rzuca światło na technologię Virtual Visor opartą na sztucznej inteligencji na targach CES 2020
- Audi Q7 2020 otrzyma lifting, zaktualizowany system informacyjno-rozrywkowy i technologię miękkiej hybrydy
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
