Szkło Gorilla Glass jest wystarczająco wytrzymałe, aby zmieścić się w ekranie Twojego iPhone'a, ale czy jest wystarczająco wytrzymałe, aby zmieścić się w przedniej szybie? Ford tak uważa; wykorzystuje materiał, z którego wykonana jest przednia szyba i pokrywa silnika nadchodzący supersamochód GT. To brzmi jak test równie dobry jak każdy inny.
Ford współpracował z producentem szkła Gorilla Glass, firmą Corning, nad opracowaniem konfiguracji „hybrydowej”, która według niego pomoże poprawić zarówno oszczędność paliwa, jak i prowadzenie. Przednia szyba Gorilla Glass jest o 32 procent lżejsza niż tradycyjne szkło samochodowe, co pomaga zmniejszyć wagę. A ponieważ ciężar ten wynika ze stosunkowo dużej wysokości nadwozia, Ford uważa, że pomoże to obniżyć środek ciężkości GT.
Polecane filmy
Elementy Gorilla Glass są wykonane ze szkła laminowanego, podobnie jak w innych nowoczesnych zastosowaniach motoryzacyjnych. Oznacza to, że każda część składa się w rzeczywistości z dwóch kawałków szkła połączonych ze sobą termoplastycznym środkiem wiążącym. W przypadku GT Ford zastosował szkło Gorilla Glass jako warstwę wewnętrzną i zwykłe szkło odprężane jako warstwę zewnętrzną. Ford twierdzi, że warstwa wewnętrzna jest ważniejsza dla wytrzymałości. Według producenta samochodów wytrzymałość ta została przetestowana „na kamieniu i w nierównych warunkach drogowych” oraz podczas „specyficznych testów pocisków, przewrócenia się i tunelu aerodynamicznego”. Dobrze wiedzieć.
Powiązany
- Ford F-Series Super Duty 2020 ma moment obrotowy wystarczający do holowania wszystkich Twoich zabawek
- Dlaczego Ford wybrał dwusprzęgłową skrzynię biegów do Shelby GT500 Mustang
- Ten Ford Mustang EV z lat 60. ma specyfikacje podobne do Tesli i cenę porównywalną z Rolls-Royce'em
Ford twierdzi, że hybrydowa szyba przednia ze szkła Gorilla Glass w modelu GT jest o około 25–50 procent cieńsza niż szyby w innych samochodach. W ten sposób osiąga się redukcję masy. Oprócz przedniej szyby i pokrywy silnika Ford zastosował szkło Gorilla Glass w przegrodzie oddzielającej kabinę pasażerską od komory silnika.
Zaprezentowany na początku tego roku na Detroit Auto Show Ford GT składa hołd wyścigowemu GT40 że Ford pokonywał Ferrari w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, jednej z najbardziej legendarnych rywalizacji w historii wyścigi. Nowy supersamochód wykorzystuje 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, który może łączyć zarówno Obecne silniki wyścigowe Fordai posiadanie 600 koni mechanicznych.
I chociaż może to dowodzić wytrzymałości szkła Gorilla Glass w zastosowaniach motoryzacyjnych, GT nie będzie zbyt dobrym wskaźnikiem wykonalności w modelach masowych. Oczekuje się, że będzie nosić m.in cena około 400 000 dolarów, a produkcja może być ograniczona do zaledwie 250 sztuk rocznie.
Zalecenia redaktorów
- Plotka głosi, że Ford zbuduje dostrojoną edycję Shelby nowego Mach-E
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 pozostaje przezabawnie hardcorowy
- Dzięki bogatej technologii wyścigowej Ford GT Mk II jest najlepszą zabawką na torze
- Ford Mustang Shelby GT500 2020 wkracza na ring samochodów typu muscle car z mocą 760 KM
- Ford mówi, że wraca do 24-godzinnego wyścigu Le Mans w barwach retro GT
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
